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  1. #1
    Senior Member Avatar von Bergabradfahrer
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    Standard die Julie wird zur Downhill-Bremse

    Glaubt ihr man könnte den Louise-Adapter für a 210er Scheibe auch an eine Julie baun(wär nämlich voll geil,ne Julie mit 210er Scheibe ,denn die fährt sich ja scho so voll geil -->meine Meinung)?
    Müsst scho gehen(denk ich mal),was sagt ihr dazu?


  2. #2
    Super Moderator Avatar von Red
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    Standard Re: die Julie wird zur Downhill-Bremse

    Gehen schon, aber obs wirklich soviel bringt, und vergiss hinten die 190er nicht.

  3. #3
    Senior Member Avatar von Bergabradfahrer
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    Standard Re: die Julie wird zur Downhill-Bremse

    Ich ruf am Montag mal bei Magura an(wegen Garantieusw.)und wenn die sagen,dass es keine Probleme geben wird,glaub ich kauf ich mir die Julie und bau ne 210er Scheibe hin .

  4. #4
    Super Moderator Avatar von Red
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    Standard Re: die Julie wird zur Downhill-Bremse

    Nur kostet die Bremsscheibe über 50 Euro und der Adapter nochmal so 15, rechnet man den Preis einer Julie dazu bekommst du auch eine Hayes HFX-9 HD.

    Aber interessieren würde es mich trotzdem wie die Julie dann "geht".

  5. #5
    Super Moderator Avatar von BoB
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    Standard Re: die Julie wird zur Downhill-Bremse

    sowas is oft teurer als gleich eine gscheite bremse zu kaufen

    garantie wirst drauf auch keine kriegen.

  6. #6
    Senior Member Avatar von Bergabradfahrer
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    Standard Re: die Julie wird zur Downhill-Bremse

    Ich hab mir gedacht:wenn ich die Julie kauf,lass ich dem Geschäft die 180er Scheibe von der Julie und zahl nur die differenz zwischen der 180er und 210er Scheibe(das müsste so funktionieren,der in meim Stammbikeladen macht des bestimmt ).
    Und was habts ihr gegn die Julie,a Freund vo mir fährt die und ich hab sie jetzt zum testen an meim Bike und muss sagen,dass die ganz schö abgeht --->man muss aber dazusagen,dass ich seit ich Mountainbike fahr(ca 6,5 Jahre) immer ein Scheibenbremsgegner war,wegen deren Anfälligkeit,aber jetzt scheinen es die Hersteller in den Griff bekommen zu haben ;somit steig ich jetzt von V-Brake auf Scheibe um und kauf mir jetzt mei erste Scheibenbremse .
    Also ich schwanke noch zwischen Julie(eventuell ja mit 210er Scheibe ) und Hayes HFX 9(mit 200er Scheibe),kann mich einfach ned entscheiden.

  7. #7
    Senior Member Avatar von noohm
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    Standard Re: die Julie wird zur Downhill-Bremse

    wenn würd ich die 180mm hinten hin tun und die 160er dortlassen ...

  8. #8
    Senior Member Avatar von Bergabradfahrer
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    Standard Re: die Julie wird zur Downhill-Bremse

    Vorn hat sie immer a 180er Scheibe(und hinten a 160er).

    EDIT:ah etzt weiß ich wiest du`s gemeint hast:ich kauf mir aber bloß die Vordere

  9. #9
    Senior Member Avatar von noohm
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    Standard Re: die Julie wird zur Downhill-Bremse

    was fährst du hinten ?

  10. #10
    Senior Member Avatar von Bergabradfahrer
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    Standard Re: die Julie wird zur Downhill-Bremse

    Wie gsagt,ich war/bin V-Brake Fan und somit fahr ich hinten noch V-Brake;ne Scheibe leg ich mir nur wgen meiner DJ zu.

  11. #11
    Senior Member Avatar von thomas_b
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    Standard Re: die Julie wird zur Downhill-Bremse

    Ich ruf am Montag mal bei Magura an(wegen Garantieusw.)und wenn die sagen,dass es keine Probleme geben wird,glaub ich kauf ich mir die Julie und bau ne 210er Scheibe hin
    naja auf der Magura page steht ja dass die Gustav M die einzige für DH freigegebene Bremse ist...
    Die Grosse scheibe bringt dir sicher mehr power & bessere Kühlung aber wie gesagt...ich glaub nicht dass die Magura garantie auf sowas gibt.

  12. #12
    Senior Member Avatar von Bergabradfahrer
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    Standard Re: die Julie wird zur Downhill-Bremse

    Eventuell würds klappen,weil mein Händler der iss so a Magura Super-Duper Point(hat alle Weiterbildungen gemacht usw.),und da müsst scho was gehen-->hoff ich .Ich kann mich aber immer noch ned entscheiden welche ich nehmen soll(Hayes HFX 9 oder Julie),wäre cool wenn ihr eure Langzeit-Erfahrungen mit den Bremsen posten würdet(hab die Julie grad zum Testen an meim Bike und bin irgendwie begeistert von ihr).



    P.S.:weiß zufällig jemand warum die LouseFR für Downhill und Freeeride ausgewiesen iss und die Julie ned;weil die Julie iss sogar a weng massiver gebaut und hat a ähnliche Bremspower.

  13. #13
    Senior Member Avatar von thomas_b
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    Standard Re: die Julie wird zur Downhill-Bremse

    also ich hab die Julie 7 Monate lang gehabt.
    vorne 180mm und hinten 160mm
    Naja..muss sagen dass die Bremse für den Anfang gar nicht einmal so schlecht war...was ganz gut fand war der Druckpunkt. Weil der ist bei der julie wirklich hart...
    Allerding ist das Ganze Hebelgehäuse ein bisschen unstabil und wenn du an der Bremse wirklich fest ziehst, kannst du beobachten dass es bisschen nachgibt...
    Naja ist aber nicht weit aus schlimm. Die verarbeitung ´von dem Silbernen hebel find ich auch 1000x besser als bei der Louise...

    naja..aber einmal war bei mir die Bremse zu fest angezogen (vom Haus aus) und hat bei einem sturz nachgegeben....
    ich werd mal die Bremse suchen und werd dann a Foto posten.

  14. #14
    Senior Member Avatar von X-up
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    Standard Re: die Julie wird zur Downhill-Bremse

    eindeutig hayes

  15. #15
    Senior Member Avatar von Bergabradfahrer
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    Standard Re: die Julie wird zur Downhill-Bremse

    @Thomas:also bist du für Julie?
    @X-Up:Begründung ?

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