...ist mit sicherheit dieses teil was, wie ich finde, sehr vielversprechend aussieht...was will man mehr...singlespeed und trotzdem schalten können
seht selbst!
...ist mit sicherheit dieses teil was, wie ich finde, sehr vielversprechend aussieht...was will man mehr...singlespeed und trotzdem schalten können
seht selbst!
hm....einerseits find ichs ja geil was die da gebastelt haben...aber sinnvoll is es auf so einem rahmen wohl kaum...wozu braucht man auf so einem panzer so a schaltung ? naja egal, nette idee is es allemal !
2004-03-04, 22:37
#3
Re: Alt aber trotzdem net uninteressant...hmm jaa...ein andrer rahmen noch und etwas gewicht ersparen...ist halt nur evil dabei im moment...was genau des an gewicht ausmacht will ich mal gern wissen...es ist ja keine rohloff drin sondern nur einige teile davon... |
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ich finde das zeug potthässlich und wozu will man an so nem dingen schalten? der rahmen ist niemals für touren ausgelgt... da kann man doch bestimmt auch so ne nabenschaltung mit 3 gängen ranpappen (vll noch mit rücktrittbremse ) hat man auch singlespeed und halt 3 nicht 23456 gänge...
aber wenigstens baut mal jemand was eigenes :-{}
Sieht sehr gut aus. Waas ich nicht kapiere ist wieso die kette links gelegt wird.
ist doch ganz logisch, im das kettenblatt nicht kaputt zu machen wenn man grindet. sorry für dad sinnlose statement²
Weil´s ein Prototyp mit Speedhub inside ist.Sieht sehr gut aus. Waas ich nicht kapiere ist wieso die kette links gelegt wird.
In der Serie wird sie dann auf der richtigen Seite laufen...
du hast den sinn des rahmens null geblickt..sorry!!
@georg...soviel ich weis bleibt des so...doch natürlich lass ich mich eines besseren belehren...die montage einer normalen discbrake ist aber kein problem!
Das ist doch ein Schaß. Dann brauch ich für des Radl eigene Naben??
Schwachsinn. Das hab ich mit ärgsten "Schmerzen" bei meinem Prototypen so. Aber bei einem Radl das in Stückzahlen weggehen soll, an Normalverbraucher ohne Drehbank daheim.. das ist doch öde.
Wenn nicht Standardteile draufpassen, die ich im ärgsten Hintertupfingradshop bekomme, dann ist das Ding meiner Meinung nach unbrauchbar.
Wenn das g-boxx wird, dann brauchen die das nicht weiter betreiben.
Überhaupt: Was soll das für ein Standard sein, wo die Heimseite nett designed ist, aber null info beinhaltet?
Das ist doch Gelaber. Seit Monaten tut sich da nix. Da geht ja in einer Freizeit-One-Man-show wie bei mir 3x mehr weiter.
Alle Daumen nach unten.
soweit ich weiss ist die kette auf der linken seite im moment noch prinzipbedingt wegen des Rohloff getriebes.
ob es so bleibt ist unklar, ich persönlich hoffe dass sie es auf die rechte seite verlegen.
warum nix weitergeht hat wohl mit den Hauptbeschäftigungen der beiden "schöpfer" Dave Weagle und Kalle Nicolai zu tun.
dave bastelt/entwirft sehr viel für evil/E13, Iron Horse und independen Fabrications.
und der kalle is weiterhin mit der schöpfung übergrosser Gussets an nicolais beschäftigt
Schaut am Nicolai ähnlich...gfallts da deswegen?
also an meinen dhiller seh ich kein übergrosses gusset..du?
@georg...siche ist des kake so...doch deshalb glaub ich eh das es dann anderst wird...das man normale standartteile hinbauen kann...
die 2 herrschaften haben auch net nur eine konstruktion in den augen...die müssen wesentlich mehr tun nebenher und hobby oder produktion ist eh ein unterschied...müsstest ja wissen...
2004-03-05, 22:07
#13
Re: Alt aber trotzdem net uninteressant...des evil gabs schon vor dem 2mxtb und da hats mir schon gefallen... |
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ich glaub eh dass du die nicolais, die dir gfallen eh scho hast
ok...des schon..aber ein par modelle fehlen noch...z.B. helius und des bmx
aber die brauch ich nimmer!! ein nucleon st könnte auch noch dazu passen in die sammlung