Wiriehorn

[Cru Jones]

Ist irgendjemand am iXS-Cup in Wiriehorn anzutreffen?
Wenn mein Downhiller bis dahin fertig wird, bin ich dabei! Auch wenn das dann mit grosser Warscheinlichkeit mein erster Tag auf nem DH-Bike sein wird...
Wies jemand mehr von der Strecke, besonders Schwierigkeitsgrad? Will mich ja nicht gleich zum Einstieg blamieren...

[dört]

ich werd sicher mit einigen kollegen oben sein.

ich finde die strecke nicht sonderlich schwierig oder technisch. nach dem start gehts über die wiese, ein kleiner jump und weiter in einem flachstück über die wiese (treten wie sau ). danach kommt ein sehr kurzes waldstück mit einer s-kurve und weiter über ein kurzes stück schotterstrasse wieder auf die wiese (wanderweg mit tiefen wassergräben). auf diesem weg gehts nun ein ganzes stück weiter runter mit einigen relativ engen kurfen (meist ohne richtigen anlieger), durch ein bachbett auf eine schotterstrasse. am ende dieser schotterstrasse hats eine scheissrutschige kurve und weiter auf teesstrasse für ca. 200m (leicht bergauf.... wieder treten wie sau ). über einen drop verlässt du die strasse und bist wieder auf der wiese. sehr schnelle passage vorbei an den liftmasten und hotel wieder in den wald. das letzte stück im wald ist jetzt etwas technich. z.t. relativ steil, wurzeln und enge kurven. aus dem wald heraus in eine s-kurve auf den zeilsprung (mit gab) zu und fertig.

wie gesagt, eigentlich nicht sonderlich schwierig. durch die flachpassagen eher etwas konditionslastig. falls es aber regnen sollte, ist die ganze sache "out of controll" schlamm bis zu den speichen

so war es zumindest letztes jahr. vielleicht hat sich ryser tömu (streckenbauer) dieses jahr auch etwas zusätzliches einfallen lassen

schau mal auf www.wiriehorn.ch/s_funpark.htm . klick auf das bild mit dem biker und du siehst ein kurzes filmchen. so als kleiner vorgeschmack auf die strecke .

noch ein tip...... letztes jahr wurde dort oben geklaut wie sau. wenn ich mich nicht irre so ca. 10 bikes. sogar ein auto haben sie aufgebrochen und das bike raus geklaut also.... super panzerschloss oder wache schieben

[dört]

hast du dir überlegt, ob du am wiriehorn fahren willst. wir (ein paar jungs von unserem club) waren gestern oben und haben noch etwas in der strecke gearbeitet. wir haben ein paar interessante sachen eingebaut .... die strecke ist im moment in einem wirklich einwandfreien zustand und macht super spass. es hat ein paar neue sprünge und anlieger gegeben.

ab donnerstag ist der lift in betrieb und die strecke für's training freigegeben.

im zielraum steht die holzrampe für den jump-contest. sogar ein looping wurde gebaut . wir hoffen nun dass das wetter mitspielt.... wird bestimmt ein super event

[Cru Jones]

Ich hoffe, ihr habt nicht allzu krasse Sachen gebaut? Wenn das Wetter nicht extrem übel wird, werde ich dabei sein, und der Hartkor-Fakker auch!

[dört]

nö, allzu krass ist es nicht. wir haben einen jump kurz vor dem zielhang gebaut. thomas ryser hat gemeint man müsse ihn vielleicht im rennen vorspringen, da man sonst zuweit fliegt und die kurfe in den zeihlhang verpasst. unser anderes bauwerk ist im obersten streckenabschnitt. der jump besteht aus einem holzgatter. dort haben wir die anfahrt und die landung verbessert. sollte auch problemlos sein.

zudem haben wir das gröbste geröll aus der strecke geputzt. wirklich supergeil im moment. wenns aber vor dem rennen dort oben nochmalls ein gewitter gibt, wird sicher wieder das eine oder andere ausgeschwemmt. aber was solls, schliesslich haben wir bikes und nicht rennvelos

[BATMAN]

Wie ist denn des mit den Straßenpickerln nochmal?
Brauch ich da gleich so ein Aufkleber fürs ganze Jahr?

EDIT:
Ui , knapp 600 km um 6,5 Std Fahrt.
Dacht des wär nicht mehr weit von Todtnau weg, weil ich da eh des WE hinwollt.

[Cru Jones]

Ist schon noch ein Stück von Todtnau entfernt. Die Vignette (so heissen die Autobahnkleber) kostet 40 Sfr. und ist ein Kalenderjahr gültig. Tagesvignetten gibts nicht, dafür ist die Jahresvignette verhältnissmässig günstig und Maut gibts auch nicht.

[BATMAN]

wär schon interessant
Könnte man da auch schon am Donnerstag fahren?

[Cru Jones]

ab donnerstag ist der lift in betrieb und die strecke für's training freigegeben

[BATMAN]

*schäm*

Muss mal mit meiner Frau reden. Eigentlich wollten wir nach Todtnau.

[Cru Jones]

Ich würde vorschlagen, Donnerstag Todtnau, Freitag Basel Dirten und Samstag/Sonntag Wiriehorn, das ist ein super Plan, nämlich meiner

[BATMAN]

Schick mir mal Deine Handynummer per PM dann kann ich mich melden wenn ich Do nach Todtnau fahr.
Hast schon nen Zimmer in Todtnau? Werden uns wohl ne Ferienwohnung nehmen.

Dirten kann ich nich. Kann nur über die Hupel hupfen. Hab aber letztens unbeabsichtigt nen one Hand Helm grap gemacht , weil mich der Kinngurt gejuckt hat. Ist mir danach erst gekommen, dass ich den Lenker beim Sprung, ohne drüber nachzudenken, losgelassen hab

Würde dann eher Do und Fr in Todtnau bleiben und evtl. Sa u. So Wierihorn.
Ist aber auch noch etwas ungewiss ob wir schon morgen losfahren, da es sich erst heut entscheidet od meine Frau Freitag frei hat.
Kommt den DH in Wierihorn auch ein absoluter Anfänger runter?

[Cru Jones]

Handy habe ich leider keines... Zimmer brauche ich nicht, da Todtnau nur etwa 50 Km von Basel entfernt ist.
Die Strecke in Wiriehorn kenne ich leider nicht, aber was ich gehört habe, soll sie eher harmlos sein.

[BATMAN]

ist des Basel -> www.traildevils.ch/forum/viewthread.php?tid=675

[Cru Jones]

Exakt!
Und viel mehr ist noch am entstehen. Heute wird einen neue Bahn eingeweiht, zwischen Todtnau und Basel ist noch der 4X Schopfheim. Falls eure Bikes FR-tauglich sind, könnte ich euch auch über den Gempen führen, hohe Singletraildichte garantiert!