Portes Du Soleil

[Cru Jones]

So, ich habe jetzt mal das Portes Du Soleil besucht, und weil es ja immer wieder viele Leute interessiert, werde ich hier gleich mal beschreiben, wie es aus meiner Sicht ist.
Zuerst Mal etwas sehr positives: Die Karten sind wirklich extrem billig, Tageskarte für das ganze Gebiet 13 Euro, 6-Tages Karte 50 Euro.
Weniger positiv ist, dass die Strecken zwar in der Luftdistanz sehr nahe beinander sind, aber mit dem Auto doch schnell mal 50 Km gefahren werden müssen, um an eine andere Strecke zu gelangen. Die Transfers per Lift brauchen mit dem Downhiller auch enorm viel Kraft und Zeit, so dass man auf einer Strecke dann kaum mehr richtig trainieren kann. Aus meiner Sicht optimal wäre es, am Genfersee Quartier zu beziehen, und von dort aus an die Strecken zu fahren. Ansonsten sind die französischen Orte eindeutig belebter als die schwizer Dörfer.
Die Strecken:
Dh:
Les Crossets: Hier hat es zwei DH-Strecken, eine relativ einfache, aber sehr spassige Strecke im Planai-Style (also Anlieger an Anlieger), und eine schwierigere, auf der dieses Jahr die Schweizermeisterschaft stattfindet. Da gehts oben erst mal mit Highspeed über einen Schotterweg an den eigentlichen Start, dort erst Mal ein paar schottrige Anlieger bevors auf einen langen, traversierenden Schotterweg geht, der nicht bgerade steil ist, aber gerade so, dass man ordentlich schnell wird. Auf diesem Weg hats ein paar kleine Sprünge und viele abgesteckte Kurven. Danach geht in einen richtig steilen Hang mit entsprechend steilen Kurven, bei gutem Wetter sicher sehr schnell, bei schlechtem extrem rutschig und schlammig. Nach einem kurzen Speedstück und Gegensteigung (ohne treten zu bewältigen) wird der Hang flacher und schlängelt sich weiter den Hang runter, einen Wallride hats und gegen Ende sogar ein paar Wurzeln. Im ganzen also eine Strecke für Kurvenfahrer, grosse Sprünge, Steinfelder oder Wurzelpassagen hats keine.
Morgins: Nort-Shore-Land. Heftige Holzkonstruktionen mit und deftige Drops en Masse, eine Dh-Strecke hats auch, aber leider kann ich davon nicht allzu viel erzählen, da ich dort schon ziemlich am Ende war.
Châtel: Die DH-Strecke gleicht einem Kickerparadies, alle 10m steht ein Kicker, zum Teil mit Landung, zum Teil ohne.
Morzine: Eine ziemliche Traumstrecke, sowas von flüssig und spassig. Zwischendurch extrem schnell, extrem viele Anlieger und kleine bis grosse Sprünge. Eine BMX-Bahn bergab, aber zwischendurch auch mit kniffligen Wurzeln und Stufen. Wer Sprung 4 gesehen hat, weiss, was ich meine. Wenn man die Strecke mal intus hat, kann man das Gas hier richtig stehen lassen. Ein Wermutstropfen sind die Bremswellen, die es wirklich auf jedem Meter dieser Strecke hat, aber trotzdem ein Traum.
Les Gets: leider konnte ich wegen einem Defekt diese Strecken nicht bereisen, aber ich liess mir berichten, dass es dort zwei DH-Strecken hat, die eine davon Weltcup- und bald auch WM-erprobt. Extrem lang, Anlieger an Anlieger, am Ende auch extrem steil, es hatten zumindest alle verfärbte Bremsscheiben. Meine Kollegen waren zumindest restlos begeistert.
4X: Leider reichte die Zeit nicht, diese auszutesten, trotzdem was ich gesehen/gehört habe. In Les Gets steht der WC-4X, der offenbar ziemlich heftig ist. In Châtel steht auch ein sehr schön anzusehender 4X. In Les Crossets war ein sehr steiler und schwieriger 4X im Bau, ob der permanent bleibt weiss ich nicht. Für 4Xer sehr interessant sind sicher auch die extrem vielen BMX-Bahnen im Genfersee-Gebiet, die nächste beim UCI-Zentrum in Aigle, die wohl etwas vom heftigsten überhaupt ist, ich habe mir erzählen lassen, Roger Rinderknecht habe erst zwei mal den ersten Sprung sauber geschafft...
FR: Wie schon oft geschrieben, lassen sich unzählige Lifte verbinden mit herrlichen Singletrails. man darf sich allerdings nicht täuschen lassen, man muss doch einige Mal hoch, so dass es mit dem Downhiller eher anstrengend ist, auch die Singletrails selber machen mit einem leichteren Bike wohl mehr Spass. Die Touren sollte man unbedingt früh am morgen beginnen, sonst wird es knapp mit dem letzten Lift.
Alles in allem ein absoluter Traumspot, einzig Dirts habe ich keine entdeckt.

[pagey]

danke dass nenn ich einen service...

noooom, fritz, andi ? ihr seids eh dabei hoff ich mal

Die Karten sind wirklich extrem billig, Tageskarte für das ganze Gebiet 13 Euro

wenn ich das verlgeiche mit leogang wo ich gestern 23,- euro für ne 4 stundenkarte gezahlt hab

Die DH-Strecke gleicht einem Kickerparadies, alle 10m steht ein Kicker,

da muss i hin !

Morzine is das wo am sprung 4 der nigel page und der andere britannier fahren oder, mit der kurve durch so einen tunnel...hab des video scho länger nimmer angschaut aber da wollt i immer scho mal hin !

viell. hast ja auch zeit wenn wir kommen dann kannst uns gleich den guide spielen

[BA-Andi]

oja, das hört sich echt gut an!!

ich hoff dass ich bei irgendwem mitkommen kann, aber ich denk da findet sich scho a lösung

wär auf jeden fall dabei!!!

[Cru Jones]

Genau, Morzine ist das mitm richtigen Pagey
Sprung 4 musst anschauen bevor dort hin gehst, dann weisst, wie man dort abgehen kann.
Die Kicker in Châtel sind übrigens nicht riesig, nur dass Du dich nicht auf Wahnsinnssprünge freust, die habe ich eigentlich nirgends gesehen.
Klar bin ich dabei wenn ihr kommt, August wäre ideal.

[pagey]

na sprünge sind generell gut, müssen ja nicht riesig sein...bin nur noch so geflasht von leogang gestern, die unzähligen doubles und step downs, etc..waren einfach superspassig...des 223 mag zwar nix glat bügeln aber es springt sich wie ein dualbike

werd sprung4 heut abend gleich einlegen

[onkel alex]

wann fährst denn du nach portes du soleil, wenn ich fragen darf?? wär nämlich cool, dort unten auch ein paar deutsche worte zu hören, ich fahr nämlich mit am kollegen zwischen 20. und 30. august!

[pagey]

haha das könnt sich sogar ausgehen...so um den 20.ten rum dürft genau passen...am 25.ten ca. gehts wieder richtung heimwärts zwecks saalbach worldgames...zumindest stell i mir des so vor...

[Joker]

hehe, schaut mal auf dh-racer.de News vom 14.07