downhiller vs. freerider

[Old Anonym]

was is eigentlich der unterschied zwischen einem freerider und nem downhiller??

lg max

[Dirty Rider]

Ein Downhiller fährt auf präparierten Strecken und mit dem Lift hoch, der Freerider sollte selbst den Berg hoch fahren und fährt dann alles mögliche runter, wo er gerade Lust drauf hat...Drops etc. die mitten imn Wald oder so stehn...

[Old Anonym]

ich meins ja auf die bikes bezogen!!!

[schnur]

beim downhill gehts mehr um runterheizen. den schnellsten und einfachsten weg hinunter finden.

beim freeride gehts mehr um spektakuläre, worauf man gerade lust hat. nicht am schnellsten unten sein, sondern einfach am gelände spass haben.

der begriff froride (freeride) kam ja glaube ich um 1999, 2000 in kanada auf. die gründer waren: dangerous dan und co, die in den wäldern die north-shores bauten.

mittlerweile ist der begriff freeride sehr dehnbar geworden.

[pAz]

federweg:
DH:vorne und hinten zw. 170 u. 220 würd ich mal sagen
FR:von 130 vo.+hi. bis naja so viel man halt kraft hat(vo. bis 300mm)hinten eig. auch bis 250mm!aber es kommt drauf an was du unter FR. verstehst(single trail,schotter/waldwege,gedroppe usw.)

gemetrie:
dh möglichst tiefer schwerpunkt eher langer radstand ,mittlerwiele auch schon gewichtstuning...usw. bei genauren fragen einfach fragen

[Habib]

hehe was is ein tiefer radstand?

EDIT: ah ok

[pAz]

schon editiert

[Fujirider]

Kann nur schreiben was i glaub was die Untersciede sann:
DHler: an Hauch mehr Federweg
Andere Geometrie (Radstand, Lenkwinkel,...)
und viele Details wie Gewicht, Bremsen,...
I glaub des san so die größten untersciede (irrtum möglich!)

[KAI]

"alte Definition":
Freeride: Tourenrad mit entspannter Geometrie und viel Federweg

DH, weisst ja eh
"Neue Definition": kein Unterschied!

Achso, hab ich erwähnt das ich diese Definitioniererei für Blödsinn halte....

[Pethem]

Kai´s meinung:

Ein Freerider sieht in etwa so aus:
http://www.nw-mountainbike.com/Media/Bike%20Images/2002/SBC/SWORKS/BIGHITDH_full.jpg

Ein Downhill Radl in etwa so:
http://www.nw-mountainbike.com/Media/Bike%20Images/2002/SBC/SWORKS/BIGHITDH_full.jpg


Jeder soll wissen was er an seinem Bike braucht und was er damit machen will, und da jedes Rad individuell ist, braucht man da nicht großartig herumdefinieren, weils sinnlos ist

[klamsi]

find a das ma mitlerweile a dh von am fr bike nimma wirklcih anders definieren ka san mitlerweile scho ziemlich gleich!

mfg

[Siento]

zuu freeride-froride:

soviel ich mich erinnern kann hat eine gewisse firma namens cannondale gemeint sie müsse sich den namen freeride rechtilich schützen so das ihn sonnst nimand verwenden kann, daraufhin hat rocky mountain spasshalber frorider gesagt und ihre fahrer als frorider bezeichnet um cannondale zu ärgern, darum wade simmons und co auch frorider

so genug geklugscheißert für heute

[chase-rider]

@ big hit dh: hab ich auch so mitgekriegt...

ich glaube das DH einfach mit immer leichteren und besser gefederten räder gefahren wird und so kann man so schnell wie möglich den berg hinunter...

und das neue freeriden ist ja auch mit immer besser gefederten rädern aber nicht so schnell wie möglich nach unten, sondern mit soviel styl und air wie möglich

würde mal meinen:

DH-rad: immer leichter und besser gefedert...
FR-rad: immer mehr federweg (je nach dem ob oldschool oder newschool) aber nicht unbedingt leichter!

so auch von mir genug kluggescheissert

[der koch]

dh rad: optimiert fürs bergabheizen, relativ leicht, viel federweg, für jede strecke abstimmbar, laufruhig bei topspeed.
fr rad: kann zur not auch bergauf gefahren werden, stabilität im vordergrund, wendiger, pflegeleichter da robuster
fr light: sc gabeln, bergauffahren kein problem, leichtere parts, nicht so hardcore aufgebaut


hauptunterschied ist meist das fr bikes 2 kettenblätter haben

[DontKnow]

sach dat mit den 2 kettenblättern ma bender ;P *duck*