Da will man "nur mal kurz" das Bike waschen, und was kommt raus. Man schraubt stundenlang an jeder Kleinigkeit, vergisst sogar das Abendessen und das Rad ist noch immer nicht fertig. Bikeverrückt??
Da will man "nur mal kurz" das Bike waschen, und was kommt raus. Man schraubt stundenlang an jeder Kleinigkeit, vergisst sogar das Abendessen und das Rad ist noch immer nicht fertig. Bikeverrückt??
hehe kenn ich irgendwoher. verzettel mich da auch immer ganz mit der zeit und da is noch dreck und das is noch ned geölt.
is mim auto genauso hehe
Bin ich froh, dass ich mein bike nie putze
Naja, bei dem Platzangebot würde ich auch ewig brauchen
Geht mir auch immer so,
nur mal kurz drüberwischen,...,únd dann liegts in Einzelteilen vo mir
2005-04-24, 14:57
#6
Re: Samstag halb zehn in DeutschlandJo, ist wirklich zu eng. Am liebsten würd ich mir eine Garage mieten und zur Bikewerkstatt ausbauen. |
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nix eng. eng is gut
kommt drauf an
Bei 68cm Breite ist eng nicht mehr angenehm.
Natürlich mein ich den Lenker.
Des is ja garnix,
Anfang Winter hat bei mein Citybike die hintere V-Brake geklemmt.
Jetzt liegt der Rahmen halb fertig lackiert am Balkon
Muhahahahaha
Pics davon auf DH Freakx
Greetz Sven
Fertig!!
Nichts quietscht, nichts knarzt, die Gänge flutschen nur so rein. Traumhaft!
hab mir jazzblu´s Rad ausgeliehen und war mitn BoB am Schöckl.
Hab dort hinten einen kleinen Luftverlust bemerkt. Weiters eine schlechtgehende Schaltung und ein kleines Knarzen beim Tretlager.
Kein Problem, denkt sich georg, das richten wir der Madame.
Also, heute mach ich mich in den Keller auf. Schlauch hinten kein Problem, der Griff beim Lenker ist verrutscht. Also losschrauben.. huch, der ist eingerissen. Gut, also augetauscht. Schaltung hinten kontrolliert. Eine Endkappe ist geknickt. Also nehmen wir den Zug runter.. huch, die Bowde ist eingerissen. Gut, also gleich komplett austauschen, ist eh schon lange genug drauf. Das Schaltwerk ist komisch locker.. seit wann löst sich das??
AAAAAAARRRRRGGGGGHHHHH!! Das Gewinde vom Schaltauge ist ausgerissen. Hm, also eine gröbere Reparatur, das bohre ich auf, drehe eine Hülse, mach beim Rahmen hinten ein 45° Senkung usw.
Aber vorher noch Tretlager: Hm, also Kurbel ist fest. Nehmen wir die Kurbel runter. Tretlager ist auf einer Seite sehr lose. Merkwürdig. Nehmens wir raus.. also sehr fest eingeschraubt war das nicht, nun die andere Seite.
Geht nicht.
Fester.. Würg, Ächz, Stöhn... zuwenig Knödel gegessen in letzter Zeit.
Geht immer noch nicht.
Also da stimmt was nicht. MoS2 geholt und einmal kräftig eingeweikt, Taschenlampe her und Tretlagergehäuse ausgeleuchten. Nichts zu erkennen.
Altes Tretlager geholt, eingesetzt und den Shimano-Vielzahnschlüssel mit einem Schnellspanner fixiert.
Und jetzt: VOLLE KANNE HOSHI!
Naja, irgendwann dreht es sich und geht nicht mehr weiter. Damit ist es klar: Gewinde verrieben und hinüber.
Bloß: Wie krieg ich die Schale raus??
Die alte Schale hab ich dann rausgenommen, indem ich eine Säge in das Gehäuse gefädelt habe, 2 Schnitte gesetzt und dann die Hülse im Tretlagergehäuse zerlegt habe.
Tatsächlich hat sich das Gewinde verrieben. Gottseidank ist das Gewinde im Rahmen nur beschädigt und nicht vernichtet.
Das muß man nachschneiden.
Ob mir jazzblu nochmal ihr Rad leiht???
schöne geschichte,gut erzählt
heftig georg