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Timo · 2006-05-09, 12:36

gehts noch mehr porno ? endlich mal kein gold !

hammer, einfach sehr sehr stimmig, schön, perfekt xD

also wirklich sehr sehr sehr saubere arbeit !!

N
a
t

Red · 2006-05-09, 13:14

Saugeil, hast du wirklich gut gemacht!!

pAz · 2006-05-09, 20:50

au fein der rahmen die kefü ebenfalls...

TrailstaR · 2006-05-09, 20:54

Hammer der Rahmen und die Kefü!
Viel zu schade zum fahrn

Pinky · 2006-05-09, 22:19

und im hintergrund steht das passende "werkzeug" falls die BMA nicht funktioniert nech...

Poison :) · 2006-05-09, 22:34

sehr geil!

sowohl die BMA als auch die Kefü
(eigenbau, carbon)

Sveneman · 2006-05-09, 23:05

Weche Materialstärke habt Ihr bei euren Carbonplatten ???

georg · 2006-05-10, 18:24

Die Materialsträke bei den Carbonplatten sollte nciht unter 2mm sein, denn ansonsten ist die Biegung zu groß und die Kette kann sich verklemmen.

Am günstigsten ist daher ein Sandwich als Balsaholz mit Carbondecklagen verklebt/laminiert. Das Holz muß´dafür aber an allen Rändern mit Kleber versiegelt werden um die wasseraufnahme zu minimieren.

Die optimale Stärke liegt bei ungefähr 3mm.

Alternativ dazu kann man natürlich auch Versteifungsrippen drauflaminieren.

KAI · 2006-06-24, 12:20

Sodele, der Winter ist schon laaaang vorbei....

Leider zog sich das Projekt dann doch ewig in die Länge. Aber: das Rad ist fertig!

Jetzt muß ich mich nur noch trauen auch damit zu fahren... ist echt fast ein bisschen schade! Aber was solls, am Sonntags wirds mal vorsichtig eingeweiht. Ich hoff es hält alles...

Am Ende bin ich komplett bei ca. 19,2 Kg gelandet (mit BMA), nicht schlecht für ein Tomac 204, der Rahmen ist ja doch sehr schwer. Aber UST und Boxxer WC machen es möglich. Dazu noch die leiche Kettenführung, ein paar Titanschrauben für die Schwinge...

Vielleicht gibts im Herbst mal noch ne Titanfeder, dann werden es wohl knapp unter 19 kg sein. Kurbeln und Pedale gäbs auch noch leichtere. Im Moment hab ich aber keinen Bock mehr zu basteln und auch keine Kohle mehr für so Blödsinn. Ich will fahren!

http://fotos.mtb-news.de/fotos/showgallery.php?cat=9488

Bergabradfahrer · 2006-06-24, 12:25

seeeeehr giles Gefährt!!!!!!Mehr braucht man eigentlich nicht dazu sagen

KAI · 2006-06-24, 12:26

Dir muss ich ja wieder mal besonders danken, gell! Also vielen dank nochmal für das Besorgen von Schrauben und Passscheiben!

Lordz · 2006-06-24, 12:27

boah , sehr sehr schön !!! Wahnsinn !!

vorallem diese Läsung is wirklich genial

http://fotos.mtb-news.de/fotos/showp...64914/cat/9488

~paTh · 2006-06-24, 12:51

perfekt?! jaaaaaaa!

Echt schön verarbeitet und einfach top! hoffe in der praxis wird das material auch so funktionieren wie du es dir gedacht hast

aber das wir es schon ...

have fun ! und nicht gleich alles zur sau fahren

TrailstaR · 2006-06-24, 13:12

Der Hammer, echt! Allein der Rahmen ist schon ein Kunstwerk, aber mit den ganzen selbst gebauten Carbon dingern noch...

Bergabradfahrer · 2006-06-24, 15:51

Zitat:

Zitat von KAI

Also vielen dank nochmal

bitte,kein Problem;wennst wieder was brauchst-->einfach bescheid sagen!

2006-05-09, 12:36	#46
Timo Senior Member Registriert seit: 2003-11-02 Ort: Amkofl - Tirol Posts: 1.261	gehts noch mehr porno ? endlich mal kein gold ! hammer, einfach sehr sehr stimmig, schön, perfekt xD also wirklich sehr sehr sehr saubere arbeit !! N a t __________________ Verkaufe : FSA Pounder, RF Diabolus Vorbau, RF Air Alloy Lenker timo@chello.at

2006-05-09, 20:50	#48
pAz Super Moderator Foto-Galerie Registriert seit: 2004-04-29 Ort: salzburg Posts: 6.340Alter: 19	au fein der rahmen die kefü ebenfalls... __________________ www.revolution-bikeshop.com my pics . my fav.pic . helmcamvid.-planai Verkaufe: Kraftstoff D1-Evo X9 // ready to race // günstigst XT-Kättenblätter 26 u. 42 Zähne // nagelneu

2006-05-09, 20:54	#49
TrailstaR Senior Member Registriert seit: 2005-05-02 Ort: bei stuttgart Posts: 641Alter: 20	Hammer der Rahmen und die Kefü! Viel zu schade zum fahrn __________________ Myspace Wer in einem gewissen Alter nicht merkt, daß er hauptsächlich von Idioten umgeben ist, merkt es aus einem gewissen Grunde nicht.

2006-05-09, 22:19	#50
Pinky Senior Member Registriert seit: 2003-01-05 Ort: gelsenkirchen Posts: 1.433	und im hintergrund steht das passende "werkzeug" falls die BMA nicht funktioniert nech... __________________ www.bike-show-team.de

2006-05-09, 22:34	#51
Poison :) Bad Twin Foto-Galerie Registriert seit: 2004-04-19 Ort: salzburg, daham Posts: 7.391Alter: 19	sehr geil! sowohl die BMA als auch die Kefü (eigenbau, carbon) __________________ www.revolution-bikeshop.com www.sponsoree.com/~Revolution-Bikeshop-Team/

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2006-05-09, 23:05	#52
Sveneman Senior Member Foto-Galerie Registriert seit: 2002-08-29 Ort: Wien Posts: 751	Weche Materialstärke habt Ihr bei euren Carbonplatten ???

2006-05-10, 18:24	#53
georg Super Moderator Foto-Galerie Registriert seit: 2001-06-28 Ort: edge.exe Posts: 13.303	Die Materialsträke bei den Carbonplatten sollte nciht unter 2mm sein, denn ansonsten ist die Biegung zu groß und die Kette kann sich verklemmen. Am günstigsten ist daher ein Sandwich als Balsaholz mit Carbondecklagen verklebt/laminiert. Das Holz muß´dafür aber an allen Rändern mit Kleber versiegelt werden um die wasseraufnahme zu minimieren. Die optimale Stärke liegt bei ungefähr 3mm. Alternativ dazu kann man natürlich auch Versteifungsrippen drauflaminieren. __________________ Liebe Grüße, *:: georg* ::** Frauen Komplimente machen ist wie Topfklopfen in einem Minenfeld.

2006-06-24, 12:20	#54
KAI Senior Member Registriert seit: 2001-07-02 Ort: Stuttgart/Ludwigsburg Posts: 2.760	Sodele, der Winter ist schon laaaang vorbei.... Leider zog sich das Projekt dann doch ewig in die Länge. Aber: das Rad ist fertig! Jetzt muß ich mich nur noch trauen auch damit zu fahren... ist echt fast ein bisschen schade! Aber was solls, am Sonntags wirds mal vorsichtig eingeweiht. Ich hoff es hält alles... Am Ende bin ich komplett bei ca. 19,2 Kg gelandet (mit BMA), nicht schlecht für ein Tomac 204, der Rahmen ist ja doch sehr schwer. Aber UST und Boxxer WC machen es möglich. Dazu noch die leiche Kettenführung, ein paar Titanschrauben für die Schwinge... Vielleicht gibts im Herbst mal noch ne Titanfeder, dann werden es wohl knapp unter 19 kg sein. Kurbeln und Pedale gäbs auch noch leichtere. Im Moment hab ich aber keinen Bock mehr zu basteln und auch keine Kohle mehr für so Blödsinn. Ich will fahren! http://fotos.mtb-news.de/fotos/showgallery.php?cat=9488

2006-06-24, 12:25	#55
Bergabradfahrer Senior Member Foto-Galerie Registriert seit: 2003-10-18 Posts: 4.179Alter: 21	seeeeehr giles Gefährt!!!!!!Mehr braucht man eigentlich nicht dazu sagen __________________ 20"?24"?26"? ----> JUST RIDE!!!

2006-06-24, 12:27	#57
Lordz Senior Member Foto-Galerie Registriert seit: 2004-03-12 Ort: Graz Posts: 2.668Alter: 20	boah , sehr sehr schön !!! Wahnsinn !! vorallem diese Läsung is wirklich genial http://fotos.mtb-news.de/fotos/showp...64914/cat/9488 __________________ Wenn jeder an sich denkt , ist an alle gedacht !

2006-06-24, 12:51	#58
~paTh Senior Member Foto-Galerie Registriert seit: 2005-06-02 Posts: 102Alter: 23	perfekt?! jaaaaaaa! Echt schön verarbeitet und einfach top! hoffe in der praxis wird das material auch so funktionieren wie du es dir gedacht hast aber das wir es schon ... have fun ! und nicht gleich alles zur sau fahren __________________ endlich isses da!

2006-06-24, 13:12	#59
TrailstaR Senior Member Registriert seit: 2005-05-02 Ort: bei stuttgart Posts: 641Alter: 20	Der Hammer, echt! Allein der Rahmen ist schon ein Kunstwerk, aber mit den ganzen selbst gebauten Carbon dingern noch... __________________ Myspace Wer in einem gewissen Alter nicht merkt, daß er hauptsächlich von Idioten umgeben ist, merkt es aus einem gewissen Grunde nicht.

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