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FUXL · 2006-04-28, 12:30

Hallo

ich hab die suchfunktion gequält, auch 220000 treffer zu dhx air bekommen, aber hilfreiches hab ich nicht entdeckt.

Momentan fahr ich an DHX5 240länge mit einer 350er stahlfeder. und ich bin ganz klar auf gewichtssparen aus. mein eigenbau downhiller muss unter die 16,9kg marke fallen allerdings keine performance einbussen haben.

jetzt geht die überlegung richtung Titanfeder oder DHX air. ich bin unschlüssig da ich noch nie einen dhx air testen konnte. fährt von euch jemand einen im dh betrieb? wenn ja wie schlägt er sich? (ansprechen) ist er sehr progresiv? sakt er am anfang des federwege zu weit durch?

und für die profis: hat vieleicht irgendwer ne kennlinie vom dhx air gesehen/gefunden/selbst gemacht?
weil hinterbau-kennlinien anpassung is zumindest bis zu nem gewissen grad nur ein sehr geringer aufwand.

mfg
Fuxl

gebirgsradler · 2006-04-28, 12:45

Titanfeder: Wieviel Gewichtsersparnis und was kostet sie ??

Ich möcht nämlich mein Whiplash auch ein wenig abspecken. (Fahr auch DHX 5.0)

minou · 2006-04-28, 14:06

Servus,

bin letztes Wochenende einen DHX Air in einem Spez. Enduro probegefahren und war eigentlich recht enttäuscht: sehr progressives Verhalten und kaum spürbarer Response auf Verstellungen. Ansprechverhalten war auch nicht der Hit...
Kein Vergleich zur Federvariante, den ich im DHler fahre.

(Kurz)fazit des Vergleichs aus meiner Sicht: Gewichtsargument zieht bei deutlichen Einbußen der Funktion.

Ich würde in jedem Falle eine Ti- Feder (z.B. RCS) nachrüsten bevor ich auf Luft umsteige. Die kostet zwar ne Menge Holz aber die Funktionalität bleibt erhalten. Gewichtsersparnis bestenfalls 50%

Grüße
Matze

Lordz · 2006-04-28, 14:22

da luft wiegt bei die 200 oder mehr und da normale bei die 400
und i bin a mitn spezi gefahren mit air und des geht wie hölle !!!!

naja vielleicht war deiner scheiße eingestellt !

xxFRESHxx · 2006-04-28, 15:12

der 240er Air wiegt genau 461g. (zum vergleich: 5th element mit ti-feder wiegt 880g)
ich hab einen im meinem M1 aber ich bin bis jetzt nur im winter einen snow-dh damit gefahren. da hat er sich ganz gut geschlagen (keine spur von progressivem verhalten oder sonstigen schwächen) aber wirklich eine konkrete bewertung kann ich noch nicht abgeben.

FUXL · 2006-04-29, 10:24

also wirklich viel erfahrung hat anschienend noch niemand damit?
und die erfahrungen dies gibt gehen auseinander.

is jettz a bissal a schaß. das gewicht von 400-500g is schon verlockend. dämpfer mit titanferde hat schätzamativ immer noch 700-800g.

nächste woche werd cih mal checken was mein bankkonto dazu sagt!

mfg
Fuxl

Lordz · 2006-04-29, 14:09

des wird sich freuen +gg+

na , i weiß net , i schau amal wies nach der saison mit solchen spielerrein aussieht ( zwecks kaputte dämpfer die eingeschickt wurden )

Is gleich wie mit da luft boxxer

visby · 2006-05-04, 15:14

schau dir das mal an:
www.mtbr.com/reviews/Rear_Sho...t_125339.shtml

imho ist das dhx air overrated, es ist ein normales lineares federelement mit nicht besonders grossen qualitaet(wie alle fox air schocks)...
ich wuerde auf deiner stelle mit titan feder diese saision fahren und warten was naechste saision rauskommt...

georg · 2006-05-04, 15:32

Ich würde diese Saison mit Stahlfeder fahren, dafür etwas mehr trainieren

und nächstes Jahr die Luftdämpfer ansehen dies dann so gibt..

FUXL · 2006-05-04, 15:57

mein bankkonto hat mir grad das selbe erzählt!

aber unter 17kg gewicht am eigenbau radl wären halt doch fein

naja vieleicht geht sich ne titanfeder in der mitte der saison aus.

mfg
Fuxl

trauntaler · 2006-05-04, 23:04

Zitat:

Zitat von visby

schau dir das mal an:
www.mtbr.com/reviews/Rear_Sho...t_125339.shtml
...

Typisch, von hui bis pfui alles dabei.

Stylo77 · 2006-05-05, 06:12

schau mal hier : search.ebay.de/_W0QQsassZstylo77

visby · 2006-05-05, 16:26

Zitat:

Zitat von trauntaler

Typisch, von hui bis pfui alles dabei.

ja... wenn du die kinder raus filterst bekommst du etwas feedback... immer besser als nichts...

2006-05-05, 16:48

wie wäre es mit einem romic dämpfer?
hab gehört der soll auch sehr leicht sein und ist halt ein stahlfeder dämpfer!

visby · 2006-05-05, 19:55

Zitat:

Zitat von Doms

wie wäre es mit einem romic dämpfer?
hab gehört der soll auch sehr leicht sein und ist halt ein stahlfeder dämpfer!

mit einem titan feder waere es eine gute moeglichtkeit wuerd ich sagen...

2006-04-28, 12:30	#1
FUXL Senior Member Foto-Galerie Registriert seit: 2004-02-27 Ort: Taichung / Taiwan Posts: 662	DHX Air im DH-FR betrieb empfehlenswert? Hallo ich hab die suchfunktion gequält, auch 220000 treffer zu dhx air bekommen, aber hilfreiches hab ich nicht entdeckt. Momentan fahr ich an DHX5 240länge mit einer 350er stahlfeder. und ich bin ganz klar auf gewichtssparen aus. mein eigenbau downhiller muss unter die 16,9kg marke fallen allerdings keine performance einbussen haben. jetzt geht die überlegung richtung Titanfeder oder DHX air. ich bin unschlüssig da ich noch nie einen dhx air testen konnte. fährt von euch jemand einen im dh betrieb? wenn ja wie schlägt er sich? (ansprechen) ist er sehr progresiv? sakt er am anfang des federwege zu weit durch? und für die profis: hat vieleicht irgendwer ne kennlinie vom dhx air gesehen/gefunden/selbst gemacht? weil hinterbau-kennlinien anpassung is zumindest bis zu nem gewissen grad nur ein sehr geringer aufwand. mfg Fuxl __________________ IINVADERS

2006-04-28, 14:06	#3
minou Senior Member Registriert seit: 2002-01-04 Ort: Minga Posts: 469Alter: 32	Servus, bin letztes Wochenende einen DHX Air in einem Spez. Enduro probegefahren und war eigentlich recht enttäuscht: sehr progressives Verhalten und kaum spürbarer Response auf Verstellungen. Ansprechverhalten war auch nicht der Hit... Kein Vergleich zur Federvariante, den ich im DHler fahre. (Kurz)fazit des Vergleichs aus meiner Sicht: Gewichtsargument zieht bei deutlichen Einbußen der Funktion. Ich würde in jedem Falle eine Ti- Feder (z.B. RCS) nachrüsten bevor ich auf Luft umsteige. Die kostet zwar ne Menge Holz aber die Funktionalität bleibt erhalten. Gewichtsersparnis bestenfalls 50% Grüße Matze __________________ Dress for the crash, not the ride!

2006-04-28, 14:22	#4
Lordz Senior Member Foto-Galerie Registriert seit: 2004-03-12 Ort: Graz Posts: 2.755Alter: 21	da luft wiegt bei die 200 oder mehr und da normale bei die 400 und i bin a mitn spezi gefahren mit air und des geht wie hölle !!!! naja vielleicht war deiner scheiße eingestellt ! __________________ www.grazermenü.at

2006-04-28, 15:12	#5
xxFRESHxx Senior Member Foto-Galerie Registriert seit: 2004-08-30 Ort: Ruhpolding, BY Posts: 1.011Alter: 28	der 240er Air wiegt genau 461g. (zum vergleich: 5th element mit ti-feder wiegt 880g) ich hab einen im meinem M1 aber ich bin bis jetzt nur im winter einen snow-dh damit gefahren. da hat er sich ganz gut geschlagen (keine spur von progressivem verhalten oder sonstigen schwächen) aber wirklich eine konkrete bewertung kann ich noch nicht abgeben. __________________ flickr______________www.xxFRESHxx.de______________vimeo "Life is a bitch.... If it were a slut, it'd be easy!"

2006-04-29, 10:24	#6
FUXL Senior Member Foto-Galerie Registriert seit: 2004-02-27 Ort: Taichung / Taiwan Posts: 662	also wirklich viel erfahrung hat anschienend noch niemand damit? und die erfahrungen dies gibt gehen auseinander. is jettz a bissal a schaß. das gewicht von 400-500g is schon verlockend. dämpfer mit titanferde hat schätzamativ immer noch 700-800g. nächste woche werd cih mal checken was mein bankkonto dazu sagt! mfg Fuxl __________________ IINVADERS

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2006-04-29, 14:09	#7
Lordz Senior Member Foto-Galerie Registriert seit: 2004-03-12 Ort: Graz Posts: 2.755Alter: 21	des wird sich freuen +gg+ na , i weiß net , i schau amal wies nach der saison mit solchen spielerrein aussieht ( zwecks kaputte dämpfer die eingeschickt wurden ) Is gleich wie mit da luft boxxer __________________ www.grazermenü.at

2006-05-04, 15:14	#8
visby Senior Member Registriert seit: 2006-04-10 Posts: 226	schau dir das mal an: www.mtbr.com/reviews/Rear_Sho...t_125339.shtml imho ist das dhx air overrated, es ist ein normales lineares federelement mit nicht besonders grossen qualitaet(wie alle fox air schocks)... ich wuerde auf deiner stelle mit titan feder diese saision fahren und warten was naechste saision rauskommt...

2006-05-04, 15:32	#9
georg Super Moderator Foto-Galerie Registriert seit: 2001-06-28 Ort: Kaltenleutgeben/NÖ + Wien Posts: 15.239	Ich würde diese Saison mit Stahlfeder fahren, dafür etwas mehr trainieren und nächstes Jahr die Luftdämpfer ansehen dies dann so gibt.. __________________ Liebe Grüße, *:: georg* ::** Schönheit kotzt mich an.

2006-05-04, 15:57	#10
FUXL Senior Member Foto-Galerie Registriert seit: 2004-02-27 Ort: Taichung / Taiwan Posts: 662	mein bankkonto hat mir grad das selbe erzählt! aber unter 17kg gewicht am eigenbau radl wären halt doch fein naja vieleicht geht sich ne titanfeder in der mitte der saison aus. mfg Fuxl __________________ IINVADERS

2006-05-05, 16:48	#14
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