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  1. #1
    Senior Member Avatar von Bloodhound
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    Standard Quietschende Brakes

    Hallo,

    ich habe XTR V-Brakes (2003er) mit original Bremsbeläge.

    Was ist die Ursachse des quietschen?
    Bzw. was kann man dagegen tun, ohne vielleicht gleich neue Beläge zu kaufen?

    gruß & Dank

  2. #2
    Member Avatar von Daywalker71
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    Hi

    Wenn die Beläge noch in Ordnung sind dann musste Du sie mal ausrichten.

    Schau Dir mal die Beläge an. Hat sich evtl. ein Steinchen reingefressen? Sind sie runter bis zum Blech? Das wäre das erste was ich schauen würde. Felgenflanken reinigen (Alkohol empfehle ich. Bremsenreiniger kann ggf. den Reifen schaden).

    Beläge ausrichten. In Laufrichtung von oben drauf geschaut, muss der Belag vorne näher an der Flanke sein, als hinten.. Also leicht V-Förmig mit der Spitze vorn.

    Wenn die anders stehen, fängts auf jeden Fall an zu quietschen. So was kann auch nach einer Weile Betrieb sich einstellen. Daher checken.

    Am saubersten konnte ich die Beläge einstellen, in dem ich den Reifen runtergemacht habe und das Radl dann rein. Dann hat man nen eins a Einblick.

    Aus der Erfahrung heraus ist es meist die Einstellung oder Verschleiß. Neue Beläge? Dann aber auch neu einstellen und die Felgenflanken reinigen, damit man den alten Schmand nicht in die neuen Beläge drückt.

    Grüßle
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  3. #3
    Senior Member Avatar von Haiflyer
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    schmier mal keramikpaste auf die bremsbeläge. aber von hinten natürlich. da wo die kolben berühren
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  4. #4
    Member Avatar von Daywalker71
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    @Haiflyer

    V-Brakes, nicht Discs!!!

    Und wenn dann Kupferpaste zwischen Bremsbelag und Kolben.

    Bei V-Brakes bringt PAste auf dem Bremsschuhrücken rein gar nix!

    Grüßle
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  5. #5
    Senior Member Avatar von Haiflyer
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    ups verlesen. bei v breaks bringts nix richtig.
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  6. #6
    Super Moderator Avatar von Red
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    Das Quiteschen kann bei V-Brakes verschiedene Ursachen haben. Beläge eines anderen Herstellers schaffen evtl. Abhilfe, Koolstop sind z.B. weicher als die original Shimano. Zuvor allerdings wie oben schon beschrieben mal die Einstellung checken. Manche Gabeln oder Rahmen neigen aber auch einfach dazu die Schwingungen zu verstärken, wodurch das Quietschen sehr laut wird, da hilft dann manchmal auch, einen dieser hässlichen Brake-Booster zu montieren.
    Lila ist schwules Rot! Red

    "Frösche ans Standrohr tapen. Die quaken bei zu weitem Gabeleinschlag. " BATMAN -- batwheels.de

  7. #7
    Senior Member Avatar von Bloodhound
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    Danke für euer Feedback.
    Ich glaube wenn ich da Kupferpaste raufmachen würde, würde das nur die Eloxierung der Felge abkratzen. Die Beläge sind relativ neu, halbes Jahr oder so.
    Daher probiere ich es mal, die Beläge anzuschrägen. Denn nicht so hässliche BrakeBooster habe ich schon dran.

    grüße

  8. #8
    Member Avatar von Daywalker71
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    Hi

    Nochmals: Kupferpaste lassen wir da wo sie ist! Die hat nix bei V-Brakes zu suchen! Das war nen Tip für ne Scheibenbremse! Hiflyer hatte sich da verlesen/vertan.

    Anschrägen ist sicherlich, wenn Du schon Booster hast, erst mal das probateste Mittel. Aber net so dolle. 1mm Unterschied zwischen vorne und hinten in der Entferung zur Felgenflange. Also net extrem machen, sonst schleifen die Beläge sehr ungleichmässig ab und die BRemsleistung ist nicht so hoch.

    Es gab früher mal Einstellhilfen dafür. Zu letzt hatte ich nen flachen Keil dazu hergenommen..

    Grüßle
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  9. #9
    Senior Member Avatar von LtoThaEON
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    Man sollte auch bei Scheibenbremse nicht mit irgendeiner Paste rumpfuschen.
    Bei Regen etc. wird das Zeug naemlich teilweise auf die Scheibe und auf die Belaege gespuelt und so kann es dann zur kontanimation der Belaege bzw. Scheibe kommen.

    paste = no no
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  10. #10
    Senior Member Avatar von sorris
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    OT:

    will keinen neuen thread aufmachen, deswegen post ichs mal her, ist es eigentlich ein problem, wenn ich eine hinterrad bremse ans vorderrad anbau?

    danke,

    mfG

  11. #11
    Poison :)
    Guest

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    wenn sie passt nicht

    such mal ne bremse, wo die bremssattel unterschiedlich sind.. *gg*

  12. #12
    Senior Member Avatar von sorris
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    stimmt...hab bin grad selber draufgekommen, dass alle die bremsen den gleichen sattel haben....aber trotzdem danke

  13. #13
    Senior Member Avatar von LtoThaEON
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    @ Sorris: Das ist zwar kein Problem aber dann brauchst du eine 20mm groessere Scheibe.


    Wenn du eine 200mm VR Bremse hast und montierst sie ans HR, dann ist diese nurnoch fuer eine 180mm Scheibe zu gebrauchen. (Wenn der Rahmen IS2000 hat).

    Frag nicht warum, keine Ahnung, ist einfach so!
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  14. #14
    Member Avatar von Daywalker71
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    Hi

    Jetzt samma aber echt im Thema abgeschmiert... V-Brakes quietschen und nun samma bei "Disc Umbau am Bike".

    Finde ich net so pralle.

    @LtoThaEON
    Das mit der Kupferpaste wird auch im PKW Bereich gemacht damit es nimemr quietscht. Auf die Menge kommt es an!. Ein ganz klein wenig und so das es nicht hinterm Belag herausqillt. Dann ist das auch top in Ordnung. Besser aber gescheit einstellen... aber manche Disc quiecken trotzdem wo man dann doch mit bei muss. Aber immer in Maßen nicht in Massen. Wie bei der Wärmeleitpaste am PRozessor des PCs... so... jetzt hamma denn korrekten Sprung ... von V-Brakes zu Prozessoren... Kleiner Spaß...

    Back zum Thema:

    @Bloodhound
    Gib bitte Feedback obs geholfen hat und wie der Stand der Dinge ist. Immer wichtig, für andere User die später man gleiche Probs haben und das Forum durchsuchen.

    Grüßle
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  15. #15
    Senior Member Avatar von sorris
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    Zitat Zitat von LtoThaEON
    @ Sorris: Das ist zwar kein Problem aber dann brauchst du eine 20mm groessere Scheibe.


    Wenn du eine 200mm VR Bremse hast und montierst sie ans HR, dann ist diese nurnoch fuer eine 180mm Scheibe zu gebrauchen. (Wenn der Rahmen IS2000 hat).

    Frag nicht warum, keine Ahnung, ist einfach so!
    nein es ist genau umgekehrt, ich will von hinten nach vorne, und zwar auf 200er

    scheibe, nur irgendwie passt das da nix trotz adpater und so weiter, k.A. warum,

    vlt. kann mir da einer weiterhelfen, gabel ist eine MZ Z1 Wedge 2002

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