wer klärt mich schnell auf?
die 454 ist die top gabel, oder?
was hat die jetzt? und was haben die anderen?
was brauch ich für dirt/street? kann ich mit 95 heruntergetravelten millimetern "herumgurken"?
die sram seite ist nämlich a net das wahre, was übersichtlichkeit angeht:
[ Pike ] - 454 Eigenschaften und Spezifikationen
* Federweg: U: 95-140 mm D: 140 mm A: 110-140 mm
* Einstellung: U: U-Turn D: All Travel A: U-Turn
* Gewicht: U: 2.108 g D: 1.851 g A: 1.947 g
* Federsystem: U: U-Turn D: Dual Air A: Air U-Turn
* Einstellung: U: Ersatzfeder D: Positiv- und Negativ-Luftdruck via Autoventil A: Positiv- und Negativ-Luftdruck via Autoventil
* Dämpfung: Motion Control
* Einstellung: Zugstufe extern, FloodGate, Druckstufe extern und Blockierung
* Tauchrohre: Magnesium, nur Scheibe und 20 mm
* Gabelkrone: Aluminium 6061 T-6, geschmiedet, hohl
* Gabelschaft: Aluminium, konifiziert
* Standrohre: 32 mm, Aluminium, 7000er Serie, reibungsarm anodisiert (Federwegmarkierung an beiden U-Turn-Modellen)
* Farben: Grau, schwarz, silber
* Optionen: Fernbedienung
* Dämpferempfehlung: Pearl
* Upgrade: Zu 426: Hohle Gabelkrone und Aluminium-Gabelschaft
was soll das mit: U:... D:... A:... was sollen diese angaben???
gibts da wiederum unterschiedliche versionen???
bitte um aufklärung.