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  1. #1
    Senior Member Avatar von Cove Rider
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    Arrow Marzocchi Shiver DC

    Hi all,
    hab ne frage bezüglich meiner shiver von 05.
    Hab letztens bemerkt, indem ich das bike aufm kopf gestellt habe, an der gabel usw. bissl rumgewackelt habe, das die führungsbuchsen bissl ausgeschlagen sind, ist das arg schlimm, also sprich muss ich die schnellstmöglich wechseln oder ist ein geringes spiel in den buchsen normal?
    Die Dichtungen sind alle noch top, also sabbert nix, jetzt die Frage ob ich sie komplett zerlegen soll und alles gleich austauschen sollte?
    Also, wenn dann gleich Dichtungen, Buchsen und Öl (des letztere muss sowieso gemacht werden)

    Hab schon in der suchfunktion bissl gestöbert, aber ned wirklich das gefunden was ich gesucht hab. Unter der mz hp kann man sich ja des Handbuch von der shiver runterladen, also sprich nix übers innenleben/service etc. Gibt es irgendwo auch ne anleitung (link, pdf o.ä.) wie man die buchsen und dichtungen (naja dichtungen ist ned des problem, aber buchsen hab ich noch nie gewechselt) wechselt?! Bzw. ne Explosionszeichnung von der shiver.
    hab da nix bei google und auch nicht auf marzocchi hp gefunden und im Handbuch das ich damals zur Gabel dazubekommen hab, auch nicht.

    Thanx all

  2. #2
    Senior Member Avatar von Cove Rider
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    ah ne pdf datei hab ich gefunden, von der 01er reihe, sind doch alle baugleich oder?

  3. #3
    Senior Member Avatar von slayer80
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    Ganz minimales Spiel ist normal, so lange Du es beim Fahren nicht bemerkst, würde ich nichts machen...

    Also, hab ich vor 18 Monaten die Operation an meiner 2002er Shiver auch gemacht! Du benötigst dazu den Shiver-Repair-Kit, bestehend aus Stababstreifringen, Ölabstreifringen, so komischen O-Ringen und den Führungsbuchsen. Kostet 50 Euro oder so.

    Die 2001er hat eine andere Dämpferkatrusche, der Rest sollte aber gleich sein...

    Zum Vorgehen: Du baust sie zu erst auseinander, dazu machst Du sie oben auf, also Sicherungsringe entfernen, Kappe runter, Tauchrohr abziehen. Jetzt solltest Du das Tauuchrohr einzeln haben.
    Geh gaaanz vorsichtig mit einem Schraubenzieher (am besten mit Tape umwickelt oder so) an den Staubabstreifring, und heble den raus. Drunter befindet sich eine Klammer, manuell und zerstörungsfrei entfernen. da drunter befindet sich der Ölabstreifring, diesen wiederum heraushebeln, und pass bitte peinlichst genau drauf auf, daß Du mit Deinem Werkzeug bloß nicht den Sitz der Dichtringe verkratzst, sonst ist Epfel. Wenn Du diesen auch draußen hast, kannst Du von Hand die Führungsbuchse herausnehmen, neue einsetzten, mit einer alten Tesarolle oder ähnlichem Rundmaterial den Ölabstreifring wieder einpressen (die Dinger sind asymmetrisch, das, was außen aussieht wie eine Fase, muß nach unten zeigen), dann Klammer, dann Staubabstreifring.

    Ohne Gewähr, hab die Gabel nicht vor mir, und meine Operation ist schon 1 1/2 Jahre her, aber so in etwa ging's. Schau noch in dem Manual nach bitte, um ganz sicher zu sein.

    Viel Erfolg!
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  4. #4
    Senior Member Avatar von blackforest
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    schau mal hier nach : www.wrower.pl/instrukcje/inst...-Marzocchi.php

    Da hats bebilderte Anleitungen zu dein meißten Reparaturen.

  5. #5
    Senior Member Avatar von smoe
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    Zitat Zitat von blackforest
    schau mal hier nach : www.wrower.pl/instrukcje/inst...-Marzocchi.php

    Da hats bebilderte Anleitungen zu dein meißten Reparaturen.
    find dort nix über die 888 2006...gibts da nix ??? wenn net, kennst du no a andere seite mit solchen manuals???oder irgendwer da???


    grüsse timo

  6. #6
    Senior Member Avatar von blackforest
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    Ich glaub es gab mal noch so ne russische Seite mit Manuals zu Marzocchi Gabeln. Keine Ahnung obs die noch gibt.

    Such mal hier im Forum nach "Marzocchi" und "Manual". Ich hab da vor Jahren mal nen Thread eröffnet, da waren glaub noch 2 solche Seiten drin. Obs zu den aktuellen Gabeln aber was gibt weiß ich nicht.

  7. #7
    Senior Member Avatar von Cove Rider
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    thanx all

  8. #8
    Senior Member Avatar von Cove Rider
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    Kann mir jemand die Bezeichnung bzw. den Durchmesser von den oberen kleinen Dichtungen, die Unterhalb der Zugstufeneinstellung sind, sagen?!
    Will die Gabel erst aufmachen wenn ich die Dichtungen hab, deshalb frag ich hier.
    Die sind bei mir kaputt und ich brauch neue, bekommt man die im normalen Bau(-fach)handel oder nur bei MZ (Cosmic Sport)?

    thanx

  9. #9
    Senior Member Avatar von JaWa
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    Zitat Zitat von tImO12
    find dort nix über die 888 2006...gibts da nix ??? wenn net, kennst du no a andere seite mit solchen manuals???oder irgendwer da???


    grüsse timo
    Wenn du selbst schrauben willst und nach langer recherche nichts findest kannst noch zu deinem Händler deines Vertrauens gehen und den ganzlieb bite ob der im schlimmsten Fall über den Importeur was auftreiben kann!
    Die Summe der Einzelteile ergibt den Wahnsinn...
    don't believe the ... hype!!!
    www.motopitkan.at //// www.alpinecommencal.com
    www.dirtpark.at

  10. #10
    Senior Member Avatar von smoe
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    Wenn du selbst schrauben willst und nach langer recherche nichts findest kannst noch zu deinem Händler deines Vertrauens gehen und den ganzlieb bite ob der im schlimmsten Fall über den Importeur was auftreiben kann!

    hat sich bereits erledigt... hab die gabel mit am freund aufgmacht und festgstellt dass des soooo dodelanfoch is...!!!

    aber trotzdem danke...

  11. #11
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    Zitat Zitat von Cove Rider
    Kann mir jemand die Bezeichnung bzw. den Durchmesser von den oberen kleinen Dichtungen, die Unterhalb der Zugstufeneinstellung sind, sagen?!
    Will die Gabel erst aufmachen wenn ich die Dichtungen hab, deshalb frag ich hier.
    Die sind bei mir kaputt und ich brauch neue, bekommt man die im normalen Bau(-fach)handel oder nur bei MZ (Cosmic Sport)?

    thanx
    Hallo,

    genau das Interessiert mich auch,da ich nur die beiden oberen O-Ringe brauche.Bei mir läuft das Öl mittlerweiler schon oben ein bißchen raus.
    Muß ich jetzt ein ganzes Kit bestellen (sind die da überhaupt drin),oder bekommt man die einzeln?
    Möchte die Gabel nur ungern zum Sevice geben.

    Viele Grüße
    Bernd

  12. #12
    Senior Member Avatar von mankra
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    Maß abmessen, in die nächste KFZ Werkstätte, Boschdienst, etc. fahren und O-Ringe gekauft. Das sind Cent Artikel.
    Meine Private Site: www.mankra.com

  13. #13
    Senior Member Avatar von JaWa
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    Haberkorn-Ulmer GmbH
    is ein heißer Tipp!!!
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