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Alt 2008-04-15, 19:20   #16
Tobias
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Zitat:
Zitat von baxstar
hatte zwar vor erstmal in der hobby-klasse weit nach vorn zu kommen, aber langsam sollt ich mir einfach doch mal ne lizenz holen, damit ich mir sicher sein kann, dass all meine konkurrenten es wirklich ernst nehmen, egal wie viele teilnehmer es sind.
irgendwie versteh´ ich dein Problem ned so ganz

bei JEDEM DH Rennen (auch beim IXS Cup) fahren alle Klassen am SELBEN Tag auf der SELBEN Strecke - und dann vergleich´ deine Zeit mit den anderen Klassen.

Komplett egal in welcher Klasse du am Start bist - du kannst ja in der Funclass starten und dann die Zeiten mit der Lizenz-Klasse vergleichen. Es san sicher genug schnelle Leute (in Windischgarsten san erfahrungsgemäß viele Tschechen und Slowaken) am Start. Und die schnellen Österreicher (Hias, Schladminger Buben und Co.) san auch international a brauchbarer Gradmesser.

Ob jetzt in der Funlass 25 oder 70 Starter sind ist doch vollkommen wurscht.

I find´ des eher beim IXS Cup mit den 50 verschiedenen Klassen etwas verwirrend. Bei den Ö-Rennen hast im Endeffekt (wenn du zwischen 18 und 30 bist) alle Vergleichsmöglichkeiten auf 2 Klassen (bzw.: insgesamt 4 Klassen) verteilt.

edit: i gfrei mi auf jeden Fall scho wieder auf Windischgarsten - hoffentlich is s´Wetter heuer wieder besser als letztes Jahr!

Geändert von Tobias (2008-04-15 um 19:28 Uhr).
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Alt 2008-04-15, 22:09   #17
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ähm... ja kann dir da eigentlich nur recht geben

kein plan was etz genau mein problem war....

freu mich auch schon aufs rennen... wird bestimmt mal was anderes als in germany. wie schauts da eigentlich so mitm wetter temperaturmäßig aus?
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Alt 2008-04-16, 07:49   #18
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Zitat:
Zitat von baxstar
wie schauts da eigentlich so mitm wetter temperaturmäßig aus?
2004: Schneegestöber am Start, 2 Grad, Ziel: Regen, 4 Grad
2005: 35 Grad und extreme Hitze
2008: Sonnenschein, 23 Grad
Alles ist möglich, wie es halt im Gebirge so ist.
(2006 und 2007 waren Septembertermine und nicht unbedingt vergleichbar)
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Alt 2008-04-16, 08:34   #19
mankra
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2004 war schon ein echtes "Männerrennen" *Zähneklapper*
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Alt 2008-04-16, 08:39   #20
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Zitat:
Zitat von mankra
2004 war schon ein echtes "Männerrennen" *Zähneklapper*
besonders für die, die gemeint haben, es sei Campingwetter
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Alt 2008-04-16, 13:37   #21
mankra
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Was Dich net umbringt, macht Dich nur härter.
Bin im Bus gelegen, aber Mafa kann da ein paar Anekdoten über Zelt, Autoscheinwerfer und quietschende Reifen erzählen.
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Alt 2008-04-16, 16:05   #22
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Wurbauer bin i dabei, braQ!!!! geiles rennen, oida!!!
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BraQ oida, habtz was gegn Krocha...???
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Alt 2008-04-20, 22:17   #23
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sodale - war heute mit Rü und Christian zum ersten Streckencheck in Windischgarsten.... PERFEKTE Verhältnisse, am Nachmittag wars eigentlich überall trocken.

Die Strecke ist sehr schön beinander. Was ich so gehört habe werden sowohl der Anlieger aus dem Steilhang heraus, als auch der Anlieger in "der schweren Kurve" verbessert (bzw.: im 2ten Fall hauptsächlich verlängert). Damit´s auch bei etwaigem Regen ned wieder so ein Chaos wie letztes Jahr gibt und das ganze a weng feiner fahrbar wird.

Die Sprünge (der kleine ausm Wald und der Roadgap) scheinen heuer deutlich weiter zu gehen als letzte Saison.

Wird a feine Sache das Rennen!
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Alt 2008-04-24, 07:38   #24
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Standard Streckensperrung durch die Bergbahn

Hiobsbotschaft von der Bergbahn:

Die Downhillstrecke ist vermutlich bis einschließlich 9. MAi gesperrt !!

Grund: Ein Stützenfundament des Sesselliftes muß neu betoniert werden, die Seile des Sesselliftes liegen direkt in der Strecke.

Bitte kein Training bis dorthin !!

Werde Bescheid geben, sobald die Sperre aufgehoben ist.
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Alt 2008-05-09, 10:26   #25
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Zitat:
Zitat von gebirgsradler
Hiobsbotschaft von der Bergbahn:

Die Downhillstrecke ist vermutlich bis einschließlich 9. MAi gesperrt !!

Grund: Ein Stützenfundament des Sesselliftes muß neu betoniert werden, die Seile des Sesselliftes liegen direkt in der Strecke.

Bitte kein Training bis dorthin !!

Werde Bescheid geben, sobald die Sperre aufgehoben ist.
Sodala, die Strecke ist wieder frei, morgen Samstag bis einschließlich Pfingstmontag ist der Lift in Betrieb. Dann ist wieder durchgehend (auch während der Woche) Liftbetrieb ab 17. MAi

Sollten einzelne Streckenabschnitte wegen Bauarbeiten kurzfristig nicht befahrbar sein, wird das extra mit Bändern gesperrt, trainiert werden am WE kann aber auf jeden Fall
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Alt 2008-05-09, 22:39   #26
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Stimmt es, laut Ausschreibung soll man am Do. dem 22.5, Feiertag nicht fahren können?
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Alt 2008-05-10, 15:09   #27
gebirgsradler
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Zitat:
Zitat von mankra
Stimmt es, laut Ausschreibung soll man am Do. dem 22.5, Feiertag nicht fahren können?
wir sichern die Strecke ab, daher bitte um Verständnis !!
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Alt Gestern, 19:03   #28
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hey baxstar..

kaum schaut ma sich mal nachn paar infos um findet ma scho die nächsten die kein bock auf wibe haben und lieber nach windischgarsten fahrn.

wir sehn uns dann nächstes wochenende.
morgen bzw. übermorgen sollte auch mein downhiller da sein.
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