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2008-08-20, 17:53
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#31 | |
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Senior Member
Registriert seit: 2004-05-16
Ort: Bei Heilbronn, nödl. v. Stuttgart
Posts: 552Alter: 23
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Zitat:
 ) er will ihn einfach nur schlagen und es ist ihm egal was er labert."
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2008-08-20, 20:08
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#32 |
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Senior Member
 Registriert seit: 2003-11-07
Ort: Wieder Zhaus
Posts: 1.127
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Anscheinend dürft da Atherton irgendeine Meldung geschoben haben,
dem Hill is wurscht was er sagt, der heizt ihn damit nur an noch mehr gas zu geben. Mal grob perhaps übersetzt. Meiner Meinung nach is der Atherton Geetschiweetschi sowieso da größte unsympatlher |
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2008-08-20, 23:55
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#33 | |
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Senior Member
Registriert seit: 2006-04-10
Posts: 226
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Zitat:
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2008-08-21, 15:04
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#34 |
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Senior Member
 Registriert seit: 2006-05-19
Posts: 2.317Alter: 20
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Hei, hab gestern irgenwie so ne Scheiße gehört, das ichs selbst eig gar nich glauben kann, aber das hier ist ja der GERÜCHTE Thread, deshalb frag ich einfach mal blöd nach, kann mir die Antwort aber schon fast selbst geben.
Stimmt es das Intense bald aufhören soll den VPX-Hinterbau zu baun? N Radlhändler in München hat gemeint, das nach dem M6 nächstes Jahr ungefähr kein Vpp/vpx hinterbau mehr gefertigt werden soll. Kann doch eig gar nicht sein, nachdem ja über ne neuauflage von nem M3 nachgedacht wurde, oder? ride on matti
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Es ist erst dann ein Sturz, wenn Du selbst nicht mehr ans weiterfahren glaubst
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2008-08-21, 15:34
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#35 |
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Senior Member
Registriert seit: 2006-04-10
Posts: 226
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imho wird die m6 noch ein paar jahren bleiben, dann wird ma sehen mit welchem hype die hersteller kommen...
das ablösen von VPP seh ich aber absurd, da das system super erfolgreich und sehr gut verkäuflich ist |
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2008-08-21, 19:00
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#37 | |
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Senior Member
Registriert seit: 2006-02-14
Posts: 239
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Zitat:
P.S.: kommt beim M6 noch nicht zum Einsatz!
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www.ms-racing.at |
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2008-08-21, 19:03
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#38 |
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Senior Member
Registriert seit: 2006-05-19
Posts: 2.317Alter: 20
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Puhh...da bin ich ja beruhigt.
Wie gesagt mir wars ja eigentlich schon klar, wollts nur bestätigt haben. Warsch hat der Händler das mit IH verwechselt. Jdf hab ich jetzt dann doch noch die Chance mir n neues M6 zu kaufen ride on matti
__________________
Es ist erst dann ein Sturz, wenn Du selbst nicht mehr ans weiterfahren glaubst
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2008-08-21, 19:11
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#39 |
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Senior Member
 Registriert seit: 2006-05-22
Ort: radegund
Posts: 1.027Alter: 18
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der mister ms-racing versteht kan spass he..
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2008-09-27, 15:05
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#40 |
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Senior Member
Registriert seit: 2006-05-19
Posts: 2.317Alter: 20
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Hab was neues gfunden, allerdings hats nicht so viel mit Pros zu tun, allerdings ist es ein Gerücht:
Öhlins steigt evtl in Bikesektor ein. www.dirtmag.co.uk/images/uplo...2_P1100372.JPG
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Es ist erst dann ein Sturz, wenn Du selbst nicht mehr ans weiterfahren glaubst
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2008-09-27, 15:33
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#41 | |
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Senior Member
 Registriert seit: 2003-07-15
Ort: Dirtranch
Posts: 2.314Alter: 21
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Zitat:
Bin gespannt wie sein Comeback wird und ob Tracey auch wieder fährt.
__________________
||freejumpers-mountainbiking.at.tt||Dirtranch Fürstenfeld - official Commencal testcenter|| |
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2008-10-03, 21:34
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#42 | |
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Senior Member
 Registriert seit: 2002-09-16
Posts: 7.778
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Shaun Palmer 2009 auf santa Cruz? Littermag.com:
Zitat:
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Frontline Magazine | Maxxis | Spy | TSG | Akira-Tuning "Dual Slalom is the best shit, ever" Nathan Rennie - "How can anyone prefer Four-X to dual slalom?" Gordo Fonseca (Littermag) |
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2008-10-03, 21:44
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#44 | |
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Senior Member
 Registriert seit: 2003-09-26
Posts: 5.194
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Zitat:
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Verkaufe: Boxxer WC 2010 & FOX DHX RC4 (NEU) + diverse Teile (Lenker, Bremsbeläge usw.) |
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2008-10-03, 21:46
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#45 |
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Senior Member
Registriert seit: 2002-09-16
Posts: 7.778
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Bei Shaun Palmer ist wohl mehr als "nur" ein Rad nötig... Ich hoffe mal, sein Comeback ist ähnlich erfolgreich wie im Boarder-X.
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