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Alt 2009-04-15, 20:42   #16
Loki
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was mir dabei auffällt ist, das so manche "neuentwicklung" doch sehr viel ähnlichkeiten zu anderen "neuentwicklungen" hat. irgendwie sieht einiges sehr nach umgelabelter massenware aus.
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style macht nicht schnell!

totgeglaubte leben länger
achtung tollwut!
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Alt 2009-04-15, 20:45   #17
Laubfrosch
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da muss ich dir recht geben.
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Zitat:
Zitat von Banshee-Driver Post anzeigen
Außerdem bin ich der meinung das man in Deutschland nicht so ein niedriges tretlager braucht .
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Alt 2009-04-16, 11:02   #18
xxFRESHxx
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jetzt wurde das intense 951 offiziell vorgestellt
einmal hier: www.intensecycles.com/ (videos unter media)
und weitere bilder hier

Thumbnails angehängter Grafiken
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	951_BLACK.jpg
Hits:	712
Größe:	143,9 KB
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Alt 2009-04-16, 11:34   #19
vladisman
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guten morgen,....

das bike ist sicher spitzenmäßig,...........

aber die laufräder sind der oberknaller! mein gott sin die geil!!!!!
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Alt 2009-04-16, 11:59   #20
Sethimus
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duerfte der neue dh lrs von crank brothers sein
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Alt 2009-04-16, 14:39   #21
Laubfrosch
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opium oder so.

wurde im porn fred auf n ibc schon breit disskutiert
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Zitat:
Zitat von Banshee-Driver Post anzeigen
Außerdem bin ich der meinung das man in Deutschland nicht so ein niedriges tretlager braucht .
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Alt 2009-04-16, 14:50   #22
xxFRESHxx
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answer manitou direct mount vorbau
p1.pinkbike.com/photo/3276/pbpic3276238.jpg
Zitat:
First off we ran into Dave at Manitou. He informed me of a fancy new stem that Answer racing (yeah, they are back) is working on. It's SUPER light, and is going to feature the Answer "A" logo on the face plate. Offered in MRD Gold, and Anodized Red it's going to be fly.
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Alt 2009-04-16, 17:41   #23
daday
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Zitat:
Zitat von vladisman Post anzeigen
aber die laufräder sind der oberknaller! mein gott sin die geil!!!!!
und schwer!
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Alt 2009-04-16, 18:31   #24
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laut messeschild wiegt das vordere 956g und das hintere 1106g. also der satz 2062g.

also schwer höchstens in so fern, dass man für 900€ was leichteres zusammenstellen kann. aber grundsätlich ist das gewicht für einen DH LRS nicht schlecht.
falls die messeangabe stimmt.
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Alt 2009-04-16, 18:33   #25
Laubfrosch
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aber wirklich gut is das gewicht auch nicht.....


da kommt man mit hope und 721 oder dt 5.1 besser weg. glaub auch net das das opium ding da wirklich für harte strecken ausgelegt ist
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Zitat:
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Alt 2009-04-16, 18:55   #26
daday
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Zitat:
Zitat von Laubfrosch Post anzeigen
aber wirklich gut is das gewicht auch nicht.....


da kommt man mit hope und 721 oder dt 5.1 besser weg. glaub auch net das das opium ding da wirklich für harte strecken ausgelegt ist
2nd that!
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Alt 2009-04-16, 18:56   #27
stephan-
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Wie will man da denn vernünftig einen Achter rauszentrieren?
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Alt 2009-04-16, 19:03   #28
vladisman
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keine ahnung wie schwer,.....aber schön rot

zum intense fand ich folgenden satz im kommentar interessant:

"The first production will be the FRO model with monocoque downtube and G3 dropouts, allowing the rider to change wheelbase, head angle and bottom bracket height depending on the track. Later a less expensive standard model with a traditional downtube and fixed dropouts will be produced. Both will be available in 3 sizes and multiple colors."

bin schon neugierig was das "günstigere" framekit kosten wird.....
wenns fro modell 2700 bzw 2500 usd kostet.

edit: hab scho glesen wie schwer,...

Geändert von vladisman (2009-04-16 um 19:06 Uhr)
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Alt 2009-04-16, 19:08   #29
Laubfrosch
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hm ich warte auf berichte und fotos von sea otter....
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Alt 2009-04-16, 19:16   #30
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hope mit ex721 gilt landläufig als non plus ultra für einen leichten LRS und wiegt 16g weniger. also schlecht ist das gewicht nicht.
ich würd sowas auch niemals kaufen aber einfachmal "schwer!" in den raum zu werfen find ich einfach unangbracht.
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