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#16 |
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Super Moderator
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Ein einfaches "keine garantie" häts auch getan
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#17 | |
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Senior Member
Registriert seit: 2004-04-28
Posts: 1.076Alter: 27
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Zitat:
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#19 |
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Super Moderator
Registriert seit: 2001-06-28
Ort: Kaltenleutgeben/NÖ + Wien
Posts: 14.789Alter: 34
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Wir hatten die Diskussion mit den Commencal Garantiebestimmungen schon mal. Seitdem hat sich da nichts geändert, daher würde ich NIEMALS auch nur daran andenken so ein Rad zu kaufen oder ein solches auch nur anzugreifen. Brechen ja anscheinend sofort die Dinger wenn nicht einmal der Hersteller selbst Vertrauen in seine Produkte zeigt.
![]() Bei Turner beispielsweise hat gerade der letzte Thread gezeigt, dass es einen ausgezeichneten Support gibt. Das zählt und nichts anderes.
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Liebe Grüße, :: georg :: Stative und ISO Empfindlichkeiten über 50 sind nur etwas für Feiglinge! |
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#20 |
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Senior Member
Registriert seit: 2003-05-06
Posts: 2.983
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Wobei Turner auch keine ewig lange Garantie gibt. Allerdings sind sie sehr kulant und das ist meiner Meinung nach wichtiger. Außerdem haben sie ein geniales crash-replacement. 400 Dollar für jeden Rahmen, egal ob man Erst- oder Zehntbesitzer ist oder die Kiste schon 10 Jahre alt ist.
Gruß, Thomas
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Herr Merkwürden |
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#21 |
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Senior Member
Registriert seit: 2006-07-24
Ort: AUT
Posts: 1.264Alter: 17
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echt eine frechheit mit den garantiebestimmungen. für mich gibts in zukunft nur noch specialized, trek oder giant.
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#22 |
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Senior Member
Registriert seit: 2005-11-14
Posts: 1.316
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du hast dir die garantie von trek mal durchgelesen?
da findet sich unter anderem dieser satz: "Diese Garantie verfällt zur Gänze bei jeglicher Veränderung des Rahmens, der Gabel oder der Komponenten." "veränderung" ist dabei auch ein dehnbarer begriff. |
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#23 |
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Member
Registriert seit: 2009-02-24
Posts: 57
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#24 |
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Senior Member
Registriert seit: 2004-08-09
Posts: 264
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Was in den Garantiebestimmungen drinsteht und was im Endeffekt für den Endverbraucher wichtig ist sind 2 unterschiedliche Geschichten. Jede Firma sichert sich so gut wie möglich ab, und deshalb sind Garantieformulare auch länger als so manche Produktbeschreibung. Außerdem ist der erste Ansprechpartner immer der Händler wo das Produkt gekauft wurde, und dieser hat auch immer die Möglichkeit mit dem Importeur gewisse Grauzonen zu lichten um für den Kunden das Bestmögliche zu erreichen. Die Geschichte mit dem Renneinsatz kann ich aber auch nicht nachvollziehen, da ein Bike welchés ich für Rennen verwende sicher nicht gröber beansprucht wird als z.B. ein Leihbike in einem Bikepark.
Bin selber auf einem Commencal Supreme DH 2009 unterwegs und hatte davor auch ein 2007er und 2008er Modell. Alle Räder funktionierten und funktionieren tadellos, nur ließ die Qualität der Schweißarbeiten zu wünschen übrig. Hatte aber das Glück das beide Rahmen erst zu Saisonende den Geist aufgaben, deshalb viel die Wartezeit (6 und 4 Monate) nicht so ins Gewicht. Heuer wurde der Rahmen auf einen 2009er umgetauscht und dieser hält bis jetzt. Wie schon gesagt gibt es Bikes die ein deutlich besseres Preis- Leistungsverhältnis haben aber für Fans der Marke ist dies nicht relevant. Es gibt teurere Räder die auch nicht halten. Mein Resümee zu Commencal: Design und Funktion top, Qualität und Support ausbaufähig. |
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#25 |
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Senior Member
Registriert seit: 2003-07-02
Ort: MUC
Posts: 3.004Alter: 29
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genau das ist der nächste punkt:
bei nem komplettbike in der preisklasse z.b. nen 20 euro steuersatz zu verbauen... ist ne frechheit. schau ma mal wie viele 2009er commencal in 2011 und danach noch gefahren werden bzw. leben
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For Sale: bikemarkt.mtb-news.de/bikemar...223566/cat/500 Die Leistungsfähigkeit eines Fahrzeugs unterliegt mehr oder weniger der Geisteskrankheit seines Piloten. |
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#26 |
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Senior Member
Registriert seit: 2006-07-24
Ort: AUT
Posts: 1.264Alter: 17
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habs zwar auf den rahmen bezogen aber hab eigentlich gemeint, dass ich mich eher auf große firmen eben wie die drei verlassen würde wenn es um rahmenbrüche geht, da diese in fast allen fällen sehr kulant handeln und ohne großes herumgerede den rahmen meist innerhalb kürzester zeit austauschen. was aber nicht heißen soll, dass es nicht auch kleine firmen mit gutem service gibt.
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#27 |
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Junior Member
Registriert seit: 2009-04-05
Posts: 19
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Also ich finde auch das jeder das Bike kaufen sollte was Ihm gefällt, jedem das seine........
Mir taugt das Supreme voll, der andere sagt es ist mist, mich stört es nicht wenn Leute zu mir sagen das mein Rad überteuert ist, na und????? ist ja meine entscheidung was ich mir meiner Kohle mache...... MFG |
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#29 |
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Member
Registriert seit: 2008-01-07
Ort: Wundschuh
Posts: 52
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Geb ich dir recht..... Also zu den Fakten..... Das suprem hat 200 mm federweg also das Bike ist meiner Meinung nach ein richtiger Race downhiller... Und in der Kurve liegts genial also ich kanns nur weiterempfehlen .... MfG. T-Style
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#30 |
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Super Moderator
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Rein vom Hinterbau und Geometrie wohl der Zeit mit eins der besten Räder.
Wurde in einer vergangenen dirt Ausgabe sehr gut getestet. Das Decline mag hatte glaub auch mal nen Test wo es gut abschnitt. Dirt mag kannst nachbestellen. CRC könnts auch haben. Schau Dir auch mal das Morewood Makulu an. Ähnlicher Hinterbau und Geometrie. Dazu super Service und über die Verarbeitung klagt auch keiner. Veränderungen am Commencal für 2010: www.frontlinemag.net/news.php?news_id=778 www.ridemonkey.com/forums/sho...ight=commencal Auch das Commencal gibts komplett für unter 3k €: www.realcycles.com/products.p...d=m1b58s1p1582 Paar Infos aus Ridemonkey: www.ridemonkey.com/forums/sho...ight=commencal Anscheinend halten 09er Modelle deutlich besser als vorherige Reviews bei mtbr.com: www.mtbr.com/cat/bikes/downhi...5_1542crx.aspx Hier der Test aus der dirt: dirtmag.co.uk/tests/gee-ather...cal-supreme-dh Bild Dir Deine Meinung
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FRANKEN is nicht bayern |
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