also meine lieben, 2009 gabs im transition programm nur das blindside als dh version!
das tr 450 wurde ab ca november als 2010er modell ausgeliefert!
2010-11-09, 21:03
#34
Und November 2009 ist dann kein 2009 mehr oder wie? |
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gott, is das so schwer. es ist ein MY2010 und kein 2009.
sonst gäbs ja auch ne 09er boxxer team mission control sowie ne 05er 888 rc2x...
traurig für deinen freund. gute besserung.
Ist schon klar mit dem Modelljahr. Trotzdem hat er vom Jahr 2009 geredet und nicht von irgendwelchen Modelljahren.
Ist auch egal nun
in der bikebranche wird einfach alles in modelljahren und saisonen gerechnet!
die sasion beginnt/endet in europa meistens zeitgleich mit der eurobike^^
und wenn bei transtion ein rahmne bricht ist es in der regel gar kein problem! einfach beim händler oder vertrieb anrufen und schon gibts kostenlosen ersatz oder crash-replacement (bei selbstverschuldung)!
Hat den wer von euch schon einen 2011er Rahmen?
Laut meinem shop des vertrauens hat der bereits die neuen Rahmen im Lager.
rahmen kaputt und dann wegwerfen? TRANSITION crash replacement!
die neuen 2011 rahmen (obwohl noch november 2010 ) sollten die tage in d-land eintreffen!
laut trailtoys.....
bin ja gespannt wo sie die 250g am hauptrahmen eingespart haben^^
die konifizierung soll wohl annersch sein.
sah aber auf der eurobike alles recht identisch mim 2010er aus...
vllt. sparen se am schlechten lack^^ und habn endlichmal an guten drauf...
Ein Lack der besser hält wiegt aber vermutlich auch marginal mehr, da die Schichtstärke größer sein dürfte.
bullshit.
eloxierung, anodisierung oder pulverbeschichtung. oder wie se alle heissen. hält besser als der lack der da druff is.
einfachste wär doch a pulverbeschichtung und die decals auf gscheider orafol folie draufgebabbt.
naja. irgendwann gibts mal neue farbe für meinen...
2010-11-22, 01:36
#45
stimmt, die gehören zam. |
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