a faik??
a faik??
AFAIK
google weiss alles - fürs nächste mal :O
canfield > ytindustries - wenn dir das bisserl mehr an geld net wehtut!
2011-04-14, 19:32
#33
AW: Downhill-Bike unter 3000 EuroAnderes forum? |
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Lila ist schwules Rot! Red
"Frösche ans Standrohr tapen. Die quaken bei zu weitem Gabeleinschlag. " BATMAN -- batwheels.de
kurze frage: möchte mir auch das yt tues DH zulegen. Wie schaut es da aus wenn mal etwas kaputt ist mit dem zurückschicken? danke
was meinst du mit "etwas kaputt ist"!?
young talent bietet einen service, genannt "Swap after Impact" an, der aber nur beschädigungen des rahmens selbst betrifft:
Swap after Impact SAI
bei beschädigungen der federgabel, dämpfer, schaltwerk etc. solltest du den fahrradfachhändler deines vertrauens "quälen". diese parts werden nur von young talent verbaut, bei beanstandungen oder beschädigungen muss z.b.: bei der rockshox-gabel die firma sram kontaktiert werden. gott sei dank kommen bei diesem bike die komponenten zu 99% von sram, also hat man da eine anlaufstelle ;-)
momentan gibt es auch eine diskussion hier im forum, dass in etwa deine frage behandelt:
https://www.downhill-board.com/62686...tersuchen.html
ein freund von mir hatte mal probleme mit lufteinschlüssen bei einer schweißnaht am hinterbau. er hat dies bei young talent gemeldet, den rahmen in der von ihnen beim schicken des bikes verwendeten bikebox (also immer auf lager legen und nie auf den müll schmeißen) zurückgeschickt und 2 wochen später den rahmen mit einem neuen hinterbau zurückbekommen ...
2011-04-26, 14:23
#38
MadMag
Guest
AW: Downhill-Bike unter 3000 Euro@stephan: ah ja!? dann entschuldige ich mich schon mal für die fehlinformation meinerseits ... diese info wusste ich selber nicht, jetzt weiß ich auch wieder mehr :-) Geändert von MadMag (2011-04-26 um 14:25 Uhr) |
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Defekte Parts werden zu YT geschickt, weil man die Teile von dort bezogen hat( ausser man hat für das Teil eine Ausserordentliche Vereinbarung mit zustimmung von YT). Ob die Teile dann getauscht werden oder Rep. bleibt Sache der Vertreibers. Natürlich können Parts auch zu selbstkosten wo anderes hin geschickt werden.
Vor allem weil YT auch OEM Parts verbaut . z.B Gabel TUES DH
Da meine Session abgelaufen ist mach ich mir die Mühe alles neu zu schreiben in gekürzter Version. *GRML*
Zu mir:
186 groß
72-74 kilo
Rahmen größe: Large
Bike: YT Tues 2010 DH
Einsatzgebiet: 2 mal monatlich (Schöckl, Semmering, Maribor, Schladming)
Negative Aspekte:
Hinterbau kommt beim Federn nicht nach und bei großen Gaps, bzw Drops schlägt diese gerne durch. Liegt vermutlich dran das ich hin und wieder flate und doch sehr schnell unterwegs bin.
Die Kettenführung des 010 er modells hat einen Distanzring verbaut der meiner Meinung nach dort nicht hingehört. Der Schlitz zwischen Kettenblatt und Kettenführung war zu breit sodass bei viel Druck und sehr holprigen Passagen die Kette rausgesprungen ist. ECHT NERVIG. Dies habe ich behoben indem ich den Ring wieder entfernt habe.
Positiv:
Felgen sind der Hammer. Keine Verformungen. Lediglich das hintere Laufrad musste bist jetz neu eingespeicht werden.
Schaltauge Werfer etc laufen wie am ersten Tag wenn man regelmäßig eine Wartung durchführt.
Kette ist auch noch nie gerissen. Die verbaute Boxer ist Super und spricht immer tadellos an.
Die Bremsen sind ein Traum. Wie nach den ersten paar Wochen. Die Leistung ist abnormal. Schmerzen in den Fingern durchs Bremsen? Kenn ich nicht mehr.
Fazit:
Amateure wie ich einer bin, die mit ihren achso teuren Bikes posen sehen meist nur mein Hinterrad und meine Go Pro die ich oft nach hinten richte.
Für den Preis bekommt ihr Hammer Parts. Wenn ihr mit was nicht zufrieden seid, habt ihr euch durch den Kauf genug gespart um nicht erwünschte Parts auszutauschen wobei ich sagen muss. Da sucht man vergeblich....
Wenn ihr euch das Bike zulegt, bestellt es früh genug damit ihr es noch vor der Bike Saison bekommt da ihr sicher 6 Monate warten müsst.
Lieferung des Pakets war pünktlich. 30 Minuten Bike zusammenschrauben und ihr könnt loslegen.
So long. Cheers from Graz.
Questions? Ask me!