K9 Stahlfedern

[Bernhard Jacobi]

Die Federn sind mit einer flexibleren Beschichtung versehen. Somit neigt die Beschichtung nicht zum abplatzen. Natürlich rosten auch diese Federn, Oberfläche weg ist. Worauf aber geachtet wird ist, dass die Federn vor dem Beschichten absolut rostfrei sind. Kombiniert ergibt das eine lange Haltbarkeit der Beschichtung.

[willi]

Doch, für den Swinger werden auch Adapter benötigt. Bei der K9 Performance Feder reichen die CC / BOS Adapter. Sollte eine Race Feder verbaut werden, ist die passende Adapter Kombination ( 2 CC/BOS + 1 RS Adapter) ohne zusätzlichen Aufpreis erhältlich.

Danke für die Antwort!

Wird der CC/BOS Adapter in RS Adapter gelegt oder liegt er oben auf, was eher eine unschöne Lösung wäre.

[Bernhard Jacobi]

Der CCDB Adapter kommt unter/in den RS Adapter, montiert also so: CCDB Adapter auf Federteller, dann Vivid Adapter, dann die Feder und auf der Gegenseite nochmal einen CCDB Adapter. Es ist dann kaum zu sehen, dass unter dem RS Adapter noch ein weiterer steckt.

[willi]

Noch eine Frage: wenn ich über 400lbs will, muss ich sowieso die Race nehmen, oder funktioniert die 2.75 auch ein einem 3.00 Dämpfer?

[Bernhard Jacobi]

Die Performance 3" geht bis 450lbs, die Race bis 600lbs. Die 2.75er Performance Federn dürfen nicht in 3" Dämpfern gefahren werden.

[gor]

Hat irgendjemand hier Erfahrung mit den K9 Axiallagern? Helfen die wirklich spürbar?
LG

[gor]

Und kann ich die Race Feder auch in meinem 260mm langen Fox DHX 5 fahren? Die momentane Feder ist 160mm lang, aber ich weiß nicht, ob die K9 Feder auch genauso lang sein muss, oder aufgrund der Adapter kürzer?

[Bernhard Jacobi]

Bist du dir sicher, dass dein Dämpfer eine Einbaulänge von 260mm hat ? Entweder 241mm, oder 267mm..
Die Race Feder 3" eignet sich für 241, 222 und 216er Dämpfer, wobei der Gewichtsvorteil hauptsächlich bei 241mm Dämpfern ausgespielt wird.

Für 267mm wird es in Kürze eine weitere Version der Race Feder geben. Diese ist dann von 175 - 350lbs ( auch in 25lbs Schritten ) erhältlich.

[gor]

Hey,
ja 267mm meine ich.
Ah ok, wird der Preis für die Längere Variante der gleiche bleiben wie die jetzige Feder?

[Kaisen]

Auch wenns nicht ganz hier rein passt. Aber wann kommen den die Titanfedern aufn Markt. 2012 wäre ja schon mal :-)

[Bernhard Jacobi]

Die 267er Version ist leider teurer, wird bei knappen 125€ liegen. Die Stückzahl ist bei diesen Federn deutlich geringer, da 267mm eine recht seltene EBL ist. Zudem ist der Materialaufwand etwas höher.

Zu den Titanfedern kann leider noch kein genauer Liefertermin gegeben werden, es sollte auf den Sommer 2012 zugehen.

[Uphill-Chiller]

Hallo,

was wiegen denn folgende Federn:

425 x 3.00
450 x 3.00

Jeweils als Performance- und Race-Ausführung.
Dämpfer: CCDB

Sind die Gewichte der Performance und Race - Federn online einsehbar?

Oder könntest Du diese eventuell hier veröffentlichen?

Wäre sehr nett.
Vielen Dank!



Viele Grüße

[Bernhard Jacobi]

Die Gewichte sind derzeit noch nicht einsehbar, wird aber nachgeholt, sobald die nächste Ladung da ist und vollständig nachgewogen werden kann.

Gewichte 425:

Race: 498 g Performance: 614 g

Gewichte 450:

Race: 479 g Performance: 578g

[Innsbruuucker]

Eher umgekehrt oder ist die härtere Feder schwerer?!

[Bernhard Jacobi]

Nein, das stimmt schon so. Die weichen Federn sind etwas schwerer. Hängt mit dem Produktionsprozess zusammen, bei gleicher Drahtstärke ist der Draht beim 25er Schritt minimal länger. So wird der 25er Zwischenschritt erreicht.