Offset Buchsen und wie wirken sie sich aus?

[prolink88]

kann ich gerne helfen
um welchen rahmen hanbelt es sich?

hab es bei einem meiner rahmen(eingelenker) mal getestet am AutoCad
200mm dämpfer -4mm

hat sich geändert:
Trettlager 5mm Tiefer
Lenkwinkel 0.5grad flacher

also nicht das gelbe vom ei

[Gonzo0815]

Ha, und genau das selbe hab ich ja auch raus bekommen.

2,5mm Absenkung und 0,5° flacher aber halt bei 190er Dämpfer mit 120mm Federweg. Jetzt bin ich neugierig was ich mit de Streben rausmessen werd.
Aber ich glaub dem AutoCAD Model mehr als der Rechnerei. Muss mir aber erst in der Firma die passenden Streben basteln.

[prolink88]

es gibt noch eine andere möglichkeit denn lenkwinkel zu ändern

wenn der gabelschaft lang genug ist bzw. oben genug spacer.....anstatt des Steuersatz ringes auf der Gabel einen drehteil der 10mm hoch ist
das ändert denn winkel um ca. 0.5grad (kommt auf denn radstand an)

hab ich schon ein paar mal gemacht
ein foto angehängt das einfach zeigt was ich meine

[Gonzo0815]

Danke, das is bekannt
Hatte schon die Idee ne 140er Gabel einzubauen, aber da fehlt derzeit das passende Angebot. Das wären dann ~20mm also ca. 1°.
Ich werd die Offsetbuchsen bei nem Kollegen machen lassen, werd dann noch das Angleset rein bauen und vielleicht dann die 140er Gabel. Mal schauen.

[Gonzo0815]

Es hat etwas gedauert aber hier das Resultat!

Alles Mist, Absenkung 4mm und der Lenkwinkel max. 0,5° flacher. Nach meinen Markierungen eher weniger. Also sooo die Patentlösung ist das jetzt auch nicht. Hätte ich jetzt dafür die 50€ gelöhnt, würde ich mir jetzt in den Hintern beissen.


Hat wer probeweise eine 140er 1 1/8" Gabel inkl. Vorderrad herumliegen? Möchte einen Feldversuch starten.

[Sethimus]

Eine Aussage wie viel tiefer das Trettlager wird und wie viel flacher ich mit dem Lenkwinkel werde. Hab gehoft da gibt's mittlerweile was.



Und auch von Sugarless

und von on-one, die verkaufens am guenstigsten:

www.on-one.co.uk/i/q/HSWCSLS1...-1-8-headtubes

[Gonzo0815]

und von on-one, die verkaufens am guenstigsten:

Danke für den Link, funzt bei mir aber nicht da ich leider ein 155mm langes Steuerrohr habe Da kommt das Sugarless Typ6 noch am ehesten hin
Auch ist mir bei dem on-one die kompatibilität nicht ganz klar, da keine wirklichen Maße zu finden sind.

Egal das probieren geht weiter. Wenn wirklich wer ne 140er Gabel 1 1/8" herumliegen hat, würd ich das wirklich gerne testen.

[Gonzo0815]

So heute erste Testrunde und siehe da die Offsetbuchsen bringen doch was.

Aber irgendwie mit Nebeneffekten die mir jetzt derzeit net wirklich einleuchten.

In der Abfahrt (konte nur kurz Testen) ist es marginal besser geworden. ABER ich hab um einiges mehr Grip auf dem Hinterrad und das Auflupfen den Vorderrades geht auch um einiges leichter. Es tritt sich jetzt etwas angenehmer der Berg hoch, obwohl die Tentenz zum steigenden Vorderrad größer ist

Wie gesagt verstehs selber noch net ganz, aber es ist auf jeden Fall mal ein Anfang.