wie ist denn des bei bergmann

[Joker]

von woanders:
"bei bergmann gabeln und den shock works big-one /bow gabeln ist ja wenn man einfedert ein "pfffffft" geräusch , sprich auströmende luft, richtig?
jetzt mein anliegen; kann ich dieses kleine loch wo das "pffffft" geräusch rauskommt zumachen mit einem "stopfen"?; ODER BEINTRÄCHTIGT DAS IRGENDWIE DAS ANSPRECHEN .o.ä. DER GABEL..........""


unabhängig davon:
kann mir jemand das bergmann-system mal genauer erklären, würd mich mal interessieren

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pms


Edited by Joker on 2002-03-06 00:05.

[Marco]

nabend,

bei mir macht mein shockwörks dämpfer immer pfft beim ausfedern. is des normal?? mein letzter shockwörks dämpfer hat des ned gmacht, und sonst hab i eignetlich keinen dämpfer gehört der pfft macht. aber öl oda so läuft auch ned aus. komisch

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[Dirty Rider]

Ich kenn das Prinzip...aber ist kompiziert um hier zu beschrieben!!

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[Dirty Rider]

Also...wie man auf der super Zeichnung sehn kann...hat die Gabel ne Pneumatikpatrone! Wenn man also einfedert drückt es durch die untere Öffnung die Luft raus und oben wird sie eingesaugt...wenn sie ausfedert, zieht es unten Luft rein und oben wird sie rausgedrückt...wenn man nun die Einstellschraube reindreht und die Gabel ausfedert....ist oben weniger Freiraum, so das die Luft nicht schnell genug austreten kann...das ergibt die Zugstufe und die funktioniert echt gut bei mir!
Hoffe ich habs einigermasen gut erklären können, müsst verständlich sein für alle, oder?

P.S. Man muss natürlich beide Seiten zudrehn, sonst wirkt es nur zu 50% und das wollmer ja net.

Gruß Dirty Rider >>www.nicolai.net<< >>www.mtb-fun-park.de<<


Edited by Dirty Rider on 2002-03-06 00:49.

[Dirty Rider]

Aber besser hät die Zeichnung keiner hinbekommen, oder?

P.S. Des ist ne neue Konstruktion von Bergman...hat bis jetzt kein andrer gehabt...aber ich weiss net ob se des so gelassen haben, oder es noch umgeändert wurde.

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Edited by Dirty Rider on 2002-03-06 00:51.

[christian]

ich kann mir aber nicht vorstellen dass das so gut funzt wie mit öl denn luft lässt sich ja komprimieren.

!!! i love my INTENSE !!!

[Dirty Rider]

Hab ich auch net behauptet, aber du hast keine Sauerrei mit ÖL und musst auch net so viel Zeit investieren, weil der Ölstand immer stimmen muss und auch gewechselt werden muss, aber sonst langt mir die Zugstufe der Killer Queen total aus.

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[christian]

na dann ists ja gut.

!!! i love my INTENSE !!!

[just4fun]

Übrigens kommen NEUE Gabeln von Bergman raus.
Eine Singlecrown ALICE (2.2 kg - 150mm, Druckstufe Luft,Zugstufe Luft) und eine Dualcrown ALICE (3.2 kg - 190mm, Druckstufe Feder/Luft,Zugstufe Luft)
Hat schon jemand ein Foto gesehen ? oder noch genauere Informationen ?

[noohm]

Bei meinem isses auch so !

Der shock works typ hat gemeint des is bei allen so !

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>> Hartkor-Fakker <<

[Dirty Rider]

Ich hab des schon vor 2 Monaten gepostet...ich bekomm vom Helmut bald Unterlagen von den neuen Gabeln...muss ihm wohl nomal schreiben, weil er´s wohl vergessen hat, aufjedenfall gibts auch Fotos davon und die kann ich ja mal posten, weil die HP dauert ja noch ewig.

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[just4fun]

ja mach das ... die fotos würden mich echt interessieren. kannst sie mir natürlich auch mailen

[Dirty Rider]

Jo...kein Problem!

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[dirt biker 85]

Wie ist denn eigentlich eine Luftgabel(also mit Luftfederung) im Hardcore bereich Dirt/DH. Ist die ähnlich haltbar wie ne Ölgabel? Oder weniger haltbar. Hab keine Erfahrung mit Luftgabeln. ThX Seppel

[Dirty Rider]

Des ist keine richtige Luftgabel in dem Sinne...also net so wie ne Sid oder ähnliches...aber die Gabel ist genausolang haltbar wie ne Ölgabel...wenn net sogar länger, weil eben nix auslaufen kann oder auch keine Ölpatrone kaputt geht!

Gruß Dirty Rider >>www.nicolai.net<< >>www.mtb-fun-park.de<<