Ach du sch##ße,ja des wird dann beim ixs eur. echt spaßig...NOT. Hoffen wir mal das sie vielleicht dann unter der Woche noch a bissl die strecke herrichten,sonst wirds sehr interessant.
Degoe.
Ach du sch##ße,ja des wird dann beim ixs eur. echt spaßig...NOT. Hoffen wir mal das sie vielleicht dann unter der Woche noch a bissl die strecke herrichten,sonst wirds sehr interessant.
Degoe.
sudats net umanander... ausgefahrene strecken sind geil..
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2010-04-09, 17:14
#438
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Ich habe nichts gegen a bissl ausgefahrene strecken,aber wie Mann weißt von Leogang,ist die strecke schon ausgefahren ohne rennen(was dann übrigens noch Spass macht).Und wenn dann 5 tage Renntraining,und rennen drauf gefahren wird. Dann gleich am nächste w.e. wieder drei bis vier tagen Training und rennen(hoffen wir mal das es auch die ganze zeit trocken bleibt)dann wirds nicht mehr lustig.Zitat von smoe
Wie gesagt,ausgefahren..ok. Zerstört, nicht gut.
das hab ich mir gerade auch gedacht!danke für den post!
Verloren hat nicht der, der zu Boden geht, sondern der, der liegenbleibt!
hehe
Ja, weil ändern wird sie sich wohl nicht mehr, einmal in der hauptspur und der zug fährt ab
Das heißt es konkret (is ein Auszug aus nem Mail der Schladminger):
"Diesen Sommer wird der Planai Golden Jet in Betrieb sein, da die Planai Gondel nicht in Betrieb ist, wegen Umbauarbeiten an der Planai Talstation.
Mit dem Planai Golden Jet kommt man bis zum Bereich der Planai Mittelstation und von dort ist der Bereich von der Mittelstation bis zur Talstation der Gondel befahrbar.
An der Talstation der Planai Gondel (wo die Downhill Strecke endet) ist eine Baustelle und somit muss man von dort dann selbst mit dem Bike wieder zur Golden Jet Talstation fahren.
Der Planai Golden Jet ist ab 19. Juni 2010 bis 3. Oktober 2010 täglich geöffnet sowie an den Wochenenden 9./10. und 16./17. Oktober in Betrieb.
Der obere Bereich der Downhill-Strecke ist leider nicht befahrbar, da die Busse welche von der Golden Jet Bergstation weiter zur Planai Bergstation die Gäste befördern keine Bikes transportieren können.
I am addicted to Snow & Dirt
Bin gespannt wie die Leoganger des aufziehen.
Schade um die Strecke in Schladming aber super dass ich mir deren Securities heuer nicht geben muss.
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na die nehmens bestimmt mit aus schladming!
Ich hoff der yüküb übersiedelt schnell mit seinem kebabstandl nach leogang
if you make something idiotproof, someone will build a better idiot
oida .. WC ohne schladminger kebab geht garnicht !!!!!!!!!
ob die leoganger a wengal was an de strecken ändern?
4x findet jo a statt oder?
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2010-04-10, 19:41
#447
Poison :)
Guest
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Ich nehme an, dass das doch was g'scheites wird. Da werden sie sich schon jemanden holen müssen, der das kann. Zu hoffen wäre, dass der dann auch bleibt.
ich denke, dass phil saxena den neuen 4X bauen wird. der ist doch allgemein für die WC 4X stecken verantwortlich, oder?
hoffentlich ersetzten sie einfach den alten 4X mit was gescheitem und lassens dann stehen. alles andere wäre ja a schmarrn.
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Die Frage ist nur, ob sie dort einen Weltcup-tauglichen 4x bauen können. Es gibt ja kaum Gefälle. Aber oben könnte man sich etwas spielen und unten, wo's dann flacher wird, müsste man ihn halt richtig flowig bauen.
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