Ergebnis 1 bis 11 von 11
  1. #1
    Junior Member
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    Standard Teurer Rahmen oder billig Rahmen?

    Grist eich!
    ich steh vor a entscheidung ob ich a teurern Markenrahmen oder eha an billigen noname Rahmen nehma soll. Die vorteile des teuren rahmen san: bessere Gabel, besserer dämpfer, sieht gailer aus, hoit markenqualität. der billigere kost hoit weniger aber dafür könnt ih bessere ausstattung nehma. Was würde ihr ma raten? hier die beiks:

    CMP Moto mit DJ3 1155 €
    Mavic Deemax 2003 oder ähnlichen LRS 450 €
    Race Face diablous 90 €
    FSA Pig DH 40€
    sonstige austattung: 700 € (XT / LX)
    Summe: 2435 €

    Heavy Tools Kick'em Jenny mit Sherman, Vorbau, Steuersatz 1900 €
    Mavic F219 Disc mit Marz. Steckachse / XT Disc 190 €
    sonstige austattung: 500 € (LX / Deore)
    Summe: 2590 €

    Was soi ih nemma?

    Merci!
    Grüße aus der Steiermark
    Franz

  2. #2
    Senior Member Avatar von metzelzwerg
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    Standard Re: Teurer Rahmen oder billig Rahmen?

    ich würd den heavy nem auf teuer schatlung usw kannst eh scheissen

  3. #3
    Senior Member Avatar von paradox
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    Standard Re: Teurer Rahmen oder billig Rahmen?

    jou nehm dat haevy tools, ...


  4. #4
    Super Moderator Avatar von Red
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    Standard Re: Teurer Rahmen oder billig Rahmen?

    Wie wärs wenn du die teuren Deemax beim Moto weglässt und den gleichen LRS wie beim Heavy Tools nimmst. Und das Geld investierst du in eine bessere Gabel. Beim bike-mailorder kostet das Moto mit DJ1 QR20 1279, +190 fürn LRS ergeben 1469. Das Moto mit Deemax und DJ3 kostet mehr als 1600€.

    Außerdem bekommt man doch zur Zeit den FSA Pig DH Pro bei bike-mailorder kostenlos dazu

    Du könntest statt den 219er Felgen auch 521er nehmen, die sind ähnlich breit aber geschweisst und nachgewiesenermaßen sehr stabil.

  5. #5
    Senior Member Avatar von ykcor
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    Standard Re: Teurer Rahmen oder billig Rahmen?

    also mir würde des CMP besser gefallen. hast nen feinen laufradsatz und auch sonst auch ne gute ausstatung. ausser vielleicht die gabel. aber des is dann auch von einsatz gebiet abhängig. ich glaub du willst des bike zum freeriden ranziehen oder? mhm, vielleicht eine mit ECC. aber sonst is des echt fein des CMP! heavy tolls gefällt mir persöhnlich net so toll, aber hier häts eben ne gute forke. aber ich glaub irgendwo würde des CMP in 'meinem' test besser abschneiden

  6. #6
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    Standard Re: Teurer Rahmen oder billig Rahmen?

    ja ich will das bike hauptsachlich für freeride verwenden, aber auch abundzu ne tour machen. das heavy tools hat halt nen goilen dämpfer: Manitou Swinger und das CMP naja...

    aber würdet ihr generell lieber nen besseren rahmen und schlechtere parts nehmen oder nen schlechteren rahmen und bessere parts?

  7. #7
    Super Moderator Avatar von Red
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    Standard Re: Teurer Rahmen oder billig Rahmen?

    Grundsätzlich den besseren Rahmen.

  8. #8
    Super Moderator Avatar von Joker
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    Standard Re: Teurer Rahmen oder billig Rahmen?

    würde ich auch empfehlen !

    Parts sind finanziell leichter auszutauschen als
    Rahmen, Gabel und Dämpfer...

    ausserdem san die "billigeren" parts
    in dem Fall ja gar nicht schlecht,

    evtl kannst ja noch bessere Laufräder (521)
    raushandeln oder den kleinen Aufpreis bezahlen....

  9. #9
    Senior Member Avatar von eAsY
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    Standard Re: Teurer Rahmen oder billig Rahmen?

    Also vom Heavy Tools würd ich persönlich abraten, hatter elber eins ein Monat lang. Nach kurzer Zeit ist eine Lagerschale gebrochen, Verarbeitung war auch nicht gut! Einem bekannten von mir is die aufnahmen vom Dämpfer abgebrochen....war zwar alles mit einem 02 er aber es hat sich zum 03 er vom hinterbau nix geändert....aber die entscheidung welches du nimmst kann dir keiner abnehmen! mfg

  10. #10
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    Standard Re: Teurer Rahmen oder billig Rahmen?

    Ich würds Chaka nehmen, dass is mit Sicherheit nicht schlechter als as Heavy.

  11. #11
    Senior Member Avatar von incredibledave
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    Standard Re: Teurer Rahmen oder billig Rahmen?

    nimm den besseren rahmen, der is das herzstück vom radl. teile kannste tauschen. teure schaltung muss net sein, eine lx tuts meist genau so wie ne xtr! un die sherman is schon nen anderes kaliber wie ne dj !

    also nimm das heavy tools, auch wenns frames gibt, die mir mehr zusagen.

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