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  1. #1
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    Standard 8er... need help!!

    Hi,
    ich ab ma ne Frage: Für Schutz gegen 8er, ist da mehr die Felge oder die Speichen ausschlaggebend?
    Hab mir jetzt ne mavic d521 gekauft, hab aber immernoch standartspeichen drinn ... bringts da überhaupt noch neue speichen?

  2. #2
    Senior Member Avatar von DH-Rooky
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    Standard Re: 8er... need help!!

    Nachdem die 521 a super felge is liegts am Einspeichen. Ich würd mal anständige DT Speichen kaufen und des ganze von jemand neu einspeichen lassen, der Ahnung davon hat

  3. #3
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    Standard Re: 8er... need help!!

    na hab scho richtig eingespeicht. des feine darf dann mei händler machen . Hängts viel von den speichen ab?

  4. #4
    Senior Member Avatar von TonyMahoni
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    Standard Re: 8er... need help!!

    Klar, Speichendurchmesser und Anzahl is des Um und Auf.

  5. #5
    Senior Member Avatar von DH-Rooky
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    Standard Re: 8er... need help!!

    Ich würd sagen es hängt hauptsächlich an den Speichen
    Wenn du mit der Felge 8er hast ist das Laufrad ned sauber eingespeicht und dann solltest es eventuell mal bei am anderen Händler probieren

  6. #6
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    Standard Re: 8er... need help!!

    kann i zustimmen, i hau sogar in meine double wides achter rein, des liegt sicher auch am einspeichen. Deswegen kauf ich ma a 521er und lass gescheit einspeichen

  7. #7
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    Standard Re: 8er... need help!!

    aha ... und welche speichen würdet ihr mir empfehlen? also wie gesagt, hab ne mavic 521.

  8. #8
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    Standard Re: 8er... need help!!

    achja, was kann man eigentlich beim einspeichen falsch machen? hab ne technik wo ma des eingespeichte laufrad 1 zu 1 übernimmt... kann man da sonst noch was falsch machen??

  9. #9
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    Standard Re: 8er... need help!!

    Speichen nimmst DT-swiss oder sapim, des san de besten nach meiner meinung.

    zum einspeichen kann i da nix sagen, da kenn ich mich ned aus

  10. #10
    Senior Member Avatar von paradox
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    Standard Re: 8er... need help!!

    falsch machen kann man viel beim laufradbau, wenn die speiche in die falsche richtung eingespeicht werden dann könnese reisen/brechen und wenn du disk fährst (haben jetztnet alles gelesen) dann kann sich das laufrad auch etwas verkrümmen, (ich spreche aus eigener erfahrung---> gröstes rad geschäft von bw war zu dumm dafür www.sport-bike-walcher.de)

  11. #11
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    Standard Re: 8er... need help!!

    naja ich übernehm halt die speichen 1 zu 1 wie se drinn waren ... beide speichen nebeneinander, eine speiche raus, in die andere felge reinbaun ... kann man sonst noch was außer wie man die kreuzen lässt usw. falsch machen?

  12. #12
    Senior Member Avatar von • 26Zoll.com •
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    Standard Re: 8er... need help!!

    Do muas i jetzt owa a moi mein senf dazu geben!

    Des um und auf is weder de Speichenzahl, Felgn oda sunst wos!
    Ausschlaggebens ist das es ordentlich, von an Fachmann, eingspeicht worden ist!
    Schau dir moi de gonzn Laufradpäpste an, glaubst die haben den guten Ruf weils Downhillfelgen mit fingerdickem Draht einspeichen?
    Jede Speiche soll die gleiche Spannung hoben, und des braucht Gefühl und Übung.
    Wenn a guada Mechaniker an XC-Laufradl perfekt einspeicht, donn hoit des sicher mehr aus wie a selbsteingspeichte Downhillfelge mit 2,2er Spachen. weiß i aus eigener Erfahrung.

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