also hayes hope oder gustl is sicher a guter tipp
aber s17 is ja das gleiche wie die xt nur schlechter verarbeitet
also hayes hope oder gustl is sicher a guter tipp
aber s17 is ja das gleiche wie die xt nur schlechter verarbeitet
HAHAHAHAHAHAHA du hast no ned wirklich a System 17 gesehn oder? Hahaha des is guads17 is ja das gleiche wie die xt nur schlechter verarbeitet
die 12.1 is der xt sehr ähnlich wenn nich sogar gleich. die sys17 hat dann doch 2 kolben mehr. würd ich gerne ma fahren aber hatte leider noch nicht die möglichkeit. nur in der hand hatte ich die schon mal
mea culpa maxima culpa -> habs mim system 12 verwechselt
bin scho still....
selbst mit der is sie nicht gleich weil die system 12 vergrößerte kolbendurchmesser hat. was du meinst ist die system 8
Also ich hab ja die xt mit kleiner disc mein freund hat die gustel mir großer disc ! ich würd sagen die xt mit 203mm disc ist locker kokurenzfähig gegenüber der gustle!!!
Außerdem was bringt des euch wenn ihr ein überschuss an bremspower habt und diese nicht dosieren könnt die Xt ist einfch super dosierbar, wartungsarm, leicht und mit großer disc locker eine DH bremse nicht umsonst fährt sie der minarr an seinem 222!!!
Des mit dem Druckpunkt fällt mir nach einer langen Abfhart auf !!
Nimm die die dir besser gefällt
Hi,
also hatte die XT-Disc und die Gustav m. ok, fang ma mal mit der Gustav m an: mich hat nur das schleifen der Beläge generft.
XT-Disc , super war die Dosierbarkeit jedoch musst du schon 200er scheiben dran baun um von der Bremsleistugn im extram fall (richtig viel speed)an die Gustam M annähernd rann zu kommen. klar, wenn du performesnbeläge mit 200er scheibe nimmst, wieso nicht XT ?
aber bei der Gustav hast halt 5 Jahre Garantie auf Dichtheit und davon träumt nur jeder XT fahrer
Also wenn du so richtig fett hardcore fahren willst, nimm grundsätzlich bremsen mit mind. 180 er scheiben (auch wegen temperatur / Brems-Leistung) also ich selber bin 3 Wochen mit der XT gefahren und ca. 2 Jahre mit der Gustav...
also nimm gustav wenn du se dir kaufen willst.
BIKE: naja das was die da hinposten stimmt nicht immer...
Mfg
2003-03-17, 13:02
#23
Re: XT Scheibenbremsen...Die Gustav bäruchte ich mir nicht kaufen, da ich Sie bereits habe...2001 Variante. |
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Fürs schleifen der Beläge der Gustl hab ich vielleicht eine Lösung. I hab a Hope M4 die hat auch schwimmend gelagerte Bremsbeläge die schleifen einfach. Hab die brake modifiziert indem ich in die Ausfräsungen der Bremskolben kleine Magneten(Durchmesser 5mm erhältlich bei Conrad Electronic) geklebt hab und danach mit Epoxid Harz ausgegossen das zieht automatisch die Bremsbeläge an und kein schleifen mehr. Termisch hat die Modifikation keine Auswirkungen.
das wird aber so nicht geht weil die gustl an schwimm SATTEL hat und die hope fix am rahmne montiert ist
kleben? das in Zeiten wo Garantie ansprüche wegen jedem Furz unwirksam gemacht werden
naja wenns funktioniert.
ich lass die gustl halt weiter rummnudeln, wenns der Spaß macht...
naja aber kleber und Bremse und Garantie .... verträgt sich nich wirklich...
meiner einer ist dieser Meinung und nutzt diese Meinungsfreiheit
Mfg
Also meiner ansicht nach ist die hayes fh immer noch die beste disc brake ..........ich würde aber trotzdem sagen das die knapp hinter der gustav m kommt von ihren eigenschaften.
I würd sagen, dass beste Preis/Leistungsverhältnis hat sicher Grimeca! Hab heute mei sys 17 für hinten bekommen!
hi!
hm. habe vor zwei wochen bei meinem händler um die ecke zwei 03er GustlsIch bin halt nur daran interessiert weil ich einen Satz mit einer 200 Scheibe vorne für 220 Euro bekommen könnte, und die 03 Gustl kosten beim Dr.Cycle bereits 329 Euro die 02 299 Euro.
(einmal vorne, einmal hinten) für je 249,- EUR gekriegt... beide mit 20mm
größerer Scheibe und dem dazu gehörigen tuning-sattelhalter!!!
der hat nämlich räumungsverkauf wegen geschäftsaufgabe gemacht...
ist ein echt cooles schnäppchen gewesen!
ingo
Das freut mich für Dich , nur was habe ich davon ?