Bei meiner Louise FR hatte ich immer einen schwammigen Druckpunkt. Den hat auch ein Händler nicht wegbekommen.
Jetzt am Wochenende hab ich das Vorderrad ausgebaut.
Intelligent wie ich bin hab ich dann mal den vorderen Bremshebel gedrückt.
Als mir eingefallen ist, dass des nicht so gut sein soll hab ich die Kolben mit nem Schraubenzieher auseinandergedrückt, Rad wieder eingebaut.
Und jetzt kommts. Der Druckpunkt ist perfekt. Genauso wie er sein sollte.
Kann mir einer erklären wie ich des gemacht hab??
Ich kapier des nicht so ganz. Die meißten sagen doch, wenn man des macht ist erst Recht Luft im system.
Magura sagt ja auch man sollte des nicht machen.
Also wieso hats bei mir genau des Gegenteil bewirkt?
Man muß dazu sagen, dass meine Bremsklötze relatic neu sind, und die Bremsklötze auch noch nicht ganz zusammen waren.