Ergebnis 1 bis 14 von 14
  1. #1
    Administrator Avatar von noox
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    Standard Octalink Kurbeln demontieren

    Wollt grad meine LX Kurbeln demontieren, weil irgendwas in dem Bereich seit gestern knarzt und weil ich sowieso den Tretlagermontierten Umwerfer mal richtig einstellen sollte.

    Die Kurbelschrauben waren ziemlich locker drauf, aber scheinbar sitzen die Kurbeln trotzdem ziemlich fest. Mein Problem ist, dass die Achse bei Oktalink ja hohl ist. Daher greift mein Kurbelabzieher net.

    Habe ich irgendwas vergessen? Irgendwie müssten die doch relativ leicht runtergehen.

    Ich hab schon eine Beilagscheibe in das Loch reingelegt, so dass es auf der Achse noch aufliegt, aber auch der Kurbelabzieher einen Gegenhalt hat. Die Beilagscheibe war dann allerdings ein Beilagkegel.

    Auch den Kurbelabzieher draufmontieren und dann mit einer langen Stange durch die hohle Achse und einen Hammer gewalttätig zu werden hat noch net geholfen.

    Ok so richtig Gewalttätig war ich net. Nur mit Gummihammer. Wenn's sein muss hau ich da mal g'scheid drauf.

    Aber vielleicht gibt's eine einfach Lösung und ich bin einfahc nur zu blöd.

  2. #2
    Senior Member Avatar von v1per
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    Standard Re: Octalink Kurbeln demontieren

    was habts ihr für a octalink?!
    bei meim XT dreh i den 8er inbus auf und während dessn kommt ma die kurbl entgegen

  3. #3
    Senior Member Avatar von Azazel
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    Standard Re: Octalink Kurbeln demontieren

    die xtr und xt kurbel hat eine integrierte abtiehschraube die lx aber leider nicht -> da is nur son gummidichtungsring drinn.

    du kannst die kurbelschraube auf der anderen seite drinnen lassen und einen bolzen durch die achse schieben (zb. m6 schraube) und mit dem normalen kurbelabzeieher (der ohne bolzen ja ins hohle gehen würde und nichtz abziehen würde) die kurbel abziehen indem sich der innenteil des abziehers am bolzen und der wiederum an der kurbelschraube auf der anderen seite abstützt

  4. #4
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    Standard Re: Octalink Kurbeln demontieren

    oiso des mid da Beilagscheibe hod bei mir scho immer funktioniert (wird a in manchen Shops so gemacht ) - allerdings muas de Beilagscheibe genau passen, weilst ned vü Auflagefläche fia de Beilagscheibe host! Und sie soit genau mittig sitzen (sunst druckts das auf einer Seite eini!) - eventuell Radl hinlegen, damit ned de Beilagscheibe scho wieder hoibads aussafoit, während du den Abzieher draufschraubst...

    Des mid der Gewalt und mim Hammer soit eigentlich a funtionieren - do derfst scho ziemlich gewalttätig sein... mid am kloan Gummihammer wird do ned vü zum machen sein!

  5. #5
    Administrator Avatar von noox
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    Standard Re: Octalink Kurbeln demontieren

    Danke!

    Jetzt hättet's dabei sein müssen. Hab noch mal den Kurbelabzieher auf der NichtKettenblattseite montiert gehabt und von der anderen Seite mit ana Stange durchgehammert wie der böse - nix.

    Dann - Glückspilz, find ich eine Schraube mit an rundem, relativ stabilem Kopf, der genau auf die Achse draufpasst - also idealer Gegenhalt für den Kurbelabzieher. Dreh den Kurbelabzieher (drunter die Schraube) auf der Kettenblattseite rein. Schraub, schraub - ganz locker mit der Hand - Kurbel fällt mir entgegen... Aber vorher - keinen Muchs!

    Aber auf der anderen Seite war's doch ein bisschen fester.

  6. #6
    Super Moderator Avatar von Tobias
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    Standard Re: Octalink Kurbeln demontieren

    mhm...des wor I...unangemeldet

  7. #7
    Senior Member Avatar von Azazel
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    Standard Re: Octalink Kurbeln demontieren

    ja wenn sich amal bei den octalink kurbeln was bewegt dan gehts schnell

    übrigens am besten eignen sich die dämpferhülsen von den dnm dämpfern (mit denen hab ich damals die isis und octalink abgezogen)

  8. #8
    Super Moderator Avatar von Joker
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    Standard Re: Octalink Kurbeln demontieren

    ich lege immer zwei 0815 beilagscheiben oder centstücke dazwischen. man muss sie halt jedesmal wieder andersrum verwenden

  9. #9
    Senior Member Avatar von Azazel
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    Standard Re: Octalink Kurbeln demontieren

    das mit den 1cent stücken geht aber nur bei isis und nicht bei octalink

  10. #10
    Super Moderator Avatar von BATMAN
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    Standard Re: Octalink Kurbeln demontieren

    bei Octalink hast die Centstücke dann ich der Achse stecken.
    So ein Adapter kostet 2 €. Ist so ein massiver Metallnöppel. Dann greift er Abzieher anständig und die Sache flutscht

  11. #11
    Senior Member Avatar von DH-Rooky
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    Standard Re: Octalink Kurbeln demontieren

    Sowas brauchst

    Orginal Shimano TL-FC 15

    Bei bike-box.de kostets 3,60 €

  12. #12
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    Standard Re: Octalink Kurbeln demontieren

    .. oder einfach die Schraube entfernen und 10 Meter locker dahinfahren, dann sollte sich die Kurbel eigentlich soweit lockern, daß Du sie problemlos abnehmen kannst.

    ( - B A T M A N - )

  13. #13
    Super Moderator Avatar von Charly82
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    Standard Re: Octalink Kurbeln demontieren

    der link is scho soo lang gegessen, wieso gräbts sowas wieder aus, was keinen mehr interessiert

  14. #14
    Super Moderator Avatar von BATMAN
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    Standard Re: Octalink Kurbeln demontieren

    Ich war des aber ned

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