UNFALL - Gedächtnissprobleme...

[thomas_b]

jop! das ist meine LIeblingsbeschäftigung. Ich glaub schon das es ein Sprung war...weil wenn so was passiert...das müssen ja riesen Kräfte wirken!

[georg]

Es wirken riesige Kräfte.

Bei einem Hindernis von 5cm (in Worten fünf Zentimeter) Höhe, mit 60km/h überfahren, wird das Vorderrad (bei einer angenommenen Hubstrecke von 17cm) in einer hunderstel Sekunde angehoben. Die dabei auftretende Kraft hat eine Höhe von 96kN das sind 9 (in Worten: neun) Tonnen.

Das kritische dabei ist nicht das Gewicht des Fahrers wie oft behauptet wird, sondern die Geschwindigkeit. Während das Gesamtgewicht die Belastungen nur linear erhöht, geht die Geschwindigkeit mit dem Quadrat ein. Dh. doppelte Geschwindigkeit - viermal größere Kräfte, Fünffache Gescwindigkeit - Kräfte erhöhen sich um den Faktor 25.

Der einzige Grund, warum das Fahrrad bei dieser Belastung nicht sofort zerbröselt, ist das elastische Nachgeben von praktisch jeden Bauteil und nicht zuletzt das Mitfedern des Fahrers. Aus diesen Grund müssen steifere Bauteile auch für viel höhere Kräfte ausgelegt sein!

In deinem Fall kann ich anhand deiner Photos zu 99% ein Lenkerversagen ausschließen. Du bist hängengeblieben, gesprungen und dabei gestürzt, was auch immer..

Übrigens: Aluminium ist nicht dauerfest! Bitte denkt aus diesem Anlass alle nochmals nach wie lange ihr schon eure Lenker am Rad habt! Mehr als 2 Jahre? Ihr fahrt viel und hart? Austauschen!!

Aluminium ist wahnsinnig kerbempfindlich. Ihr habt Stahlvorbauten mit Alulenkern kombiniert? Tauscht den Vorbau gegen einen aus Alu oder nehmt einen Lenker aus Stahl. Sind alle Grate im Vorbauauge verschliffen? Sind bei Vorbau oder den Schalt- und Bremshebeln die Klemmungen zu weit angezogen so daß der Lenker dort gebeult ist? Verbeulte Lenker sofort austauschen.

Auf jeden Fall kann ich dir nur Gute Besserung wünschen!

[Strunki]

9 Tonnen bei 5 cm hohes Hindernis
Kann man garnet richtig glauben.
Aber habe ja erst neuen lenker und vorbei inkl. Gabel

Aber man muss ja auch bedenken das die belastung nur für einen Bruchteil einer Sekunde ist. Das ist ein großer unterschied zu einer belastung von zum Beispiel 3 Sekunden.

Dei Lenker sieht aber echt hammer aus.
Hoffe du bist bald wieder TOPFIT.

[Old Anonym]

Tach auch,

Ich bin ja mit dir einverstanden dass Alu nicht unbedingt dauerfest ist aber wie siehts den mit den Rahmen aus. Sind ja auch fast alle aus Alu. Man kann doch nicht alle 2 Jahre den Rahmen wechseln?

Cu
Claude

[Strunki]

Also ich hab nen Stahlrahmen.

[Pinky]

wofür sind denn dann an den Lenkern diese Brücken (keine ahnung ob das so heißt aber ich hoffe ihr wisst was ich meine). sollen die den lanker so versteifen dass die enden nicht so weit runtergedrückt werden (können)???
ok, das hätte thomas auch nicht geholfen (bute besserung übrigens) aber interessiert mich schon mal

[Carbrögen]

Das ist interessant doch. Aber wenn die Hörnchen auf dem Falschrum sind und nach innen gebogen sind ... ja hä, beim rückwärtsfahren hängen geblieben?

Kann doch sein das er vielleicht nach einem Sprung gestürzt ist und mit dem lenker wo hängen geblieben ist, wäre auch eine möglichkeit dann hätte wir alles vereint: Hohe belastund für lenker und hängen bleiben :grins:

Mfg

PS: Dicke gute besserung!!!

[rembox]

Mhhh von mir auch gute besserung!!!! scheint ja a heftiga sturz gewesn zu san....ich kenn das es gibt so teile am bike da hab ich am meissten schiss das se kaputt gehn das sind kurbeln und lenker (rahmenbruch nat auch aba bei BMX eher unwahrscheinlich/unmöglich)...mich hats da ja au schon hingehaun, aba wie! richtig dreckig...weiss au nid soooo "brutal" fahr ich eigentlich nicht aba ich mein was issen das hab mir n KHE lenker geholt 1" der is ma einfach gebrochen scheisse der wahr stahl.... der 2te lenker (am bmx montiert) is wie man sieht voll runtergebogen..hab n aba shco nwieda bissl nach oben gebogen weil isch damit ja no fahrn mussd..ich hoff mail der gack trail bar hält jetz..schliesslich wahr alle lenker im preis von ca70euro....

bild: data.findmich.net/galerie/19/...jpg?1063118000 www.find-mich.net

2: data.findmich.net/galerie/20/...jpg?1063118209

ps.: wie zum teufl machd ma an anhang??

[georg]

Aber man muss ja auch bedenken das die belastung nur für einen Bruchteil einer Sekunde ist. Das ist ein großer unterschied zu einer belastung von zum Beispiel 3 Sekunden.

Nö, net wirklich.

Ich bin ja mit dir einverstanden dass Alu nicht unbedingt dauerfest ist aber wie siehts den mit den Rahmen aus. Sind ja auch fast alle aus Alu. Man kann doch nicht alle 2 Jahre den Rahmen wechseln?

Nein, Rahmen sind auch anderes dimensioniert und günstiger im Kraftverlauf, und ... aber ich hab´ auch schon einen Alurahmen gesehen der zu Tode getreten wurde.

9 Tonnen bei 5 cm hohes Hindernis
Kann man garnet richtig glauben.

Diese Kraft wirkt ja auch nur dann, wenn kein Bauteil nachgibt. Aber jeder Fahrer federt mit, die Reifen federn, die Felgen Federn, die Gabel, der Rahmen, der Vorbau, der Lenker, die Griffe...... alles gibt ein wenig nach und dadurch - und NUR dadurch halten Fahrräder überhaupt so viel aus, wie sie es jetzt tun.

Wer den elastischen Bereich durch supersteife Teile reduziert, der erhöht damit auch die Belastungen.

Daher bin ich immer für leichte Teile, die dafür elastisch nachgeben.. im Fahrzeugbau heißt es nicht umsonst: Bau leicht, damit es hält!

[Dirty Rider]

überlastung des materials

damals als meine gabel gebrochen ist lag ich auch ewig auf der strasse...ich weis net wie ich heimkam weis nur das ich blutend im bad stand...das bike kaputt draussen lag...aber wie oder wer mich heim gebracht hat...keine ahnung!!

wünsch dir trotzdem alles gute!

[thomas_b]

Hi
bin jetzt wieder aus der Schule zuhaus.
Hey ICh hab's ma dort angeschaut!!! da gibt es nix wo ich hängen bleiben könnte!!!!!!!!!!!!
aber danke....ausser das ma halt ab und zu bisschen schwindlich ist und meine Hand weh tut (ist imma noch im gips) geht's eh schon besser.

[schneiz]

Aluminium ist wahnsinnig kerbempfindlich

wie siehts dann aus wenn das radl mal am "kopf" aufn asphalt gschliffen hat - des ist mir nämlich passiert und jetzt hat der lenker dort abschürfungen (sind aber nicht tief)

[thomas_b]

hast ein FOTO???

[georg]

wie siehts dann aus wenn das radl mal am "kopf" aufn asphalt gschliffen hat - des ist mir nämlich passiert und jetzt hat der lenker dort abschürfungen (sind aber nicht tief)

Grundsätzlich: Jede Beschädigung des Lenkers innerhalb der Griffe heißt Lenkertausch. Lieber 10000000 mal Lenker umsonst tauschen als 1x Lenkerbruch.

Stell mal ein Photo rein.

[thomas_b]

Lieber 10000000 mal Lenker umsonst tauschen als 1x Lenkerbruch.

da geb ich da völlig Recht...aua meine Hand tut noch weh...dafür hab ich Schmerzensgeld von der Versicherung gekriegt (540€)
nutzt ma aber auch nix wenn ich beim nächsten mal draufgehe...