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  1. #1
    Senior Member Avatar von Roberto
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    Standard Boxxer Team - Zugstufeneinstellung defekt

    Hi zusammen - bei meinem Big-Hit (ich denk inzwischen SICHER an keinen Umbau mehr von 24 auf 26 Zoll - die 24 fahren sich voll lässig) lässt sich an der fast nagelneuen Boxxer Team 03 die Zugstufe nicht mehr verstellen - die Gabel ist jetzt sehr schnell, bzw. geht bei Entlastung immer "auf Block"....
    Was erwartet mich für eine Reparatur, bzw. kann ich da selbst / mein Bikeshop-Mechanix was machen??? - so kanns jedenfalls NICHT bleiben...
    Danke für Eure Infos - (und bitte nicht, "was kaufts da auch eine Boxxer" - hätt ich eh nicht gemacht, wenns nicht im Radl gewesen wäre.....- musste ja auch nicht rechnen, das das Ding gleich den Jordan runter geht....)

  2. #2
    5th Element
    Guest

    Standard Re: Boxxer Team - Zugstufeneinstellung defekt

    Also ich hatte das Problem mit der Race in Sachen Zugstufe! Ich habe das so gemacht, das ich den Zugstufenregler rausgezogen habe und und dann habe ich mit einem Imbus die Zugstufe intern verstellt, ich glaube aber nicht das das bei der Team genau so geht, aber ich denke ich weiß wie du das beheben kannst ohne in den Bikeshop zu gehen! Also du musst den Zugstufenregel, in dem Fall mit Imbus (weil du ja Team fährst) die Schraube komplett herausdrehen und dann müsstest du innen reinschauen können und dann siehst du eine kleine Scheibe mit einem Loch von einer Imbusform, da kannst du dann an Imbus nehmen und die Zugstufe wieder einstellen, das ganze halt dann nur von innen und nicht mehr von außen! Tja, ich vermute mal du hast deine Zugstufe irgendwie überdreht! Mehr kann ich dir aus Erfahrung auch nicht sagen!

  3. #3
    Super Moderator Avatar von Rüdiger
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    Standard Re: Boxxer Team - Zugstufeneinstellung defekt

    Horcht si so an als ob ein Shim gebrochen wäre (wär ja a Wunder gewesen wenn mal a Boxxer net gleich draufgegangen wäre ).

  4. #4
    Super Moderator Avatar von georg
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    Standard Re: Boxxer Team - Zugstufeneinstellung defekt

    OT: Ich versteh´ das nicht. Dauernd werden RS kaputt. Alle schimpfen drüber. Leute die eine RS geschrottet haben, und drüber gemault haben, haben dann nächste Saison wieder eine. Das kanns ja auch nicht sein, daß die halt immer wider bei Radln günstig dabei sind.

    Ihr kauft die immer wieder.

    Woran liegt das?

    Ist das ein RS Mythos? Ist das die Werbung? Warum?

    Ich mein´ das jetzt total ernst.

  5. #5

    Standard Re: Boxxer Team - Zugstufeneinstellung defekt

    hmm, was willst denn kaufen? es gibt sooo wenig oder gar nichts gscheites. Vielleicht die 888, wenn die mal kommt, aber wenn das mit der Bauhöhe stimmt, ist die auch nicht gerade für jeden Rahmen optimal....

  6. #6
    Super Moderator Avatar von BoB
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    Standard Re: Boxxer Team - Zugstufeneinstellung defekt

    würd ich auch meinen, gibt halt nicht viele alternativen......

  7. #7
    Senior Member Avatar von UiUiUiUi
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    Standard Re: Boxxer Team - Zugstufeneinstellung defekt

    die boxxer is halt im moment noch die leichteste gabel am markt. das ist für viele argument genug sich eine zu kaufen.
    und mittlerweile gibts genug upgrades für die boxxer (romic, Mojo usw usw) so das es scheinbar sogar möglichist die boxxer zum funktionieren zu bringen.

    @tazer. die bauhöhe der 888 ist variabel die 605mm sind maximum. soweit ich mich erinner lässt sie sich ohne weitere auf ca 570mm "kürzen"

  8. #8

    Standard Re: Boxxer Team - Zugstufeneinstellung defekt

    Das Mojo-Zeugs finde ich aber auch nicht gerade vertrauenserweckend und vor allem sehr Service-unfreundlich. Über die Romic-Standrohre mit Innenleben habe ich leider noch nix gefunden, gibts da schon mehr? Bei sinnvollem Preis und Gewicht wäre das vielleicht was. Allerdings bleibt da immer noch die bruchgefähreten Tauchrohre und ausrissgefährdeten Gewinde.
    Bei der 888 warte ich lieber mal auf die ersten Erfahrungswerte, Gewicht, Fakten zur Einbauhöhe usw.

  9. #9
    Super Moderator Avatar von pagey
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    Standard Re: Boxxer Team - Zugstufeneinstellung defekt

    ich kanns mir auch ned erklären...offensichtlich war 2003 ein ganz mieses jahr für die boxxer, ich hoff näxtes jahr wird das besser, wirds sich zwar ned viel ändern aber die ein oder andere kleinigkeit vielleicht doch....i hab no hoffnung...

    wie der BOB schon sagte was soll man sonst fahren ??

    1. hat meine Race 399.- gekostet was unschlagbar is für a DH gabel
    2. shiver, monster und die ganzen exoten sind mir alle zu schwer
    3. dorado gefällt mir sehr gut, is zwar auch schwerer aber das fühlt sich nicht so an wie beispielsweise bei einer shiver, nur die dorado is leider für einen "vernünftigen" menschen viel z u teuer
    4. triple gibts erst jetzt und da weiss auch noch keiner wie gut sie wirklich is, baut ausserdem sehr hoch
    5. auch a superT die "nur" 170mm hat baut schon unangenehm hoch..

    bleibt am ende nur boxxer übrig

    ich hab eigentlich auch NUR ärger damit...hatte sie an 4 renn-wochenenden eingebaut und an zwei davon musste ich sie entweder ausbaun und meine alte nehmen oder von christian & norman zerlegen und wieder zambaun lassen weil im innenleben immer irgendwas im arsch war !


    sorry zurück zu robertos frage !

  10. #10
    Super Moderator Avatar von georg
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    Standard Re: Boxxer Team - Zugstufeneinstellung defekt

    hmm, was willst denn kaufen?
    Hm, naja.. entschuldigung: Aber da ist doch ALLES besser was nicht gleich auseinanderfliegt..Boxxer-Fahrer haben entweder einen eigenen Mechaniker und eine Tauschgabel oder basteln die ganze Zeit. Das kanns doch net sein.

    Ist das Gewicht echt die einzige Entscheidungsgrundlage? Warum dann nicht zB. eine Junior oder Super T? Nur ein Beispiel jetzt.

  11. #11
    Super Moderator Avatar von pagey
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    Standard Re: Boxxer Team - Zugstufeneinstellung defekt

    Warum dann nicht zB. eine Junior oder Super T? Nur ein Beispiel jetzt.
    race war billiger, baut irgendwie hoch die superT und hat keine verstellbare untere brücke was ned wirklich schlau is ! funktionieren tut sie sicher problemloser da hast wohl recht !

  12. #12

    Standard Re: Boxxer Team - Zugstufeneinstellung defekt

    Ich meine, das mit dem ständigen auseinanderfliegen ist wohl auch etwas übertrieben. Vielleicht die Race, von den anderen hört man aber nicht von so viel Problemen. Ausserdem fahren halt unglaublich viele die Boxxer, also hört man auch von vielen Problemen. Und wirklich gute Alternativen gibts wenige (zumindest wenn einem das Gewicht wichtig ist). Zurzeit eigentlich nur die Super T, und die gefällt mir nun mal ganz und gar nicht. Die Dorado ist mir zu teuer dafür, dass sie mich auch nicht wirklich überzeugt. Die Shiver zu schwer. Monster T kann man eh vergessen. Freund von Kleinserien-Gabeln bin ich auch nicht. Eigentlich verstehe ich es nicht: Manitou hat mir der X-Vert Carbon bewiesen, wie leicht und steif eine Gabel sein kann. Wenn sie der nur bessere Dichtungen (wie die von Marzocchi) und vielleicht eine verstärkte Brücke (hatten die letzten Modelle glaub eh) gespendet hätten, wäre in meinen Augen die perfekte Gabel da, 2,8 Kg, steif, gute Dämpfung und Federung. So muss ich halt drauf hoffen, dass meine mit schlechten Dichtungen durchhält, bis bei Fox die Erleuchtung kommt, dass sie endlich eine DH-Gabel bauen sollten, oder die 888 etwas taugt.

  13. #13
    Super Moderator Avatar von Red
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    Standard Re: Boxxer Team - Zugstufeneinstellung defekt

    Jetzt muss ich auch mal was dazu sagen, mir käme die Boxxer allein wegen der Erfahrungen, die manche hier am Board machen nicht ans Rad. Als weitere Alternative zu Boxxer Race und Super T kommt ja im nächsten Modelljahr die Manitou Sherman Slider Plus mit 170mm. Irgendwie gibts ja auch noch das Gerücht, dass man die 888 auf 180mm umbauen könne.

  14. #14
    Super Moderator Avatar von georg
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    Standard Re: Boxxer Team - Zugstufeneinstellung defekt

    Noch mehr OT: Irgendwie hätte ich ja voll Lust Federgabeln zu bauen. Hätte ich das Angebot von Race-Factory vielleicht nicht ausschlagen sollen, die Firma zu übernehmen. Aber dann hätte ich in die Toskana ziehen müssen.

    Ausserdem fahren halt unglaublich viele die Boxxer
    Das stimmt auch wieder, das verzerrt natürlich etwas das Bild und die anderen Gabeln sind ja auch nicht problemlos. Aber mir wäre die Boxxer trotzdem zu unsicher. Egal, wir werden RS sicher nicht belehren können.. und wenn wir 100x gescheiter sind!

    Irgendwie gibts ja auch noch das Gerücht, dass man die 888 auf 180mm umbauen könne
    Ich kenne keine Gabel die man (mit ein wenig Bastelaufwand) nicht im Federweg reduzieren kann.

  15. #15
    Super Moderator Avatar von Red
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    Standard Re: Boxxer Team - Zugstufeneinstellung defekt

    Ich kenne keine Gabel die man (mit ein wenig Bastelaufwand) nicht im Federweg reduzieren kann.
    Da hast auch wieder Recht.

    RockShox wird ja immer wieder nachgesagt, dass sie zu hohe Fertigungstoleranzen haben.

    Sowas soll auch bei anderen Gabeln wie den Shermans vorgekommen sein, aber die Boxxer wird doch in dieser Form nicht erst seit gestern gebaut, oder gab es da in den letzten zwei Jahren großartige Veränderungen am Innenleben etc.?

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