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  1. #16
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    Standard Re: Schraubenanzugsmomente bei 888 falsch

    ist find ich eben auch besser...ok bei den rahmen kannst net viel falsch machen wenns ne marke ist die es lange gibt...bei der hope 6ti weis ich auch das sie funktionieren muss...kann mich zwar täuschen aber ich glaubs net!!


  2. #17
    Senior Member Avatar von Cru Jones
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    Standard Re: Schraubenanzugsmomente bei 888 falsch

    ok bei den rahmen kannst net viel falsch machen wenns ne marke ist die es lange gibt
    Na, selbst da bin ich anderer Meinung... würde mir sogar von Intense kein unerprobtes Bike kaufen! und Hope hat manachmal auch schon Probleme mit neuen Modellen gehabt...

  3. #18
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    Standard Re: Schraubenanzugsmomente bei 888 falsch

    DH04 keine probleme..waren neu...

    nucleon...kleinigkeiten die kostenlos ersetzt wurden...

  4. #19
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    Standard Re: Schraubenanzugsmomente bei 888 falsch

    ich seh das auch so, erstaml warten was es so für probleme mit den neuen sachen gibt, bei sachen die schon länger auf dem markt sind weiss man was man hat! die haben sich bewährt! zum beispiel ne hs33!

  5. #20
    Super Moderator Avatar von BoB
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    Standard Re: Schraubenanzugsmomente bei 888 falsch

    DH04 keine probleme..waren neu...

    aha, und wie war das mit diesen blitzbremsscheiben???

  6. #21
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    Standard Re: Schraubenanzugsmomente bei 888 falsch

    wie gesagt...keine probleme...

  7. #22
    Senior Member Avatar von zwo2
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    Standard Re: Schraubenanzugsmomente bei 888 falsch

    Versteh ich immer noch nicht!
    Habe mir auch die private HP angeguckt, bin aber noch verwirrter.
    Habe gestern mein Stab Primo mit Triple 8 bekommen.

    Mit "M" meint ihr den Durchmesser der Schraube?

    Welche sind an meiner Triple 8 dran?

    Und drittens?
    Welche sind genau die Anzugsmomente die falsch sind?

  8. #23
    Super Moderator Avatar von georg
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    Standard Re: Schraubenanzugsmomente bei 888 falsch


    M gefolgt von einer Zahl bezeichnet den Außendurchmesser des Gewindes einer Schraube.

    zB. M5 dann hat das Gewinde der SCHRAUBE einen Außenduchmesser von 5mm.

    Für diese Schrauben soll jetzt das Anzugsmoment nach den von mir angegebenen Werten korrigiert werden.

    Allerdings benötigst du dafür einen Drehmomentschlüssel für diesen Bereich. Wnn du keinen hast: Mit Gefühl anziehen, nicht anknallen! Keinen überlangen Inbusschlüssel verwenden.

    Be mehr als einer Schraube gilt das übliche: Zuerst eine leicht anziehen, dann die andere, dann immer abwechselnd fester anziehen wie bei den Rädern eines Autos.

  9. #24
    Senior Member Avatar von zwo2
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    Standard Re: Schraubenanzugsmomente bei 888 falsch

    Auf den Schrauben steht jetzt 12,9 !
    Ist das der Anzugsmoment in Newtonmeter, was ihr auch mit Festigkeitsklasse bezeichnet?

    In meiner Anleitung zur Triple 8 ist zum Beispiel der Wert für die Schraube an der oberen Gabelbrücke 6 NM +/- 1 ! Ist der Wert falsch?

  10. #25
    Super Moderator Avatar von georg
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    Standard Re: Schraubenanzugsmomente bei 888 falsch

    Öm.. nunja.. wieder einmal ein Ausflug in die Shraubennormen...

    Es gibt genormte Festigkeitsklassen.
    zB die von dir abgelesene bezeichnung 12.9 bedeutet: Zugfestigkeit 1200N/mm² Streckgrenze 90% von der Zugfestigkeit. Das ist die festeste Schraube die du kriegen kannst.

    Je fester die Schraube, desto fester kannst du sie anziehen. Wenn du jetzt in Tabellen kramst, wie zB die auf meiner Seite, wirst du sehen, daß das Anzugsmoment von Schraubendurchmesser und Festigkeit abhängt.

    Jetzt miß´ einmal den Durchmesser der Schraube, bei der du dir nicht sicher bist.

    Wird eine M5 sein. Dh. wie oben schon erläutert, das Gewinde hat einen Außendurchmesser von 5 mm. Nicht 4 mm, nicht 6 mm sondern 5mm, das sind 0,5 cm

    Übrigens: Die Einheit cm gibts nur in der Schule. In der Technik werden cm nicht verwendet.

    Ok.. geh mal nachmessen.

  11. #26
    Senior Member Avatar von zwo2
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    Standard Re: Schraubenanzugsmomente bei 888 falsch

    Erst mal "Danke", daß Du Dich so bemühst....!

    Die Schraube habe ich rausgedreht (Brücke).
    Habe keine Schublehre! Ich würde sagen 5 mm.

    6 NM laut Marzocchi!

    Auf Deiner HP steht bei M5 12,9 ein Wert von 9,5!

    Was nun?


  12. #27
    Super Moderator Avatar von georg
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    Standard Re: Schraubenanzugsmomente bei 888 falsch


    Es gelten eben nicht die Werte in der Tabelle.

    Weil wenn du die M5 jetzt mit den fast 10Nm anknallst zerbricht dir die Brücke weil das Aluminium das nicht aushält.

    Es gelten die Werte in dem ersten Post von mir: Das wären also 5-6 Nm für diese Schraube.

    Das varriert nicht mit der Mazocchi Angabe. Konkret ging es um die Klemmschrauben der Ausfallenden, wie auch aus dem Post ersichtlich.

    Ich wollte jetzt nur eine Anleitung zum Selberrausfinden geben. Wird Zeit das ihr hier zu mündigen Radltechnikern werdet..

  13. #28
    Senior Member Avatar von zwo2
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    Standard Re: Schraubenanzugsmomente bei 888 falsch

    Dann habe ich Deine Tabelle falsch verstanden. Denn sie steht quasi unter der Überschrift vom "Anziehen in Alu...". Daher dachte ich, daß das die Werte für Alubauteile sind.

    Dann ist alles klar! Nochmals thx.

  14. #29
    Super Moderator Avatar von georg
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    Standard Re: Schraubenanzugsmomente bei 888 falsch

    Du hast recht das kann man mißverstehen.. Hmm.. sowas fällt mir natürlich nicht mehr auf.. auf solche Ideen komme ich garnicht.

    Werd´ ich ausbessern.

    Noch irgendwelche Fehler gefunden?

  15. #30
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    Standard Re: Schraubenanzugsmomente bei 888 falsch

    das nun alle 88 besitzer das erfahren müssen sie da ins forum kommen oder wie?

    hat mal einer marzocchi ne email geschrieben und davon berichtet?

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