hi
ich wollt grad die spd metallplättchen wegmontieren aber die sind ganz verrostet und deswegen gehts nicht....
das Inbusgewinde ist auch ganz hin,,,,
hat jemand ne idee wie ich es machen soll
hi
ich wollt grad die spd metallplättchen wegmontieren aber die sind ganz verrostet und deswegen gehts nicht....
das Inbusgewinde ist auch ganz hin,,,,
hat jemand ne idee wie ich es machen soll
meinst die cleats in den schuhen oder wie ?? ersma mit wd40 fluten
jop die mein ich ..hab schon 2 (billige) inbusschlüssel zerstört...
was sit bite wd40?
ich hab ma die früher vorsichtig im radlgeschäft aufbohren lassen...
2004-02-16, 19:41
#5
Re: spd Metallplättchen wegein schmiermittel das "griecht" glaube ich |
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Na nu, wie gibt´s denn das, dass der Inbus an dieser doch recht geschützten Stelle rundgedreht ist?
Wenn alles nix mehr hilft könntest du versuchen, in die Schrauben eine Schlitz für einen Schraubenzieher zu schneiden.
Oder du bohrst den Schraubenkopf auf und versuchst den Rest der Schraube zu lösen. Mit einer Zange, oder eben wieder mit Schlitz und Schraubenzieher.
wd40 = Water Displacement perfected on the 40th try
alles klar??
www.wd40.com
hab leider ned das werkzeug dazu
kann ich was anderes ausser wd40 nehmen=?
ein anderes Kriechöl. am besten wär halt schlitz in die schraube sägen und schraubenzieher nehmen....
Ich bekomme meine Schuhplättchen auch kaum je ohne Murks weg. Die Inbusköpfe sind meist sehr flach, zudem oft schon abgeschliffen vom Gehen oder es hat eine dicke Braue, so dass der Inbus nicht rein geht. Und dann sind die Schrauben auch oft noch festgerostet. Meine Methode: Die Schraubenköpfe wegbohren und dann die Schraubenstummel in Schraubstock und am Schuh rausdrehen.
mit an dremel wenn hasch geats super. oanfach ein schlitz rein machn und nach mit schraubendreher aufmachen
wär halt schlitz in die schraube sägen und schraubenzieher nehmen....
schau...das könnte problematischer sein
(siehe anhng)
2004-02-16, 20:04
#13
Re: spd Metallplättchen wegBohrkorn von der Bohrmschine wäre auch noch eine Idee...aber ich wirds wohl auch mitm Dremel machen... |
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Bei mir ging die Demontage bis jetzt immer recht leicht. Wichtig ist wahrscheinlich, dass man am Anfang gleich den ganzen Dreck rauskratzt, damit der Inbus gut sitzt. Wegen dem Rost - die Schuhe einfach immer im trockenen aufbewahren. Ein Heizungsraum wär´s ideal...
Als Fahrradkurier hast keine Chance gegen den Rost. Nach 10 Stunden im Strassensalz rumfahren kannst die Schuhe noch lange in nen Trockenraum stellen...