Ich fahre im Moment:
XTR-Schaltwerk
XT Kassette
XT Kette
Sachs Kettenblatt
Da ich mit Drehgriffen fahre und die Combo von XTR mit MRX Griffen nichts taugt, will ich ganz auf SRAM umsteigen. Wenn ich die Kassette behalte, mache ich dann vielleicht Einbußen in der Schalt-Performance, weil die Hersteller zu gemixt sind?