Z1 auf 110 mm umrüsten

[Tomcat]

Was muss ich tun um meine Z1 von 130mm auf 110 umzubauen? Neue Federn brauche ich, aber was noch? Will die Gabel selber umbauen. Einschicken dauert immer so endlos lange...
Also, stimmt es, dass ich ne neue Kartusche brauche? Was ist eigentlich ne Kartusche Woher bekomme ich sowas?
Danke
Thomas

[bunny]

von wann iss deine gabel, und welches modell genau? eigentlich isse sganz leicht: du schraubst die gabel oben auf, nimmst die lange feder und alles darüber raus, lässt das öl raus und schiebst die kartusche noch ein paar mal zusammen und auseinander damit das letzte öl rausgeht. jetzt schraubst du unten die schrauben raus. jetzt kannst du die kartusche rausnehmen, da ist dann eine kleine stahlfeder, die negativfeder, diese tauschst du gegen die etwas (etwaslängere) negativ feder aus dem 110mm kit, jetzt baust du alles wieder zusammen und setzt oben die kurze hauptfeder aus dem 110mm kit ein, öl noch rein und fertig

[Tomcat]

Hab ne Z1 DO von 2000. Die kleine Negativfeder ist also bei dem Kit dabei? Woher bekomm ich den kompletten Kit? Wenn ich härtere Federn einbaue, kann ich dann die alte Ölviskositöt beibehalten oder muss sie dann stärker dämpfen (also etwas höhere Viskosität)? Sie ist momentan mit den weichen Standardfedern ziemlich unterdämpft...

[bunny]

wart ma, 2000 gabs gar keine drop off! dann hast du sicher ne z3, bei beiden kann man die zugstufe verstellen, bei ner drop off von unten, da sind so 2 drehknöpfe, bei der z3 musst du oben die kappe abmachen und mit einen langen plaste inbus da rumwurschtel bis er irgendwo einrastet, und dann kannst ihn drehen!

ja bei den federn sind 2 negativfedern dabei, bei bikemailorder ham sie glaub ich noch solche kits!

auf dem foto im anhang ist sowohl die plastestange als auch so ein federkit zu sehen!

[Ludwig]

muss ma dazu echt des öl raus tun....?
mir kommt vor, wie damal mei 200er Z1 von 110mm auf 130mm umbaut hab is ma nie a öl unterkommen.....
i frog deshalb, weil i vor hab sie wieda auf 110mm zurück zu baun....

[bunny]

nö, musste nich, aber dann müsste man die schraube unten stecken lassen, und die scheisdinger sind mir dabei schon mal raugefallen, kannst dir ja sicher vorstellen was das für ne sauerei war

[Ludwig]

aha - ois klor!
i hab ja ehrlichxagt gor ka ahnung mehr wie des damals gangen is....bin also sehr froh den thread hier eröffnet gefunden zu haben....sonst hätt i no sowas mochn müssn....

[Tomcat]

Doch, ist ne Z1. Hat Steckachse, M-Arch, Zugstufe an beiden Tauchrohren. Auf dem Tauchrohr steht "00"´. Ist sicher keine Z3 weil die hat ´nur auf einer Seite Zugstufeneinstellung.. Weiß aber nicht genau, denn sie hat QR 20 plus. Gabs das 2000 schon? evl. auch 2001.
Naja, werd mich mal umschauen... Jedenfalls ist unten keine Schraube.
@Z3.... gibts auch ne Z3 Drop Off???

[bunny]

dann isses ne 01er, die produzieren immer im jahr davor, auf meiner 00er steht 99 drauf und auf meiner 02er shiver 01 und auf meiner 99er z2 superfly 98! tut aber auch nichts zur sache, der umbau iss gleich, blso das du keine kartusche sondern ne dämpferstange hast!