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Thread: Tuning

  1. #1
    Senior Member Avatar von Tobi
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    Standard Tuning

    HI. ich wollte euch mal fragen ob ihr ideen habt wie ich mein Kona Stinky Dee-Lux für bessere DH-eigenschaften tunen könnt. es ist normal bestückt ausser das ich ne Kettenführung und andere reifen raufgeschraubt hab!
    thx

  2. #2
    Senior Member Avatar von Bergabradfahrer
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    Standard Re: Tuning

    Wennst nix besonders an deim Bike auszusetzen hast warumm willst dannwas verbessern?
    Müsstest scho sagen was dich vielleicht stört .
    Und für Leut die des Bike ned kennen wär a Link gut

    Kettenblatt scheinst ja scho verändert zu ham,sonst fällt mir ned ein was ma ohne großen Aufwand verbessern könnte.

  3. #3
    Senior Member Avatar von Andy
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    Standard Re: Tuning

    a bild von deinem Kona wär cool
    lass es halt so wie is oder stört dich irgentwas?

  4. #4
    Senior Member Avatar von Tobi
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    Standard Re: Tuning

    sorry da ist das bild leider net meins aber egal(das gleiche mit kettenführung und.... ) es ist mir zu wenig spurtreu ("nervös") und kommt mit schnellen schlägen net so zurecht (vieleicht zu weiche gabel)
    könnt ihr mir da ein paar tips gebn was ich machen könnt??
    thx

    ps: was fällt dir ein das man mit "grossem" aufwand verbessern könnt??

  5. #5
    Senior Member Avatar von Bergabradfahrer
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    Standard Re: Tuning

    Bild geht ned.
    Wenns spurtreuer sein soll würde es natürlich helfen den Lenkwinkel zu verflachen:
    1.mit großem Aufwand:fettere Gabel(Shiver,888)
    2.relativ kleiner Aufwand:24"Hinterrad

    beide Lösungen ham aber dicke Probleme:
    1.iss schweine teuer und brauchst eigentlich ned
    2.da wird der Radstand aber auch kürzer(was dem Effeskt der Spurteue wieder ein bisschen entgwegenwirkt)

  6. #6
    Super Moderator Avatar von BoB
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    Standard Re: Tuning

    wieso wird der radstand kürzer wenn er eine längere gabel einbaut?

  7. #7
    Senior Member Avatar von Bergabradfahrer
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    Standard Re: Tuning

    Das war auf die Lösung mit dem 24" Hinterrad bezogen

  8. #8
    Super Moderator Avatar von BoB
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    Standard Re: Tuning

    und wieso wird da der radstand kürzer?

  9. #9
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    Standard Re: Tuning

    lol,wieso sollte da denn der Radstand kürzer werden?
    Denk mal ganz scharf nach

  10. #10
    Senior Member Avatar von Tobi
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    Standard Re: Tuning

    versuch das mit dem bild nochmal. Hoffe es geht

  11. #11
    Senior Member Avatar von Andy
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    Standard Re: Tuning

    bei mir geht es bild immernochnet

  12. #12
    Senior Member Avatar von Bergabradfahrer
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    Standard Re: Tuning

    Oh ne meinte die effektive länge des Bikes,ma merkt a bissl den Unterschied(kommt mir so vor).
    Sorry,hab mei Hirn wieder mal irgendwo liegen lassen,ich Depp

  13. #13
    Senior Member Avatar von Cru Jones
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    Standard Re: Tuning

    Ich habe gerade ganz scharf nachgedacht und bin darauf gekommen, dass der Radstand mit einem 24" Hinterrad kürzer wird, aber nur, wenn vorne das 26" beliebt

  14. #14
    Senior Member Avatar von Bergabradfahrer
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    Standard Re: Tuning

    Stimmt aber nur n bissl ,aber BoB hat trotzdem ned recht gehabt .
    Hats doch gepasst was ich mir gedacht hab;hab also zweimal ned nachgedacht

  15. #15
    Senior Member Avatar von Tobi
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    Standard Re: Tuning

    und andere möglichkeiten das obengenannte zu verbessern gibs eurermeinung nach ned mehr?? ( wen noch wer an vorschlag hät wär i ganz happy )
    thx

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