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Thread: 888 Kaputt

  1. #1
    rembox
    Guest

    Standard 888 Kaputt

    Was ist das denn...

    ne gabel für 1000 euro geht durch n bissl heizen kaputt???

    das ist ja echt TOTAL lachhaft ey

    Da war ne magura JULIE mit 180 iger scheibe dran....und die kinderkack bremse hat einfach die bremsaufnahme an der gabel abgerissen... und auchnoch das obere loch(unlogisch) photos gibts am samstag weil nix digi cam zZ:

    mz is au nimma was es ma war ~ jetz dauerts wieda eeeewig bis die gabel wieder da is. und dieses we b mais fällt wieda flach :/

  2. #2
    Super Moderator Avatar von pAz
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    Standard Re: 888 Kaputt



    bei ner julie

    des gibts doch garned!wie stark hast du denn da gebremst???

    mfG

  3. #3
    Senior Member Avatar von DH-Rooky
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    Standard Re: 888 Kaputt

    Schön locker bleiben
    Wenns das obere Loch war wirds wohl ein Materialfehler gewesen sein, das kann dir bei JEDER Gabel passieren.
    Versteh ned warum Leute immer gleich auf irgendwas schimpfen nur weil ein Stück aus einer Serie von 1xxxxx kaputt geht, das is doch kindisch

  4. #4
    Member Avatar von underground jump
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    Standard Re: 888 Kaputt

    ich hat mal ne rock shox juddz tt fuer mein crosscountry bike da war von anfang an die damalig einzige externe einstellmoeglichkeit (weis nimmer welche,zu lang her) kaputt.damals war rock shox marktfuehrer! !!!!!

  5. #5
    Super Moderator Avatar von pagey
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    Standard Re: 888 Kaputt

    Versteh ned warum Leute immer gleich auf irgendwas schimpfen nur weil ein Stück aus einer Serie von 1xxxxx kaputt geht, das is doch kindisch
    dass des grad von dir kommt bei RS is ja auch immer alles scheisse

    sorry, bin schons till, mag ned den thread hier versauen !

  6. #6
    Senior Member Avatar von Daywalker
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    Standard Re: 888 Kaputt

    versteh ich ehrlich gesagt auch net...war halt a Materialfehler.
    Fahr sie immerhin mit 210er Gustl und 80kg Lebendgewicht...

  7. #7
    Senior Member Avatar von DH-Rooky
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    Standard Re: 888 Kaputt

    Ja weils bei RS halt auch stimmt, schau dir die Boxxer race an, da waren alle hinich
    Is wie Grimeca, von dene is a ALLES sch***, was sie verkaufen

  8. #8
    Senior Member Avatar von Konfusius
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    Standard Re: 888 Kaputt

    Is wie Grimeca, von dene is a ALLES sch***, was sie verkaufen
    drum bremsen die sys 17 vom mr.radical auch sooo schlecht. oder die alten vom wohli, od. mafa seine vordere...


  9. #9
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    Standard Re: 888 Kaputt

    das kann dir bei JEDER Gabel passieren
    bei der killer queen ist das etwas schwerer, da musst nen halben alublock abreissen

    sie regen sich auf weil der scheiss net hält und man dann 3 monate net fahren kann...würd ich auch machen!

  10. #10
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    Standard Re: 888 Kaputt

    na und...materialfehler

    die drecks gabel kost immerhin 1000 steine!!!!!! da will ich mir auch qualität erwarten. und wenn der scheiss schon bei ner julie abreisst; hätts mir dann evt die brücke zerrisen wenn ich mein m4 mit grosser scheibe dran gefahren wär (war ja villeicht auch n materialfehler)? Es ist mir schon klar das es material fehler sein muss, aber spitze das ihr das so "naja passiert halt" findet. ihr scheints geld ja zu hauf zu haben.
    ich für meinen teil find es ziemlich scheisse wenn mir beim bissl rollen und fahren der dreck einfach abreisst. ist halt verdammt nomma frustrierend wollt halt am we nach mais mit n paar freunden und da dh runterschleichen.

    wo ich grad beim schimpfen bin die shiver is meiner meinung nach viel bessa als die 888 vorallen eiert die nich so rum und sie hält ~

    mfG
    Wutz

  11. #11
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    Standard Re: 888 Kaputt

    war die vielleicht nich ordentlich drangebaut, also so das ne spannung drauf war, also oben mehr unterlegscheiben als unten oder so? n bekanter von mir hatte mal an ner big one, ne hayes bremse angebaut und nach einer bremsung iss die hayes zerbrochen!

  12. #12
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    Standard Re: 888 Kaputt

    mhh ja wäre durchaus möglich aber ich bin in der lage ne bremse dranzubauen. ausserdem wurde das von einem ausgebildeten mechaniker zammgeschustert. soviel kann man da eh nicht falsch machen.


    @dirty..genau das ist der punkt! sicher versteh ich es das es ab und zu produktion und materialfehler gibt, aber doch nicht bei solchen high end produkten in solchen preisklassen.Und jetzt muss ich halt eeeewig warten

  13. #13
    Senior Member Avatar von robert
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    Standard Re: 888 Kaputt

    Des kann auch bei nem Auto passieren und des kostet noch mehr. Bei großen Stückzahlen is halt nur ne Stichprobenprüfung machbar.

    Sei froh das nix schlimmeres passiert is hät dir ja auch die Bremsaufnahme aufm Dh in B#mais abreißen können.


  14. #14
    Senior Member Avatar von Cru Jones
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    Standard Re: 888 Kaputt

    Die 888 finde ich allerdings langsam auch bedenklich, die Dämpfung zerreists gerne und das Casting bekommt auch gerne Risse. Offenbar hat MZ einfach keinen fähigen Zulieferer für die Magnesium-Teile, soviel Gussfehler wie es dort gibt.

  15. #15
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    Standard Re: 888 Kaputt

    ich würd ja ehre sagen sie benutzen einfach nicht genug, ich mein die gabel wiegt kaum mehr als ne junior t, hat aber dickere rohre (also dünnere wandstärke) und deutlich mehr federweg! ausserdem scheinen die magnesium teile bei allen anderen gabeln auch zu halten, und da nehmen sie sicher nichts anderes?!

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