schwimmsattelschleifen

[radical_rob]

hi!
ist es schlimm, kann es folgen haben, wenn meine gustl scheibe kurzzeitig ( 1 tag bikepark)
am metallenen schwimmsattel geschliffen hat?

[Dirty Rider]

permanent oder nur ab und zu mal?

hmm wenns dauernd war könnte die scheibe schon was abbekommen, so ists nicht.

[DH-Rooky]

Wie geht denn das, daß sie am Sattel schleift?
Meinst am oberen Rand der Scheibe oder wie?

[radical_rob]

hab vorkurzem ein neues hinteres laufrad eingebaut, deswegen musste die scheibe neue austariert werden.
sie hat aber kaum geschliffen, d.h. lief extrem frei und lange wenn man das laufrad angestoßen hat.
trotzem sind ein paar schleifspuren von der scheibe, links auf dem bild zu sehen.

[DH-Rooky]

wow dachte nicht, daß die Beläge so weit im Sattel versenkt sind
Hast geschaut ob die Scheibe ein kleinen Schlag hat und ob der Sattel gerade sitzt bzw. die Bremsaufnahme plan ist?

[radical_rob]

die scheibe hat nen minimalen, wirklich minimalen schlag.
die bremsaufnahme ist plan, hab ja bis vorkurzem die gustl ohne probs schleiffrei gefahren, nur mit dem neuen hinterrad hat sie ja jetzt geschliffen.
hat halt ganz grelle quitschtöne von sich gegeben...hab erst gedacht, das wären die kurbeln oder innenlager...naja bin halt ne zeit mit gefahren bis ich bemerkt hab, dass es der schwimmsattel ist.

[DH-Rooky]

könnt sein, daß entweder die Aufnahme an der Nabe ned ganz plan is und die Scheibe leicht schräg sitzt oder die Aufnahme an der Nabe is um ein paar Zehntel weiter aussen als bei der alten, kann das sein?
Probier einfach mal den Sattel weiter nach aussen zu setzen so um 0,1 oder 0, 2 mm oder so

[radical_rob]

hab ich doch schon längst, alsbald ich die möglichkeit dazu hatte und das schleifen diagnostiziert hatte (geiles wort^^)
kamen pro seite je eine unterlegscheibe drunter.
ich möcht ja nur wissen, ob das schleifen an dem 1 tag irgendwas an der scheibe oder woanders kaputtgemacht haben könnte

[DH-Rooky]

ach so na des macht nix wenns nur ein Tag war
Das würdest sehn weil wenn wär an der scheibe was hin aber allenfalls Kratzer denk ich.
Des bissal was am Foto zu sehn is macht dem Sattel nix, der hat eh so viel Material

PS: falls doch no was hin wird sags mir. Ich will mir die Bremse auch kaufen und dann mach ich sicher ned den gleichen Fehler

[Dirty Rider]

ist das der normal eingebaute zustand auf dem foto?

wieso ist da sooo viel platz von der scheibenkante bis zum bremssattel

[radical_rob]

PS: falls doch no was hin wird sags mir. Ich will mir die Bremse auch kaufen und dann mach ich sicher ned den gleichen Fehler

hehe...jo, einfach richtig austarieren, dann hast du das problem nicht.

@ dirty: das ist normal, dass so wenig platz zwischen schwimmsattel und scheibe ist..die beläge sitzen rel. plan an der scheibe..ist also der normal eingebaute zustand =)
hab mich auch erst genwundert, dachte das geht gar net..naja.. geht ja wohl

[Dirty Rider]

ich mein nach oben hin, da ist doch sicher 5mm platz oder ?

nicht seitlich sondern nach oben hin! also im durchmesser quasi!

[radical_rob]

achsoo..
also platz genug für die 160er scheibe sit da auf jeden fall, 5 mm werdens wohl nicht ganz sein, aber wenn man nicht gerade einen monster-höhenschlag hat, wird da nach oben hin auch nix schleifen.

edit: mir fällt grad auf, dass der teil vom schwimmsattel, wo meine scheibe dran geschliffen hat mal so garkeine funktion hat...hätte man das dingens weggelassen, hätten sie sogar etwas gewicht gespart
meine scheibe schaut da, wo sie am schwimmsattel geschliffen hat schon anders aus, aber ich denk, sie wird dadurch höchstens noch mehr angeraut worden sein, und hat im besten fall noch mehr grip (?)

[Dirty Rider]

normalerweise sollte doch das ganz knapp am bremsssattel entlang laufen ist zumindest bei allen andren scheiben so! sind die beläge damit auch komplett auf der scheibe drauf?

[radical_rob]

läuft doch auch alles ganz knapp am bremssattel vorbei- hab ich je was anderes behauptet
die bremsbeläge greifen vielleicht bis auf 1mm die bremsbeläge.