erfahrungen Demo 9

[radical_rob]

ich habe vor, mir bevor die nächste dh-saison beginnt, ein neues rad zu kaufen-
es soll überwiegend für dh-race benutzt werde, ich möchte aber auch noch gut den bikercross und ein paar drops runterkommen.
dabei habe ich u.a. auch des preises wegen an ein Giant DH oder ans Specialized Demo 8 gedacht.
das Giant wird es nächstes jahr in europa leider nicht als komplettbike geben - und 2500 euro gebe ich für keinen noch so guten rahmen aus, wenn ich andere ziemlich gleichwertige kompletträder für nur minimalen aufpreis bekommen kann (demo 8).
also fiel mein 2. blick aufs demo 8, meine größten bedenken dabei sind, dass es sich durch den relativ langen radstand (1183 mm bei M) zu träge fährt. ich würde dann vielleicht die S version nehmen (1158mm).
nun würde ich all diejenigen bitten, die ein demo 9 länger gefahren sind/besitzen ihre erfahrungen zum demo 9 zu posten, da erfahrungswerte zum demo 8 wohl noch ziemlich lange auf sich warten lassen. denkt euch einfach knapp 2kg weg, 30mm weniger federweg und etwas agileres fahrverhalten und ihr habt ein demo 8 (laut nsmb)
-wie träge/agil fährt es sich?
-merkt man das hohe gewicht sehr? (demo 8 ist sowieso etwas leichter)
-wie ist es mit dem erreichen des dämpfers zum verstellen?
etc. etc.

postet all eure erfahrungswerte

[manfred]

soda demo9 pro:

1.dämpfer aufblasen funktioniert nur im ausgebautem zustand.(zumindest mit meiner pumpe)

2.die vielen lager sind ein nachteil, bei mir sind schon die hälfte zum schmeißen. angeblich kosten die originallager 20euro/stk. kannst schon mal rechnen...

3.gewicht ist nicht so schlimm, meins hat jetzt 20,5kg, das haben genug andere auch.

4.genial beim demo9 find ich diesen schaltwerkschutz, der von aussen in das schaltauge greift. das hat das 8ter aber leider nicht.

5.für den ausbau des hinterrades musst du 9 schrauben lockern, bist erst mal die steckachse entfernst - zeitaufwendig.

6.geniale brems- und schaltzugverlegung!

7.dass es sich träge fährt, wäre mir noch nicht aufgefallen. in engen kurven ist das halt so eine sache, da ist der radstand nicht unbedingt ein vorteil.

8.wennst im gatsch fährst ists ein horror. der kommt da an stellen, die du nie vermuten würdest. echt nicht nett zum putzen.

9.der fahreindruck allgemein ist echt geil. ein mitarbeiter eines österreichischen bikemagazins ist das demo9 für einen fahrbericht probe gefahren und war so begeistert, dass er sich jetzt auch eins besorgen musste

[radical_rob]

5.für den ausbau des hinterrades musst du 9 schrauben lockern, bist erst mal die steckachse entfernst - zeitaufwendig.

das demo 8 hat hinten einen schnellspanner

[manfred]

das halte ich aber nicht für einen vorteil

[radical_rob]

wenn's sich leichter ausbauen lässt schon irgendwie.
der hinterbau soll laut nsmb.com auch mit schnellspanner sehr steif sein.