ich find die strecke mittlerweile bei nässe schöner zu fahren ... auf den schottrigen passagen hebt der reifen viel besser und der untergrund dämpft schön angenehm (wichtig bei wenig federweg)
in den waldstücken braucht man dann allerdings schon einen weichen swampthing, sonst wirds zach ... aber mit weichen, grobprofiligen reifen machts echt auch in den waldpassagen so viel spass wie wenns trocken ist!
@ rinnen: ich war gestern npt, es hat derart stark zum regnen begonnen dass durch die spur ein 15-20 cm hoher bach geflossen ist (ist übrigens total bescheuert/freaky zum fahren weil man den untergrund nicht sieht) ... ich denk das wird mit der zeit verdammt schwer zum herrichten.