Kann ich nix gegen sagen weil ich kein Spannungs-Dehnungs-Diagramm für Titan hab, wenn wer Lust hat kann er ja mal danach suchen, is sicher interessant, mi gfreits ned
Kann ich nix gegen sagen weil ich kein Spannungs-Dehnungs-Diagramm für Titan hab, wenn wer Lust hat kann er ja mal danach suchen, is sicher interessant, mi gfreits ned
2005-01-04, 20:24
#32
Re: Problem mit Shiver DC 2003Kann Euch versichern, daß meine roten Federn fix nicht |
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Also, ich weiß nimmer ganz genau warum, kann mich aber dunkel (mit Sicherheit) daran erinnern, daß es im 2ten Semester in Kstr. hieß, Titan eigne sich nicht als Federwerkstoff. (weshalb es mich wundert, daß es 5th Element mit Titanfedern gibt...)
Andererseits hab ich gerade nochmal meine Shiver aufgemacht und mal nachgemessen: meine Federn haben eine Länge von
335 mm
und die schwarze Kunststoffhülse drüber ist
65 mm
lang.
Sind die Serienfedern, gebraucht.
Wie lang sind denn Deine Federn?
Zudem wäre's ein ziemlicher Schwachsinn, die Titanfedern zu beschichten, da Titan ein Passivschichtbildner ist (= Oxidschicht an der Oberfläche ist stabil und verhindert weitere Korrosion). Damit diese Passivschicht aufrecht erhalten bleibt, ist es notwendig, daß sie der Atmosphäre ausgesetzt ist... also nicht beschichtet ist.
Werde morgen gleich nachmessen - die Gabel liegt im
Keller meiner Eltern und die wohnen in der Nachbarortschaft.
Sag` dann bescheid wie lang Distanzhülse und Federn sind.
hmm... eigenartig, aber titanfedern weden ausser wegen dem gewicht, auch immer deshalb verbaut weil sie sensibler ansprechen sollen.Also, ich weiß nimmer ganz genau warum, kann mich aber dunkel (mit Sicherheit) daran erinnern, daß es im 2ten Semester in Kstr. hieß, Titan eigne sich nicht als Federwerkstoff. (weshalb es mich wundert, daß es 5th Element mit Titanfedern gibt...)
aber was weiss ich
So - hab` jetzt gemessen. Ist alles OK.
Alte Federn: 332mm
neue Federn: 336mm
Distanzhülse: 65mm
Ich bau das Ding einfach einmal zusammen und schau`was
passiert. Melde mich dann wieder.
@ slayer80: Danke für`s Foto machen und nachmessen
Hab`die Shiver jetzt wieder zusammengebaut.
Sieht so aus als wäre alles in bester Ordnung.
Läuft sehr ruhig, mit gutem Ansprechverhalten.
Scheint als hätte sie einfach nur ein Service
mit Ölwechsel und Schmierung aller Dichtungen
nötig gehabt.
Keines der von mir angesprochenen Probleme ist
nach dem Zusammenbau wieder aufgetreten.
Danke an alle die mir mit Ihren posts geholfen haben.
Grüße CHRISP
Hat's gezischt als du die Gabel aufgemacht hast?
Manche Gabeln (inklusive einer Shiver die ich mal hatte) haben die Neigung einen Unterdruck im inneren der Gabel zu bilden, somit wird die Gabel sozusagen zusammengezogen.
Es hilft, einfach einmal im monat oben aufzuschrauben damit wieder Luft reinkann.
wenn ich mich recht erinnere gibts sogar eine extra entlüftungsschraube?
2005-01-05, 19:14
#40
Re: Problem mit Shiver DC 2003Ja freilich. Habe bevor ich sie zerlegt habe entlüftet. |
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Freut mich, daß es geklappt hat!
Bitte, haben wir doch gern gemacht!
Übrigens, meine Shiver macht keinen Unterdruck, da ist immer überdruck drin....
eseltsam, bei meiner shiver damals, wars genau andersrum, mit der zeit hat sich n überdruck gebildet und die gabel war etwas straffer und unsensibler
es heisst ja auch entlüften und nicht belüften .
die gabel bildet höchstens einen geringen überdruck, da sie luft zieht, aber keinen unterdruck.
hab das gleiche problem mit meiner jr t 04 die im stinky drin is ... war von anfang an so also auch als sie neu war ... mich würd doch sehr interessiern was des is geht mir nämlich ziemlich aufn sack ... is bei mir übrigens auch n guter cm ... da komm demnächst aber sowieso harte federn rein (finds nebenbei bemerkt total bekloppt das da serienmässig weiche federn drin sind ...) vielleicht oder eher hoffentlich ändert sich das dann ...
aber eigentlich will ich mir ja sowieso ne andere gabel kaufen