Peaty? Der fährt ne Boxxer...
2005-01-14, 21:33
#16
Re: Dorado DH vs. 888rPeaty? Der fährt ne Boxxer... |
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Mhm und da is sicher Standartinnenleben drin
was habts alle gegen die boxxer !?!
ja sie is um einiges härter als die 888 aber sie funkt echt super !
die boxxer fährt sich angenehm straff, was nicht heißt sie nichts wegschluckt !
geh auch oft genug mit ihr droppn und freeriden und sie hat mir bis jetzt einmal durchgschlagen ! sie wird erst bei den letzten 2,5-2 cm richtig progressiv und des is schon verdammt angenehm ! würd sie aber trotzdem nicht zum freeriden empfehlen !
meiner meinung nach einer der besten dh gabeln !
mfg andi
straff? also meine iss butterweich ohne je durchgeschlagen zu haben und was die sensibilität angeht hab ich noch keine gesehen die da mithalten kann, die schluckt jedes laubblatt souverän weg
fahr einmal mit einer ungetunten boxxer zur zeit eines rennens auf einer strecke, und vergleich sie direkt mit einer anderen, dir werden bei der boxxer möglicherweise nach 10 fahrten bei den bremswellen fast die hände wegbrechen.......
Gabeln, die bei einmal gscheit durchhaun kaputt gehn san in meine Augen nur mehr Schrott.
Die Gabel is leicht und das waren jetz alle Vorteile, die ma einfallen dazu
was sagt des aus? wenn du mit ner schlecht eingestellten gabel dh fährst kommt des nich cool, aber des gilt sicher für jede, und nur weil manche scheinbar nicht in der lage sind ihre gabel vernünftig abzustimmen, heisst des nich das die gabel schlecht ist
edit: ich denke die boxxer hat ihre fähigkeiten auch ohen extreme umbaumaßnahmen schon mehr als genug unter beweis gestellt! denn sicherlich genießt nicht jedes team blackbox unterstützung!
bin schon viele boxxer gefahren, race, team, blackbox tuned.....ist halt meine meinung!
frag einmal den pagey wie er mit seiner zufrieden is
des weiss ich sehr wohl! bei dem war aber auch was futsch!
ich kann nur sagen die 888 die ich gefahren bin fand ich ok, aber nicht toll, und die boxxer die ich fahr, find ich super.
jedem das seine.
genau, jedem das seine: und hier, denke ich, fangen die Probleme an: die Dämpfung an der Boxxer funktioniert nämlich nicht gescheit, und wenn man sie ohne Dämpfung (oder mit wenig) fährt, funktioneriert sie sicherlich ok.
Sobald man aber die Zugstufe in einer normalen Einstellung fährt, dämpft sie auf den ersten Zentimetern nach'm Umkehrpunkt überhaupt nicht, weil sie da unter Kavitation leidet. Daher auch die blauen Hände.
Korrigiert mich bitte, wenn das auf die neuen Boxxer nicht zutrifft, ich hab nur mal eine 2003er gefahren, da war das so...
fragts mal Leut die "richtig" fahren und a Boxxer
gfahrn sind und ehrlich sind !
Da Klausmann schimpft teilweise auf Rock Shox, dass
so richtig lustig is zuzuhören - seit er 888
fährt.
da gibts genug andere, die das ebenso sehen, obwohl sie
wegen Sponsor noch Boxxer fahren.
des mit der zugstufe stimmt, kann man aber durch dickes öl und eine mittlere - offene einstellung in den griff kriegen, die ersten paar cm sind zwar immernoch kaum gedämpft, aber des find ich nicht schlimm
@dolche: so schlecht kann sie fürn klaussman nich gewesen sein, immerhin iss auch trotz ihr meister geworden, und es gibt immernoch genug leute die anstatt von ihrer boxxer auf ne 888 umsteigen sich ne neue boxxer hohlen. wie gesagt, mit nem vernünftigen setup geht die gabel super
2005-01-15, 01:17
#28
Re: Dorado DH vs. 888rWarscheinlich san die alle zu blöd die Gabel abzustimmen, die auf sie schimpfen |
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interessante theorie, aber ich glaub du vergisst diejenigen die einfach keine ahnung haben
aber eigentlich haste wohl recht
PS: ein indiez dafür das die boxxer nicht soooooooooo schlecht sein kann wies gerne dargestellt ist, und es viel mit der abstimmung zu tun hat, ist dass viele leute die ihre boxxer schice fanden und sie zu tft geschickt haben danach begeistert waren und das obwohl er ja nur tuned, und keine super special teile oder kartuschen verbaut aber lassen wir das, ich will ja nicht den schöne thread verschandeln
@ Müad
n Peat könntest jeden Dreck ans Rad bauen, des macht
bei dem seiner Technik nimmer viel aus
ich jammer ja auch nicht über die performance der
gabel, da find ich die race sogar ganz o.k., sondern
dass sie nix aushält - ( der 05er hams ja deshalb
auch endlich a massivere Tauchrohreinheit spendiert )-
wie schon erwähnt.
Es ist völlig normal, dass a Gabel mal durchschlägt,
wenns nicht so wär, wärs zu hart abgstimmt.
Aber es kann ned sein - das sich deshalb gleichs
Innenleben und / oder die Tauchrohreinheit verabschiedet.