Wie läuft das bei euch lasst ihr euren Dämpfter jede Saison Servicen oder fährt ihr den bis er einfach Schlapp macht.
Oder halten die Dinger mehr aus als immer alle behaupten?
2005-02-02, 09:04
#1
Dämpfer Service jede Saison?Wie läuft das bei euch lasst ihr euren Dämpfter jede Saison Servicen oder fährt ihr den bis er einfach Schlapp macht. |
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Also bei meim alten war mir des Wurscht (weil a eh hin war).
Aber bei meim neun mach i des sicha.
Hab nämlli glesen das sich das Öl mit da Zeit mit Metallspänen vermischt und die Masse dann die lager agreifen/zerstören!!
I tät jede Saison ein Ölwechsel machn lassen wenn dir dein Dämpfer lieb is. Kost einiges lohnt sich glaubi aber.
Bei einem DNM lohnt sichs nicht, da kostet der Service fast so viel wie ein neuer Dämpfer. Wenn man nicht möchte, dass einem der Dämpfer mitten in der Saison ausfällt, muss man halt regelmäßig in die Wartung investieren, wie oft hängt sicher vom Fahrer und dem Bike ab.
hatte letztes jahr im big hit einen fox rc war nach 3 monaten hinüber, reparatur kostete 120eier und mußte 3wochen auf das teil warten. habe jetzt wieder einen rc im neuen bike läuft seit 3/4 jahr einwandfrei werde aber auf`s service sch***en und warten bis er hin ist. normales service ist auch nicht viel billiger. der verschleiß hängt aber sicher gewaltig vom fahrstil und den bedingungen(schlamm,regen...)ab.
würde den dämpfer wegen schlamm etc. nur mit stoff-dämpferschutz fahren. das tu ich schon ewig und hab noch nie probs mit meinem dämpfer gehabt, ist ein rock shox pro deluxe, und von dem was man hört alles andere als beständig.
selbst würde ich auch nicht einfahc so den dämpfer zum service schicken, wenn er nicht kaputt ist.
never change a running system..
habe aber schon gelesen das ein dämpfer schutz auch nicht das gelbe vom ei sein soll da der dreck der reinkommt nicht mehr raus kann und dann den dämpfer erst recht "aufreibt". aber jeder hat da seine eigene meinung.
im Fall eines Stahlfederdämpfer liegt der Neoprenschutz nur an der Feder - woran sollte der Schmutz da scheuern? Dieser Effekt ist nur bei Luftdämpfern möglich.
@Dämpferservice: man nehme 2 Dämpfer - fährt den einen bis er hinüber is - Ersatzdämpfer einbaun, kaputten Dämpfer zum Service schicken - nach 2-4Wochen ist dann der 2te Dämpfer hoffentlich auch wieder da, und dann kann von mir aus schon der erste wieder kaputt werden
hast recht hab des a nur wo von wem gehört der des wieder von wem gehört hat. mit den zwei dämpfern bist natürlich auf der sichern seite.
also hab meinen rc auch nie zum service geschickt. diese stoffkondome für die dämpfer sind der letzte rotz. lass bloß die finger weg. weil der dreck sich drunter sammelt und wie schmirgelpapier arbeitet. dann lieber nach der dicken schlamm session einfach mich wasdser sauber machen
Wenn der Dämpfer lauter wird also beim schnellen ausfedern schmatzt, was würdet ihr sagen was das bedeutet. Evt Luft Wieviel kostet ein Service den für nen Vanilla RC ohen pro pedal
tust du lesen auch? das stimmt nicht bei Stahlfederdämpfern! Bringen tun´s trotzdem nixdiese stoffkondome für die dämpfer sind der letzte rotz. lass bloß die finger weg. weil der dreck sich drunter sammelt und wie schmirgelpapier arbeitet.
Begründung?Bringen tun´s trotzdem nix
Wenn ich bei einem intensiven Schlammritt den Pariser drüberzieh, ist der Dämpfer nachher noch top sauber. Ohne den Überzieher hab ich überall Sand und Dreck, auf der Kolbenstange, an den Dichtungen, im Gewinde vom Federteller, das ist garantiert nicht das beste für die Haltbarkeit.
Man muss das Teil halt auch mal abnehmen und waschen und darf nicht einfach hoffen, dass sich garnichts an Dreck drunter verirrt.
2005-02-02, 18:36
#13
Re: Dämpfer Service jede Saison?ich halt nix von den dingern. selbst wenn der dämpfer hinterher noch sauber is. außerdem sehn die für mein geschmack sehr bescheiden aus |
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also mir ist noch nie ein Dämpfer durch "defekte Dichtungen" (durch Verschleiß) kaputt geworden... entweder den zreissts ordentlich, und die ganze Suppe rinnt aus, oder du merkst halt schön langsam, wie die Dämpfung weniger wird... ist aber sicherlich beides nicht auf Verschleiß (von aussen) der Dichtungen oder Beschädigungen der Kolbenstange zurückzuführen - also: bringt ned viel...
also meinen hats voriges jahr a wie du sagst zrissen. hob mit an der des giant dh bike in wc fahrt amoi diskutiert wei ja der dämpfer voll in der "dreckschneiße" liegt-er sagt neue dämpfer haben so gute beschichtungen das des komplett wurscht ist wanns dreckig werden. ist aber net unbedingt mein meinung!