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  1. #7711
    Senior Member Avatar von LePierre
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    Zitat Zitat von stephan- Post anzeigen
    Was für eine Höhe hatte dein Zumbi denn?
    Also ich kenne kein DH Rad, was dermaßen tief ist.
    2008er Transition Blindside. Tretlager ist "nachgemessen" 349mm ( Specialized demo 2011 345mm )

    Auf der Transition Website ist es mit 360mm angegeben, aber das ist schon vielen aufgefallen, dass das einfach nicht stimmt.

    Wie auch immer, das specialized ist da ja nochmal ein paar mm drunter. das soll jetzt auch kein schwanzvergleich sein, aber ich finde das transition ist absolut fahrbar. sicher nimmt man hier und da einen aufsetzer in kauf, aber das passiert selten. treten ist nicht immer moeglich, aber dafuer gibt es ja 165mm kurbelarme. ( ich fahre 170mm)

  2. #7712
    Senior Member Avatar von Philipp
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    Zitat Zitat von LePierre Post anzeigen
    2008er Transition Blindside. Tretlager ist "nachgemessen" 349mm ( Specialized demo 2011 345mm )

    Auf der Transition Website ist es mit 360mm angegeben, aber das ist schon vielen aufgefallen, dass das einfach nicht stimmt.
    Also bei meinen Blindside passen die 360mm genau

  3. #7713
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    Zitat Zitat von LePierre Post anzeigen
    2008er Transition Blindside. Tretlager ist "nachgemessen" 349mm ( Specialized demo 2011 345mm )
    Wenn das Demo denn die angegebenen 345mm hätte.

    Mit Maxxis-Reifen vorne und hinten komme ich auf 334mm. Also 33,4cm. Das ist 1cm weniger, als angegeben.

  4. #7714
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    Zitat Zitat von degoe Post anzeigen
    Der erste der beide Spielzeuge ist angekommen,und halbwegs aufgebaut. Warte noch auf einige neu teilen.Der zweite sollte in der kommende Woche da sein.
    was hastn du da um die kettenstrebe gewickelt? schaut fesch aus!

  5. #7715
    Senior Member Avatar von Sendo
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    ja gut is ja bekannt das das neue demo verdammt niedrig ist, fragt mal den sanchez, vormals DIRTY SANCHEZ, der hat bei schrägfahrten manchmal auch so seine probleme, aber gut da können wir dann wenigstens wieder zeit auf ihn gut machen

  6. #7716
    Senior Member Avatar von LePierre
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    Zitat Zitat von Philipp Post anzeigen
    Also bei meinen Blindside passen die 360mm genau
    auch mit 2010er Boxxer? ich mein, ich hab die gabel so niedrig wie moeglich drin, mit den vorgegebenen 205mm abstand zur unter bruecke.

    bei sicklines wurde das bike auch mit rund 349 mm angegeben.

    evtl haben die ausfallenden auch was damit zu tun? da gibts ja auch mehrere...

  7. #7717
    Senior Member Avatar von Philipp
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    Hab ne 08er Boxxer drin, abstand zu Brücke auch ca. 204mm und flach bauenden Steuersatz.
    Müsstest doch auch die selben Ausfallenden haben?? Bzw. ich hab eine Modellpflege nach dir, könnte schon sein dass sie was geändert haben

  8. #7718
    Senior Member Avatar von degoe
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    Zitat Zitat von cryion Post anzeigen
    was hastn du da um die kettenstrebe gewickelt? schaut fesch aus!
    Sers,
    Weiß nicht genau was des ist,war aber schon drauf wo ich es bekommen habe. Also macht Scott selbst drauf,sieht und fühlt sich aber recht gut an.Ob es was taucht weiß ich aber nicht,da ich noch nicht gefahren bin mitm Bike.

  9. #7719
    Junior Member Avatar von skaterpope
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    Hier mal mein Heckler:

    Rahmen: Santa Cruz Heckler, 2010, black anodized
    Gabel: Fox 32 Float RLC FIT 150 QR15
    Dämpfer: Fox DHX Air 5.0
    Steuersatz: Chris King NoThreadSet, red
    Laufräder: Mavic Crossmax ST, Disc, UST
    Reifen: Schwalbe Nobby Nic 2.4"x 26" UST
    Bremse vorne: Avid Elixir CR, 203mm
    Bremse hinten: Avid Elixir CR, 185mm
    Sattelstütze: Kind Shock i900
    Sattel: Prolog Nago Titan
    Sattelklemme: Hope
    Lenker: Ritchey Team Carbon
    Vorbau: Straitline Split
    Griffe: NC-17 S-Pro
    Kurbel: Truvativ Stylo OCT 2.2 175mm
    Rockring/Kettenführung: E*Thirteen Heim2
    Pedale: NC-17 MG II Ti S-Pro
    Innenlager: Chris King MTB
    Umwerfer: Sram X9
    Schaltwerk: Sram X.0 Mid-Cage
    Kassette: Sram XG-999
    Kette: BBB Powerline Hollow Pin & Link
    Schalter: Sram X.0 Trigger

    Gewicht: 12.87 kg
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    Geändert von skaterpope (2010-11-04 um 09:53 Uhr)

  10. #7720
    Senior Member Avatar von Sethimus
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    Zitat Zitat von stephan- Post anzeigen
    Meine Karre aktuell.

    Die Tretlagerhöhe ist unfahrbar.
    Werde nun Kassette, Schaltwerk und Kette abbauen. Spart Gewicht, macht das Rad schön leise. Treten geht eh nicht mehr.
    was fuer ne kurbellaenge faehrst du denn?

  11. #7721
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    170. Die 165er Saint ist gerade auf dem Weg zu mir..

  12. #7722
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    versteh das nich.

  13. #7723
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    Ich hab natürlich etwas übertrieben.

    Es ist auf jedenfall sehr gewöhnungsbedürftig, das wollte ich damit sagen.

  14. #7724
    Senior Member Avatar von Sethimus
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    wuerd mich arg wundern wenn du mit den 165ern auch noch probleme hast...

  15. #7725
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    Sieht gut aus...

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