Marzocchi Produktvorstellung 2006

[kod]

Alle gabeln und preise auf singletrackworld.com




und auf deutsch: im hässlichen assi-forum

[Red]

Laut der neuen "Mountainbike" gibts neue Tauchrohr-Castings und Kronen für All Mountain und Marathon. Das TST bekommt eine Lenkerfernbedienung. Die 888 Brücken werden wie bereits bekannt 20mm flacher, die Bauhöhe der 66 reduziert sich sogar um 40mm. Bei der 888 passt sich der Ölstand/das Luftvolumen automatisch der, jetzt extern einstellbaren, Federvorspannung an.

Und es steht jetzt fest, Marzocchi setzt auf den Postmount Standard.

Eigentlich warte ich nur noch auf eine 888 SL mit Luftfederung.

[Bergabradfahrer]

@Red:laut der neuen Bike werden 888 und 66 30mm niedriger

[Lordz]

ja haben ja zusätzlich auch noch flache brücken

[t-chris]

Das ist aber schon arg 40 mm tiefer bei der 66 RC .Wie haben die denn das geschaft?

[blackforest]

Das ist einfach: neues Casting und ne flache Brücke. Deshalb gibts bei der 66 auch keine so hohen goldenen Einstellknöpfe mehr. Die würden bei den meißten Rahmen anstoßen.

[firevsh2o]

Na sie hatten ja eh 2 Jahre Zeit ums ich was zu überlegen....

(Und der Rest der Gabelhersteller hatte mit der Bauhöhe sowieso nie so massive Probleme - somit sind 30 od. 40 mm Reduktion der Bauhöhe kein Wunder sondern eine längst überfällige Anpassung an die Gegebenheiten des Marktes)

Boahh - das Regenwetter tut mir nicht gut - ich werd sarkastisch

[Old Anonym]

unter www.bikemagic.com steht auch was

[Red]

Aber eines muss ich Marzocchi zugestehen, bei den aktuellen Gabeln läuft man nie Gefahr, dass die Brücke den Reifen berührt oder ähnlichen Mist.
*morgenbeimhändlernacheinerhohenshermansliderbrü ckefragenwerd*

[t-chris]

Naja am neuen Casting kann es ja nicht wirklich liegen. Der Löwenanteil der Reduktion muß in der Brücke stecken.

[DH-Rooky]

natürlich kanns auch mit am Casting liegen

[blackforest]

Wenn man genau hinsieht erkennt man deutlich den Unterschied zwischen 66 und 888 Casting. Das neue 66Casting baut deutlich tiefer als das 888, ich denke da haben sie gut über nen cm Einbauhöhe rausgeholt. Den Rest dann mit der Brücke.

[t-chris]

Genau jetzt habe ich es auch gesehen. Ist sogar über 1 cm bei dem Casting. Der Unterschied bei der Reifenfreiheit 66 und 888 ist aber auch nicht schlecht.

[blackforest]

Naja, aber gerade die 66 light mit Eta find ich genial. Ich hoff jetzt mal dass die deutlich unter 3 Kilo kommt, dann ist das nämlich echt ne geniale Gabel. Und Reifenfreiheit müsste für 2,4 noch reichen, also ist es für mich genug.