Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 15 von 28
  1. #1
    Senior Member Avatar von andi
    Registriert seit
    2001-10-11
    Ort
    Salzburg, Austria
    Posts
    2.012

    Standard Specialized Federwegsumbau - HILFE

    habedieehredieherren

    i will mal wieder mehr FW aus meinem 98er FSR rausholen
    dazu spiele ich mit dem Gedanke einen längeren Dämpfer einzubauen
    dazu muss ich allerdings beim Chassis veränderungen vornehmen, bei denen ich mir nicht ganz sicher bin, ob sie auch gscheit sind.
    Ich will die Stabilität des Sitzdomes nicht aufs Spiel setzten
    Thumbnails angehängter Grafiken Thumbnails angehängter Grafiken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	404517-KIMG_1355.jpg 
Hits:	247 
Größe:	37,3 KB 
ID:	13061  

  2. #2
    Senior Member Avatar von DiE_mAdE
    Registriert seit
    2004-08-06
    Alter
    35
    Posts
    538

    Standard Re: Specialized Federwegsumbau - HILFE

    ich bezweifel das das dann noch hält (bin aber auch kein profi in der hinsicht, sieht nur sehr zerbrechlich aus... kannst du nicht ne andere wippe anbaun?!

  3. #3
    Senior Member Avatar von andi
    Registriert seit
    2001-10-11
    Ort
    Salzburg, Austria
    Posts
    2.012

    Standard Re: Specialized Federwegsumbau - HILFE

    sodala
    upload geht ja doch

    schaut so aus, das die obere Linie die Grösse des Hohlraumes unter dem Sitzdom zeigt
    oberhalb des Striches ist ein Profilrohr eingeschweisst
    ich weiss nicht, inwieweit die Bleche, die links und rechts zum Sitzrohr runtergehen für die Abstützung des Sitzdomes verantwortlich sind.

    Die geschwu8ngene Linie zeigt grob den Ausschnitt an, um einen Fox Vanilla RC mit 200mm Einbaulöänge unterzubringen.
    mit dem Ausgleichsbehälter müsste sich es ausgehen, auch wenn ganz eingefedert ist
    zur not wird die Sattelrohraufnahme unten noch 2 cm gekürzt

    beim Kreuz bohre ich ein 8mm Loch für die neue Dämpferaufnahme

    so sind dann bis 220mm FW realisierbar

  4. #4
    Senior Member Avatar von andi
    Registriert seit
    2001-10-11
    Ort
    Salzburg, Austria
    Posts
    2.012

    Standard Re: Specialized Federwegsumbau - HILFE

    andere Wippe, sprich BETD Long Travel Kit is schon drinnen
    hat mit dem original Dämpfer (38mm HUb) 6" sprich 152 cm FW

    is mir aber zwenig


  5. #5
    Senior Member Avatar von andi
    Registriert seit
    2001-10-11
    Ort
    Salzburg, Austria
    Posts
    2.012

    Standard Re: Specialized Federwegsumbau - HILFE

    so schaut a bissal grösser aus
    eventuell verstärkungen einschweissen??
    -> riesen Aufwand nehme ich an -> Alu, wärmebehandeln,...
    Thumbnails angehängter Grafiken Thumbnails angehängter Grafiken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	404525-KIMG_1349.jpg 
Hits:	163 
Größe:	36,9 KB 
ID:	13063  

  6. #6
    Senior Member Avatar von Haiflyer
    Registriert seit
    2002-10-28
    Posts
    7.343

    Standard Re: Specialized Federwegsumbau - HILFE

    ich würds lassen. 150mm sind fürs enduro mehr als genug. vorallem damals hat noch keiner mit 150mm gerechnet. sprich ich denk nicht das es gut geht wenn du da noch mehr rausholst. wozu gibts n big hit ?
    falls dus aber machst sag bescheid und poste bilder

  7. #7
    Senior Member Avatar von andi
    Registriert seit
    2001-10-11
    Ort
    Salzburg, Austria
    Posts
    2.012

    Standard Re: Specialized Federwegsumbau - HILFE

    machs nicht, aber poste bilder?!

    ist nicht als Enduro aufgebaut
    wiegt 19 kg
    wird auch nicht als Enduro bewegt
    nenns mal `nen Downhiller, der halt ein paar Jahre auf dem Buckel hat, aber dafür mit 24 Gängen auch noch bewegt werden kann
    und ausserdem massiv ist

  8. #8
    Senior Member Avatar von Haiflyer
    Registriert seit
    2002-10-28
    Posts
    7.343

    Standard Re: Specialized Federwegsumbau - HILFE

    was hast du für ne gabel drin ?
    noch keine probleme gehabt mim steuerrohr ?
    weil davor hab ich angst das mir das abreißt

  9. #9
    Super Moderator Avatar von georg
    Registriert seit
    2001-06-28
    Ort
    cold peoples valley
    Alter
    48
    Posts
    16.786

    Standard Re: Specialized Federwegsumbau - HILFE

    Also im Sitzdom ist in Strichrichtung ein Rohr eingeschweißt? Die Bleche sind zusätzlich rum?

    Ich denke das müßte halten wenn du es so ausschneidest. Was das für ein Alu ist weißt du nicht oder?

    Wie fährst sich das dann? Den Federweg mußt du ja unterbringen. Steuerwinkel? Gabellänge?

    edit: Wenn du es so ausschneidest in was bohrst du dann das Loch? In die Luft?

    Korregier´ die Linie mal dann schauts sicher gleich besser aus.

  10. #10
    Super Moderator Avatar von Red
    Registriert seit
    2002-07-05
    Ort
    Ride District
    Alter
    45
    Posts
    7.449

    Standard Re: Specialized Federwegsumbau - HILFE

    Genug Platz zwischen Hinterrad und Sitzrohr bei dem Federweg?

  11. #11
    Senior Member Avatar von DH-Rooky
    Registriert seit
    2001-06-30
    Posts
    10.041

    Standard Re: Specialized Federwegsumbau - HILFE

    glaubst des is a gscheite Idee?
    Die Bleche stützen den Dämpfer bei am Durchschlag sicher x-mal besser ab als ein Rohr, welche Form auch immer das jetz hat (sieht ma ja nirgends)

  12. #12
    Senior Member Avatar von Haiflyer
    Registriert seit
    2002-10-28
    Posts
    7.343

    Standard Re: Specialized Federwegsumbau - HILFE

    ich will jetzt wissen was er für ne gabel drin hat. kannst vielleicht mal n komplett bild posten ?

  13. #13
    Senior Member Avatar von andi
    Registriert seit
    2001-10-11
    Ort
    Salzburg, Austria
    Posts
    2.012

    Standard Re: Specialized Federwegsumbau - HILFE

    ok
    MZ Super T 2003 170 mm


  14. #14
    Senior Member Avatar von andi
    Registriert seit
    2001-10-11
    Ort
    Salzburg, Austria
    Posts
    2.012

    Standard Re: Specialized Federwegsumbau - HILFE

    noch nie was von Luftlöchern gehört?

    gut dasd mirs zeigt hast....pfuhhh

    na im Ernst
    Wandstärke ist ca. 1,5-2mm - hab leider keine Schublehre bei der Hand
    bei dem oberen Strich ist eine komplette Box bis zum Sitzdon nach hinten, die vorne auch innen/unten verschweisst ist.
    Die Bleche sind nur noch nach unten gezogen und am Rahmen/Sitzdom verschweisst
    Material weiss ich lkeider ned
    die ganzen Schriften sindd im Lauf der Zeit schon alle verschwunden
    Lenkwinkel is jetzt am FW vorne angepasst, eher flach als steil
    ich hab mir dacht ich werd den LW a bisserl steiler machen und die Dämpfercharakteristik auf den Sag angleichen

    a komplettes Büdl hab i grad net bei der Hand

    ich hab an Dämpfer mit 200mm Einbaulänge mal reingehalten und ohne Feder die Freigängigkeit überprüft -> passt alles
    eventuell könnte der Ausgleichsbehälter beim Vanilla RC am Sitzrohr unten anstehen, aber das Sitzrohr kann ich ja 1cm abschneiden

  15. #15
    Senior Member Avatar von Haiflyer
    Registriert seit
    2002-10-28
    Posts
    7.343

    Standard Re: Specialized Federwegsumbau - HILFE

    echt du hast in nem enduro von 98 ne 2004er SUPER T ? passt das ? wie is das von der geo her ? kann mir des grad ned vorstellen. hoff du kannst n bild besorgen.danke

    ciao Lucas

Ähnliche Threads

  1. hilfe hilfe hilfe
    Von Old Anonym im Forum Allgemeines Mountainbike Board
    Antworten: 22
    Letzter Post: 2005-07-25, 16:39
  2. Forschung MTB der WU Wien - Bitte Hilfe
    Von Fromm im Forum Ranger's Talk Corner & Off-Topic
    Antworten: 13
    Letzter Post: 2004-11-01, 16:17
  3. Specialized BigHit
    Von Old Anonym im Forum Produkte und Technik
    Antworten: 13
    Letzter Post: 2004-05-18, 22:12
  4. Specialized "Disc-brake-adapter"
    Von Chrissl im Forum Produkte und Technik
    Antworten: 5
    Letzter Post: 2003-12-19, 23:04
  5. Specialized Enduro '00 Hinterbau
    Von Chrissl im Forum Produkte und Technik
    Antworten: 12
    Letzter Post: 2002-12-07, 17:30

Berechtigungen

  • Neue Threads erstellen: Nein
  • Threads beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Posts bearbeiten: Nein
  •