Die Speedbones sind ein Witz, kannst nämlich mit nix anderem als Vierkant fahren. Das BMX-Innenlager dazu hat man nie kaufen können. Angesichts des Gewichts ist ein Kurbelwechsel eh angesagt
Die Speedbones sind ein Witz, kannst nämlich mit nix anderem als Vierkant fahren. Das BMX-Innenlager dazu hat man nie kaufen können. Angesichts des Gewichts ist ein Kurbelwechsel eh angesagt
2005-10-10, 15:12
#17
Re: DirtbikeDer Trailstar hat vertikale Ausfallende, der Sidekick horizontale |
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sidekick gibts aber auch mit vertikalen
wenn ich die bmx version nehmen würde, sprich mit bmx lager und ausfallenden, könnte ich dann mit so nem adapter xt kurbeln o.ä. fahren, will aufkeinenfall stahlkurbeln.
und noch was, hab ja im moment ne surly nabe hinten mit schnellspanner, kann ich die im dmr dann weiter fahren, wenn ich horizontale nehm oder brauch ich schraubachse?
ja,die Hülsen um von BMX auf EUROBB zu kommen kosten 10EURO
ok, des wollt ich wissen
bestens
und hinten kann ich ohne probs schnellspanner mit normaler achse fahren?
Ja ist möglich, der Surly Tuggnut Kettenspanner ist speziell für Schnellspanner gebaut
würdet ihr mir eher zu nem sidekick 05 in 12" oder ein trailstar 04 in 14" raten??
bin 1,85
Würde das Sidekick in 12zoll nehmen. Wenn du nicht unbedingt ein DMR willst würde ich mal das Superly Fixtern anschauen, für den Preis ein super Rahmen
naja,
wie gesagt, wollte schon nen dmr haben, hab ja auch zwei ganz coole angebote, nen weissen trailstar in 14" oder nen silbernen sidekick in 12", beides bmx ausführung. bin mir halt ned sicher, da ich nen größeren rahmen haben wollte ned wie des kona.... jetzige kona hat folgende maße:
oberrohr: ca. 525mm
Sattelrohr: ca. 355mm
und Kettenstreben (mitte tretlager bis mitte schnellspanner) ca. 430mm
und des ist mir einfach zu klein, wieviel größer ist des sidekick?
welches der beiden trailstar vs. sidekick ist besser für dirt geeignet?
nerv nerv nerv
ähm.... wenn ich die bmx version nehm und mir bmx kurbeln hol, brauch ich dann euro bb oder us bb?? euro bb oder?
also euro bb ist das normale mtb lager
bmx version meinen sie us bb, (obwohl das heutzutage a nimmer stimmt)
2005-10-17, 18:01
#28
Re: Dirtbikeis das normale MTB lager net BSA?? |
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ok des wollt ich wissen, danke..
brauch ich demnach auch nen speziellen innenlagerschlüssel?!
was haltet ihr von den sachen:
kurbeln: EASTERN-BIKES Electron Crank "US-BB"
o. PRISM 3-Piece SB Crank
kettenblatt:FACTORY-OF-MADNESS Expert Sprocket (39 zähne)
sattel: demolition mini seat
freilauf: ACS Ritzel 16 Zähne mittel (1/8")
kettenspanner: halt paar normale
kette:
alles auf www.bmx-mailorder.de zu sehen...
würde gerne einen freilauf mit 14 zähnen fahren, geht aber leider ned da ich ja hinten ne surly nabe fahr, und die nur bis 16 zähne geht. Deshalb muss ich auch des große 39iger kettenblatt nehmen um an die 2.5er übersetzung bissl ranzukommen...
innenlagerschlüssel heißt beim us bb lagern hammer und stück holz
na brauchst nix
die lager haben ja kein gewinde sondern werden einfach reingehaun
die prism kurbel würd ich dir nich empfehlen
erst recht nich die billige
die hat noch konuslager soweit ich weiß
des factory of madness blatt
hmm
naja is recht dünn
für halsbrecherische sprocket aktionen ist das nicht gebaut worden