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  1. #16
    Senior Member Avatar von mantra
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    Standard Re: Ironhorse sunday

    Beim Sunday gibts soweit ich den Ironhorsetyp auf der Eurobike richtig verstanden habe, zwei verschiedene Rohrsätze.
    Der aus den WC Modelle soll laut ihm nochmal ein gutes Stückchen leichter sein?!

  2. #17
    Super Moderator Avatar von BATMAN
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    Standard Re: Ironhorse sunday

    Einzelne Rahmen werden in USA gefertigt und komplette Räder in Taiwan.
    Das gepostete Gewicht ist von einem einzelnem Rahmen.

    DW wrote:
    The team and the World Cup are totally identical other than color. Both frames use 6061 alloy and triple butted tubing. The Factory frame uses 6069 tubing with a different toptube butting profile, down tube butting profile, and chanistay alloy. It is slightly lighter weight, and built in the USA. For 06 the Sundays come with a DHX shock.

    hope this helps!

  3. #18
    dolcho
    Guest

    Standard Re: Ironhorse sunday

    Ansichtssache

    ne, passt schon.

    hat sich das 7point schon jemand bestellt ?


  4. #19
    Senior Member Avatar von Tomcat
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    Standard Re: Ironhorse sunday

    Einen Umwerfer brauch ich auch nicht unbedingt... Dachte eher daran ein bike auf Basis dieses Rahmens aufubauen, das in der Mtb Rider unter die Rubrik local DH oder so fallen würde. Eine Karre für bike-Parks und zum rumheizen. Finde langhubige SC Gabeln ganz praktisch, wegen des Lenkradius und Tricks...

  5. #20
    Senior Member Avatar von klamsi
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    Standard Re: Ironhorse sunday

    naja des sunday is aber glaub i trotzdem scho mehr a reines race bike hat ja auch a sehr niedriges tretlager da sitzt schnö a moi auf....

    also i würds ma ned als freerider aufbauen da gibts gscheidare sachen

    mfg

  6. #21
    Senior Member Avatar von Sethimus
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    nicht mehr in Whistler :/
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    Standard Re: Ironhorse sunday

    Sunday ist nicht leicht.
    Rahmen in M wiegt 5,2 kg. Also normaler Standard.
    en fr rahmen sollte meiner meinung nach unter 4kg wiegen...

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