Wollte mal alle Ghost Evo2 Besitzer (hoffe dass mittlerweile alle ihren Rahmen bekommen haben ) fragen wie die 3 Bohrungen in der Umlenkwippe (diesem umgedrehten T) zu verstehen sind.
Irgendwo hier im Board habe ich gelesen dass sie sich auf die Progression auswirken. In der untersten Bohung soll diese am Kleinsten, in der obersten entsprechend am Größten sein.
Nachdem ich Ghost ein paar Emails geschrieben hatte, haben sie mir die angehängte Tabelle geschickt. Demnach ist es also genau umgekehrt: Unterste Bohrung bringt den größten Federweg, die höchste Progression und den steilsten Lenkwinkel...macht sowas Sinn? Oder bin ich einfach nur unfähig die Tabelle richtig zu interpretieren?
Um ein paar Meinungen wäre ich echt dankbar, das Ghost wieder dazu übergegangen ist, nicht mehr auf meine Mails zu antworten. auch Nicht-Evo-Besitzer können natürlich gerne ihren Senf dazu abgeben.
Danke!