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Thread: Rennlizenz

  1. #16
    Super Moderator Avatar von Tobias
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    Zitat Zitat von SirMike
    dacht mir hald da leogang IXS Austragungsort ist das es da irgendwas gibt
    der Veranstalter des Rennens in Leogang ist der Landesradsportverband Salzburg

    üblicherweise macht das ein örtlicher Verein - aber nachdem das nicht so ist, scheint es bei euch keinen zu geben der sich irgendwie für DH interessiert...

    du kannst dir hier: www.lrv-salzburg.at/Vereine-i...burg.59.0.html eine Liste der Vereine in Salzburg herunterladen (für andere Bundesländer einfach beim jeweiligen Landesradsportverband). Über die hier gelisteten Vereine kannst du eine Lizenz lösen. Dann suchst du dir einen in deiner Nähe und schaust einfach mal zu einem Clubabend oder meldest dich telefonisch beim Obmann.

    Alle weiteren Details (Mitgliedsbeitrag, evtl. Kostenersatz für die Lizenz,...) werden dir dann sicher mitgeteilt werden.
    und du lernst auch gleich die Leute kennen die dir beim Einreichen des Lizenzantrages (Vereinsstempel usw.) helfen

    keine Scheu - auch Rennradfahrer beißen nicht!
    Geändert von Tobias (2008-02-04 um 10:20 Uhr)

  2. #17
    Senior Member Avatar von Wyatt_Erb
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    die lizenz kostet so um die 35 euro (zumindest für elite). nehm amal an, dass die funclasslizenz dasselbe kostet, keine ahnung. zahlt sicher aber sicher aus, wennst mehr wie 2 rennen fährst. (sonst muss immer so eine tageslizenz lösen, des nervt)

  3. #18
    Senior Member Avatar von DasMatti
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    was sagt ne lizenz aus?
    fahren da dann nur die besten fahrerer. oder wer fährt alles lizenz fun-class(gibts das überhaupt?). Wenns mir jetzt normal hobbyklasse durchschnittlich ging, wie stehn dann meine chancen bei lizenz fun?

    ride on
    matti
    Zitat Zitat von skibum69
    every tool is a hammer, unless it's a screwdriver; in which case, it's a chisel.

  4. #19
    Senior Member Avatar von Bruchpilot
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    Lizenz kostet, je nachdem der Verein verlang.

    Manche verlangen mehr andere weniger oder gar nichts. Kommt halt auch drauf an was du ihnen wert bist oder wie das eben gehandhabt wird.

    @Matti
    Kurz: Die Lizenz sagt gar nichts aus! Die sagt nichts darüber ob man besser,schneller, schwerer, größer oder schöner ist!

    Es kann jeder der möchte und die Sportärztliche Untersuchung besteht
    eine Lizinz lösen. Bei einem Verein musst natürlich sein.
    In Österreich gibt es eine Hobby-Lizenz. (Keine Ahnung
    ob auch in Deutschland) Jedenfalls ist das mehr oder weniger nur um sich
    die Tageslizenzen zu sparen. In vielen anderen Ländern gibts die nicht.
    ZB: in Italien gibts keine Hobbylizenz und dort fährt man mit einer österr.
    Hobbyklasse Lizenz, je nach alter, Elite oder U23 (was ja eh quasi das
    selbe ist)

    Edit: In Österreich fährt Fun Lizenz und Fun ohne Lizenz in der gleichen
    Klasse.
    Aber wennst ein Rennen gefahren bist, dann vergleich einfach die Zeiten und
    dann solltest du wissen wie du in einer anderen Klasse abgeschnitten hättest.
    Geändert von Bruchpilot (2008-02-04 um 10:55 Uhr)

  5. #20
    Senior Member Avatar von DasMatti
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    hmmk....danke
    Zitat Zitat von skibum69
    every tool is a hammer, unless it's a screwdriver; in which case, it's a chisel.

  6. #21
    Senior Member Avatar von fipsi_k
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    es dürfte egal sein, wie der verein "orientiert" ist. wenn du also in einem rennradverein bist, solltest auch die (downhill) lizenz ziehen können. nur musst halt hier auch wieder einen finden, der dich nimmt. also falls es irgendeinen verein in der nähe geben sollte, kannst ja mal nachfragen.

  7. #22
    Junior Member Avatar von RickTheButcher
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    bis wonn muaß man denn den lizenzontrog stelln??

    i hoff i bin noch nit zu spot dron...

  8. #23
    Senior Member Avatar von Wyatt_Erb
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    wann du willst, dauert hald ein bisschen bis du die lizenz hast. hab bei mir so 3-4 wochen gedauert...

  9. #24
    Senior Member Avatar von • 26Zoll.com •
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    Nur so nebenbei... für alle deutschen Benützer des Boards.

    Tuts euch und dem Gravity-Sport an sich einen Gefallen und tretets den Soulridern bei. Das ist, soweit ich bisher weiß, der einzige Verein in Deutschland, der sich für DH und 4Cross richtig ins Zeug legt.
    ALSO, wer mit dem Gedanken spielt eine Lizenz zu lösen, hin zu den Soulriders:

    www.soulrider-ev.de

    Wenn ich nicht direkt eine Lizenz vom BDR gebraucht hätt - ich wär dabei.


    Edith: nein, ich bin kein Mitglied der Soulrider, noch bin ich irgendwie sonst verbandeld mit diesem Verein. Ich hab nur einfach super Erfahrungen mit diesem Verein gesammelt!
    Geändert von • 26Zoll.com • (2008-02-12 um 20:38 Uhr)
    Downhill Grundschule • • 26Zoll.com

    »Des Lebn is a Onsommlung von Katastrophen und zwischendrinn is fad!« - So schauts aus!

  10. #25
    Senior Member Avatar von 4x_racer
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    hi
    Ich muss den Treath wieder ausgraben !!
    Und zwar möchte Ich in der Juniorenklasse bei den Rennen Starten !
    Das Problem ist: Ich finde keinen Club !
    Kennt irgendwer einen,von dem man die Lizenz bekommt ???

  11. #26
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  12. #27
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    kann man mit einer österreichischen elite lizenz auch bei ausländischen rennen in der elite starten?

  13. #28
    Super Moderator Avatar von pagey
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    natürlich !

  14. #29
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    wie schaut das ganze jetzt mit der hobbylizenz aus???
    muss man da den gleichen antrag ausfüllen wie für die "normale" lizenz??? was kreuzt man dann an??? bzw. dann einfach bei kategorie funclass dazu schreiben???
    muss man bei ausländischen rennen in der elite starten??

  15. #30
    Senior Member Avatar von 4x_racer
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    Zitat Zitat von Bine
    bzw. dann einfach bei kategorie funclass dazu schreiben???



    Da hab ich 4 cross dazu geschrieben !!!

    ps: Man kann doch mit einer Lizenz in jeder Klasse starten oder ??

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