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  1. #1
    Senior Member Avatar von Fh4n
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    Standard Umrüsten zum Slopestyle-Fully

    Halli,
    ich hatte überlegt mein Bighit etwas abzuspecken und zwar federweg-mäßig und gewichtsmäßig.
    Das Ganze soll dann Richtung Slopestyle - Low Travel Freerider gehen. Wie auch immer die Ausdrücke heissen.
    Ich hatte an eine Marzocchi Z1 Freeride 3 gedacht.
    Aber lasst mal hören...
    So ist mein Radl aktuell aufgebaut:

    Bremsen: Hayes HFX-9 HD
    Kurbeln: Truvativ Holzfeller
    Vorbau: Truvativ Holzfeller
    Lenker: Specialized Bighit Rise Bar
    Dämpfer: Manitou 3-Way Swinger
    Gabel: Marzocchi Dirtjumper II 2004 150mm
    Griffe: Nope Wave Lockon
    Kassette: Shimano Deore
    Kettenführung: Truvativ Boxguide ISCG
    Laufrad hinten: Shimano XT (silber), DT Swiss Champion 2.0 (silber), 24" Singletrack (chrom)
    Laufrad vorne: Specialized QR 20 Nabe, Singletrack 26"
    Pedale: NC-17 STD 2 (silber)
    Reifen vorne: Schwalbe Big Betty 2,4 Gooey Gluey
    Reifen hinten: Schwalbe Al Mighty 2,35 ORC
    Sattel: Brave Tailwhip-Saddle (Kommt noch: Cosmic-Sports hat Lieferschwierigkeiten)
    Sattelklemme: Schnellspannklemme (silber) (kommt noch)
    Sattelstütze: Standard silber (kommt noch)
    Schaltwerk: SRAM ESP X.9
    Schalthebel: SRAM ESP X.7 Trigger 9 fach
    Schlauch hinten: Schwalbe AV 10
    Schlauch vorne: Schwalbe AV 13

    edit von Georg: Bilder bitte am Board hochladen.
    Geändert von georg (2006-04-12 um 21:45 Uhr)

  2. #2
    Senior Member Avatar von Lordz
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    was willstn da viel umrüsten ? i würd eventuell a 66 reingeben !

    sonst is eh traum !

  3. #3
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    Also halt einfach die schweren teile durch leichte ersetzen.
    Holzfeller Kurbel - Shimano Hone
    Mäntel durch 1-ply maxxis in 2,35. (high roller 850g)??
    Kürzerer Dämpfer, musst aber aufpassen, dass die Geometrie nicht versaut wird! Vllt ein DHX 3.0 der reicht eigentlich vollkommen.
    hinten ne kleinere bremsscheibe, bringt aber nur paar gramm, aber wenn du genug geld hast

  4. #4
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    Was wiegts?
    Ich würd nur die Gabel austauschen!
    Find's jetz scho sehr geil!

  5. #5
    Senior Member Avatar von fahne
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    Richtung Slopestyle...
    na wenn es denn unbedingt sein muss....(ich befüworte den begriff weitehrin nicht)

    -kettenblatt was in die führung passt
    -bissel schmalere reifen die ein wenig dirt orientierter sind
    -2 gleichfarbige felgen
    -ein sattel den man klemmen kann(ich empfehle immer wieder den sdg jump seat)
    -gabel würde ich nur bedingt tauschen(pike)
    -dämpfer mit luft...
    -brems und schaltkabel länger machen
    -bremsleitung vorn durchn schaft

    und jetz biste ready for Crankworx...yeah baby
    ich fahr was gut aussieht

  6. #6
    Senior Member Avatar von Lordz
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    Zitat Zitat von Old Dropperhand
    Was wiegts?
    Ich würd nur die Gabel austauschen!
    Find's jetz scho sehr geil!

    meine rede !

  7. #7
    Senior Member Avatar von Fh4n
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    Mir den alten Parts hats 18,5kg gewogen. Ich schätze mal es wiegt jetzt 18kg.

    Ich wollte auf jedenfall die Gabel tauschen. Ich mach auch nicht wirklich riesen Drops und für den ein oder anderen Größeren wird doch ne Marzocchi Z1 Freeride reichen.

    Ne 66 wollte ich nicht rein. Hatte ich überlegt, aber zu schwer und so.
    Dämpfer? Joah, muss ich nochma gucken.
    Kurbeln wie gesagt Hone, oder XT.
    Lenker/Vorbau - Das sind ja richtige Klumpen, die ich dran habe.
    Bremsen, ne kleine Scheibe lässt sich immer finden.
    Vielleicht neues Vorderrad? Vielleicht mal nen Mavic und gleichzeitig umsteigen auf Schnellspanner mit der Gabel, gibt auch nochma nen paar Gramm.

  8. #8
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    also ich finde singletrack felgen sollten schon reichen. sind ja echt leicht und halten auch gut. wie oben geschrieben kann man meiner meinung nach viel bei den mänteln einsparen.
    leichte schläuche sind ja schon drin.

  9. #9
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    Die wichtigsten Sachen um ein echter Slopestyler zu werden ham wenig mittm Rad zu tun.

    Du brauchst:

    • A alte richtig abgefakte, viel zu große Jean die du mit an mindestens zwanzig Zentimeter breiten Nietengürtel knapp über deiner Essensresteaustrittsöffnung verankern kannst. Darunter natürlich eine weiß-rot karierte Boxershort - der Kontrast is voll in! - und immer schön schauen, dass die Underbox schön oben aus der Jean rausquillt.

    • Mindestens zwei Schweißbandln an Handgelenk und/oder Unterarm - falls Bizeps vorhanden tuts auch der Oberarm. Fingerschweißbandln ned vergessen!

    • A richtig dicke Sonnenbrille, bei der sogar Paris Hilton vor Neid erbläst....oops des war was anders...natürlich muss es heissen "erblasst". Wahleise kannst Dir natürlich aus zwei viereckigen Aschenbechern selber eine bauen.

    • Goldketterl ned vergessen - gerade bei 360ern ist die zusätzliche Schwungmasse sehr willkommen. Da drehst dich schneller als jeder BMXer.

    • Merke: Vollvisierhelme ham da nix verloren. Am besten an alten Stahlhelm ausm 2. WK besorgen und mit Sticker tapezieren. Der Helm ist das Wichtigste um den anderen vor zu gauckeln, dasst gsponsert wirst - natürlich schaden ein paar zusätzliche Sponsoringsplagiate an Rahmen und Gabel nicht.

    • Immer ein paar (zufällig völlig verwackelte) Fotos die Du unerlaubterweise von Pinkbike runtergezogen hast, im Geldbörsel mit haben, welche (angeblich) dich in Whistler auf der A-Line zeigen. Aber weil der Fotograf alles verwackelt hat sieht man seinen perfekten No-Hand-Suicide so schlecht... Ausredenliste kann natürlich ins Unendliche vortgesetzt werden.

    • Gepräche immer mit einem herzlichen "Keep the dirt clean" oder einem ähnlichen Spruch deiner Wahl abschliessen (gleich als Signatur im Mailprogramm installieren! -ist einfacher).

    • Ist es dann doch mal soweit und du musst unbedingt den anderen zeigen, dasst ein echter Slopestyler bist - eine Handgelenksschiene ist relativ billig und a super Ausrede dass du gerade heute nicht fahren kannst. Wahlweise kann auch eine Halskrause zum Einsatz gebracht werden - Stichwort: Backflipversuch.


    Soweitsogut: Slopstyle hat doch echt nix mittm Radl zu tun

    Wichtige Info zu diesem Post: siehe Signatur
    Downhill Grundschule • • 26Zoll.com

    »Des Lebn is a Onsommlung von Katastrophen und zwischendrinn is fad!« - So schauts aus!

  10. #10
    Senior Member Avatar von noohm
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    WORD!


    ....don´t mess with www.pokerms.de

  11. #11
    Senior Member Avatar von fahne
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    dass die Underbox schön oben aus der Jean rausquillt
    ..was ich persönlich immernoch besser finde, als mir irgendwelche männerarsche ansehen zu müssen
    ich fahr was gut aussieht

  12. #12
    Senior Member Avatar von TrailstaR
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    @feuerlocke: Post des tages



    naja ernsthaft würde ich für "sloubsteil" ändern:

    -gabel gegen pike / die z1 tauschen
    -den dämpfer gegn n luftdämpfer, allerdings mit bissl weniger einbaulänge damit sich der lenkwinkel wegen der kurzen gabel wieder ausgleicht
    -Reifen: wär im HR 26zoll hät ich gsagt hinten nen larssentt oder n LopesBlingBling, gibts allerdings ned für 24"... also irgend n dirtreifen für hinten . vllt holyroller in 2.4 .
    vorne Lopes Bling Bling

  13. #13
    Senior Member Avatar von Fh4n
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    oha, dass ihr so abgeht, hätte ich nicht gedacht!
    Ich will hier keine Diskussion entstehen lassen, aber nochma was mit diesem Thread sein sollte.
    Ich wollte nur euren Rat einholen, wie ich meinen Freerider abspecken kann. Den Begriff Slopestyle hab ich nur in Raum geworfen, damit sich vielleicht der ein oder andere "wahre" Slopestyler vorstellen kann, in welche Richtung mein Radl gehen soll.

    @Feuerlocke: Trotz alle dem, erfülle ich den ein oder anderen Punkt...unabsichtlich. Sagen wir mal so, ich sah scho vorher so aus, da gabs den Begriff Slopestyle noch nicht mal.

    BTT:
    Ja, an eine Pike hatte ich auch schon gedacht. Gelegentlich kann ich doch auch mal das ein oder andere DH-Race mitfahren, oder?!
    Reifen sollten schon etwas dh-tauglich bleiben.

  14. #14
    Senior Member Avatar von sorris
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    offtopic:
    was ist überhaupt slopestyle, manche sagen, freeride, andere sagen downhill-dirt(wtf??), noch andere
    siehe oben
    und es gibt noch ganz andere meinungen, jetzt wüßte ich mal wirklich alzugerne was das jetzt für eine betätigung überhaupt ist....jeder sagt was anderes

  15. #15
    Senior Member Avatar von fahne
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    marketing, eine contest-art...mehr nicht

    edit: es vereint alle elemente des fahrens in einem wettbewerb
    ich fahr was gut aussieht

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