specialized enduro 2004 lager. woher

[Haiflyer]

moin

kann ich da normale lager nehmen ? brauch ich spezielle Speci lager ? was kosten die lager ca ?
hab noch nie probleme damit gehabt aber jetzt sind se scheinbar fällig.
danke für die hilfe

ciao Lucas

[Der Agent]

Hab für mein 2001er BH Comp meine Lager über nen Kumpel von SKS bekommen ~ 55 Euro Freundschaftspreis. Würd mal mit knappen 100 rechnen. Schau mal, ob du was direkt vom Hersteller bekommst:

www.fag.de/content/de/index.jsp oder www.ina.de/content/de/index.jsp

ansonsten vom einschlägigen Fachhändler ordern lassen.

[BATMAN]

Viele Werkzeugläden verkaufen auch Wälzlager usw.
-> Gelbe Seiten

[Haiflyer]

@batman das is ja genau die frage ob ich da generell irgendwelche lager nehmen kann hauptsach die größé stimmt. hamhier in mannheim nen fachhandel für sämtliche lager und dichtungen und was weis ich.

weil 100eier seh ich ned ein.

[pAz]

für ein bighit kann man zw. 80 und 100 euro rechnen...

[BATMAN]

Die Lager an den Drehpunkten sind noch erschwinglich.
Die Hauptlager hauen richtig rein. Meist sind aber nur die Lager am Horst Link und Wippe putt.

Hinterbau zerlegen und prüfen welche Lager rauh laufen.
Defektes Lager rauskloppen, is ja eh hin, und zum Händler bringen. Der wirft nen Auge drauf, erkennt somit die Art der Dichtung und mißts mit ner Schieblehre aus und drückt dir neue in die Hand.

Lager an den Drehpunkten rund 8 € das Stück
Hauplager fast 30 € je Stück.
Also ungefähr.

[Haiflyer]

ahja ok. cool danke.
war ja gestern beim händler. der hat leider kein wort drüber verloren das er mir neue in die hand drückt. denk es wird wohl darauf hinauslaufen mit den alten lagern in die firma zu gehn hier in MA und dort neue zu besorgen.
also ich merk dran ob se im sack sind wenn se rauh laufen. muss ich noch auf irgendwas achten ?

[BATMAN]

Wenn nen Kugellager im Eimer ist und Du drückst den Finger drauf und drehst das Lager, also den gelagerten Teil davon, sollte sich dieser ohne Widerstand oder Ruckeln bewegen.

Wennst Dir nich sicher bist und keine große Lust aufs Tauschen hast, bau den Dämpfer aus und beweg den Hinterbau. Hat er Spiel oder bewegt sich ruckig bzw. nich frei, tausch die Lager. Läßt er sich ohne spürbaren Widerstand bewegen, bau den Dämpfer wieder ein und radl glücklich durch die Welt.

[Haiflyer]

hi

alles klar danke werd ich heut abend dann ma tun. heut bei dem wetter is mir egal ob die dinger im eimer sind. da muss einfach geradelt werden.
so denn

in diesem sinne peaZe

ciao Lucas