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  1. #1
    Senior Member Avatar von steffenrupp
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    Standard 66 auf 170mm bei cosmic sports....!

    Hey,
    was kostet es denn eine 150mm 66 auf 170mm zu bringen?
    Ist es möglich nur RCs oder so zu verändern..., bitte um alle infos, da mir Cosmic Sports nicht antwortet! Es ist zwar eine Beschreibung auf der Homepage, aber ich trau mich nicht an eine neue Gabel dran!!

    Gruß

    Steffen

  2. #2
    Senior Member Avatar von Stylo77
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    welches baujahr ?

  3. #3
    Super Moderator Avatar von georg
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    aber ich trau mich nicht an eine neue Gabel dran!!
    Warum nicht?

    Ist es möglich nur RCs oder so zu verändern.
    Ob das eine VF, R oder RC ist, sollte egal sein.

    Benötigst du eine Anleitung? Derzeit ist das Wetter zu schön, bei der nächsten Schlechtwetterperiode kann ich meine aufmachen. (Habe ich sowieso vor.) Vorgestern hatte ein Kollega eine VF - ich glaub 2005? - offen, da haben wir von 150 auf 170 umgebaut aber das ist noch nicht getestet. Sollte aber funktionieren.
    :: georg ::
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  4. #4
    Senior Member Avatar von steffenrupp
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    ist alles bei cosmic sports beschrieben, auch mit Bildern!!
    Ich bin mir halt unsicher, ob ich mir nun die 2005er RC bei Ebay mit 150mm holen soll oder doch die 2006er VF mit 170!
    Ist da das Federverhalten oder irgendwas anderst?

  5. #5
    Super Moderator Avatar von georg
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    Das ist doch eh eine Spitzenanleitung!

    Ich bin mir halt unsicher, ob ich mir nun die 2005er RC bei Ebay mit 150mm holen soll oder doch die 2006er VF mit 170!
    Das heißt, du benötigst nicht eine Anleitung wie der Umbau geht sondern eine Beratung ob du dir eine 05 oder 06 holen sollst...
    Die 2005er baut höher als die 2006er. Dh. wenn du eine niedrige Gabel haben willst, würd ich mir die 2006er nehmen. Wenn du den Steuerwinkel gerne flacher hast, dann die 2005er.. Intern sind sie glaube ich gleich, aber ich bin mir nicht sicher, denn ich habe keine 2006er zerlegt. Dh. im Federverhalten sollte kein, oder zumindest kein gravierender unterschied sein, wohl aber im Fahrverhalten durch die kompaktere Bauweise der 2006er. Aber da werden andere Leute die da mehr Vergleichsmöglichkeiten haben sicher mehr zu sagen haben.
    :: georg ::
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  6. #6
    Senior Member Avatar von steffenrupp
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    ich habe en Stinky 06,
    wollte nur wissen, ob ein Unterschied zwischen RC oder VF ist!
    Also vom feder!
    Geändert von steffenrupp (2006-05-04 um 18:12 Uhr)

  7. #7
    Super Moderator Avatar von Red
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    Aber bedenke, dass die 2006er Brücke der 66 soo flach ist, dass sie an manchen Rahmen ans Unterrohr stößt.
    Finde ich nur noch geil welchen Bockmist Marzocchi da gebaut hat.
    Lila ist schwules Rot! Red

    "Frösche ans Standrohr tapen. Die quaken bei zu weitem Gabeleinschlag. " BATMAN -- batwheels.de

  8. #8
    Super Moderator Avatar von georg
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    wollte nur wissen, ob ein Unterschied zwischen RC oder VF ist!
    Sorry!!!!! Bitte vielmals um Entschuldigung! Hab das überlesen! JA, da ist ein sehr großer Unterschied.

    Die VF ist eine absolute Primitivversion.. da ist nix drin in der Gabel außer ein Rückschlagventil. "Keine" geschwindigkeitsabhängige Dämpfung, das Ding ist total unterdämpft, die Gabel wird nur von der Feder beherrscht und die "Zugstufe" hält das ding halbwegs in Zaum.

    Super Parkplatztauglich, aber für ne DH-Strecke überhaupt wenn es darum geht Steilstufen runterzurollen untauglich.

    Das wissen auch die Leute bei Marzocchi, darum kannst du dir die VF mit Luft aufpumpen, damit für Drops eine Restprogression dableibt, damit das Gaberl nicht pausenlos durch den kompletten Federweg hopst.
    Geändert von georg (2006-05-04 um 18:45 Uhr)
    :: georg ::
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  9. #9
    Senior Member Avatar von steffenrupp
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    ok,
    dann steht meine Wahl also für die 2005er 66 mit 150mm, bitte um hilfe beim auf 170mm ändern!
    Blöder kann man sich auch nicht ausdrücken

  10. #10
    Senior Member Avatar von Stylo77
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    die 05 er rc und die 06er vf2 sind bis auf die obere brücke baugleich

  11. #11
    Senior Member Avatar von Sethimus
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    nicht mehr in Whistler :/
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    cosmic sports hat dazu ne anleitung auf deren website

  12. #12
    Senior Member Avatar von joseppe
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    irgendwie dreht sich diese diskussion im kreis...kann aber au da dran liegen dass ich den ganzen tag über biken war und grad allg. n wenig neben mir steh und deshalb nicht die feinen nuancen der umbau/verkausberatung mitbekomm

  13. #13
    Super Moderator Avatar von georg
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    ie 05 er rc und die 06er vf2 sind bis auf die obere brücke baugleich
    Wie kommst du darauf?? Die 2005 RC hat die HSCV Patronen und die 2006 VF2 die SSV Dinger die - wie oben beschrieben - nix anderes sind als primitivste Rückschlagventile.
    Geändert von georg (2006-05-04 um 20:16 Uhr)
    :: georg ::
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  14. #14
    Senior Member Avatar von Stylo77
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    ich meine die 05 rc hat zug und druckstufe
    und die 06er vf2 hat auch nur zug und druckstufe

  15. #15
    Super Moderator Avatar von georg
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    Aha.. und wenn 2 Gabeln beide jeweils eine Zug- und Druckstufe haben sind sie baugleich?? Egal, wie auch immer.. sie beiden oben angesprochenen Gabeln sind intern NICHT baugleich sondern unterscheiden sich wesentlich.
    :: georg ::
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